Gioca in casa il marchio Dodge al Salone di New York 2014. Dopo aver svelato la nuova Charger facelift, il costruttore del gruppo Chrysler ha tolto i veli dalla nuova Dodge Challenger 2015. Anche per la celebre muscle car di Auburn Hills è il momento di un leggero maquillage, che ne svecchia lo stile, pur senza stravolgerlo particolarmente. A differenza della Charger, infatti, la Challenger cambia davvero poco all’esterno, con sapienti modifiche che la rendono ancora più vintage. Se già prima era particolarmente retrò nel suo stile, in Dodge si sono sforzati per portare alla massima espressione questo concetto. Il frontale ha, adesso, una nuova mascherina sdoppiata, nonchè un rigonfiamento più marcato sul cofano motore e luci fendinebbia leggermente ridisegnate.

È davvero piena di novità la Volkswagen. Dopo aver lanciato la Polo 2014, il restyling della VW Touareg 2015 e la concept car Golf R 400, adesso è la volta di un altro prototipo. Si chiama Volkswagen Jetta CC Concept e vuole anticipare le forme di una nuova berlina coupé, una sorta di sorella minore della Volkswagen Passat CC (o per meglio dire, CC e basta). Purtroppo non abbiamo ancora molte informazioni a riguardo del modello, che per il momento viene anticipato esclusivamente da qualche bozzetto ufficiale. Presentata al Salone di Pechino 2014, come possiamo notare dalle immagini, la vettura si ispirerà in parte alla Volkswagen Jetta berlina, ma rispetto a quest’ultima proporrà un taglio del padiglione più filante e rastremato, a tutto vantaggio della sportività. A tutto questo si aggiungono le fasce paraurti dallo stile più aggressivo, quella frontale con prese d’aria appuntite decorate da listelli cromati e quella posteriore che ingloba un estrattore e due terminali di scarico trapezoidali.

Ovviamente è troppo lenta la Volkswagen Golf R, con il suo 2.0 litri TSI turbo benzina da 300 cavalli. Non lo pensate anche voi? Questo è stato il pensiero a Wolfsgurg, sicuramente, dato che per il Salone di Pechino 2014 hanno pensato di portare una nuove, e super estrema, Volkswagen Super Golf R 400 Concept. Precisiamo fin da subito che il numero 400 nella denominazione indica proprio il numero di cavalli che stanno sotto al cofano della vettura. La Golf R 400 Concept, infatti, monta il solito 2.0 litri quattro cilindri in linea TSI sovralimentato, che è stato modificato per arrivare a sviluppare una potenza massima di ben 400 cavalli, con una coppia massima che si assesta su di un valore di ben 450 Nm. Insomma, una sorta di risposta alla sfida lanciata dalla Mercedes con la A45 AMG che, fino ad oggi, con i suoi 360 CV del suo 2.0 è la quattro cilindri più potente del mondo.

E’ tutta nuova rispetto a prima la Citroen C1 2014. Debutta nel mercato italiano con nuove motorizzazioni, un design inedito e sempre in stetta collaborazione con Peugeot che propone la 108 e con Toyota che annuncia l’arrivo della Aygo. Come era stato ampiamente anticipato dalle case, le tre citycar si differenziano maggiormente nello stile rispetto a quanto non accadesse in passato.

Continuano i restyling in casa Volkswagen. Dopo il MY 2014 della Polo, arriva al Salone di Pechino l’aggiornamento anche per il SUV. La Volkswagen Touareg 2015 mostra un leggero restyling, che non cambia di certo in modo netto rispetto allo stile precedente, ma che comunque la rende più moderna ed attraente in un panorama in continuo rinnovamento. Il look è conservativo, quindi, con una nuova fascia paraurti, dallo stile rivisto nella gestione delle prese d’aria, ed una mascherina leggermente ridisegnata. Cambia leggermente anche la forma dei gruppi ottici anteriori, che adesso hanno anche una geometria interna inedita e sono di serie in tutte le versioni in configurazione bixenon. Il posteriore resta molto simile a quello di oggi, con una novità abbastanza consistente, però, a livello di fanaleria: i fari hanno, ora, un look più moderno grazie all’impiego di LED luminosi.

E’ stata ufficialmente presentata al Salone di Ginevra 2013 la nuova BMW Serie 3 GT prima di debuttare nei listini. Il coro che si levò alla presentazione della Bmw Serie 3 fu unanime: design impeccabile, sportivo, la berlina media più bella sul mercato. Bella proprio non può dirsi. Magari sarà anche funzionale, con tanto spazio in più per i bagagli, una posizione di guida più alta, senza arrivare alle quote da suv. Tuttavia, il peso che potrà avere nelle vendite complessive è tutto da valutare.
La Bmw Serie 5 GT in Italia può tranquillamente definirsi un flop e la Serie 3 GT altro non è che la riproposizione in scala dello stesso concetto.

L’Audi A1 Sportback, versione cinque porte della piccola tedesca indirizzata principalmente ad un target giovane ma con il desiderio di non rinunciare alla praticità di un comodo accesso ai posti posteriori, non si mostra maggiorata né in lunghezza né tanto meno nella larghezza. E’ l’altezza ad aumentare di sei millimetri e, a richiesta, la A1 Sportback può esser omologata per cinque persone. Le motorizzazioni, come specificheremo poi, sono le stesse di quelle che troviamo nel listino della A1 a tre porte che ha debuttato un anno prima. Aumentano di 680 Euro i prezzi appunto rispetto alla versione tre porte.
Molte sono le configurazioni di questa vettura, personalizzabile quindi in modo tale da esser unici su strada ma andiamo ora a scoprirla nei dettagli tanto estetici quanto prestazionali.

Un’altra? Ebbene sì. Mazda MX-5 25th Anniversary a ben guardare è diversa dalla versione Excite, lanciata dalla filiale italiana del marchio giapponese sempre in occasione del compleanno della storica due posti. Al Salone di New York 2014 si presenta con la carrozzeria da “coupé”, ovvero, hard-top removibile anziché spider con tetto in tessuto.
E non è l’unica differenza, perché a cambiare è anche la motorizzazione: dal milleotto della Excite si passa al 2 litri più potente, con cambio manuale o automatico sei rapporti.

La possiamo incontrare al Salone di New York 2014 la nuova Dodge Charger 2015. Il frontale cambia profondamente rispetto a prima, e guadagna un muso che si ispira molto a quello della sorella minore Dodge Dart. Perde un po’ in aggressività, forse, e siamo certi che darà adito a critiche da parte degli appassionati americani e non. Quello che è certo è che con il trattamento di bellezza, la Charger ha un aspetto nuovo, che le dona una ventata di novità e la fa sembrare molto più nuova. Nella versione delle foto ufficiali, in allestimento R/T, possiamo notare che i nuovi gruppi ottici, con nuova grafica interna e forma più arrotondata, si integrano con la mascherina superiore, a creare un’unica fascia superiore. Sulla versione R/T la calandra è totalmente nera e le dona un’aspetto davvero simile a quello della Dart nell’omonimo allestimento.

La Mazda MX-5 attualmente in commercio è stata rivisitata lievemente nello stile ma potreste non accorgervene: esteticamente, infatti, la nuova versione di diverso presenta solo qualche piccolo ritocco alla parte frontale. Come la mascherina leggermente più grande e il nuovo look dell’accoppiata fendinebbia-prese d’aria laterali. Ampliata la gamma delle colorazioni, che ora comprendere otto varianti grazie all’introduzione del Dolphin Grey (grigio delfino).

Volkswagen Polo è da sempre una delle utilitarie più apprezzate e più vendute tanto in territorio europeo quanto particolarmente anche in quello Italiano. I prezzi sono concorrenziali in questo segmento di mercato perché proposti in linea con le dotazioni che solo una tedesca come Polo riesce a dare. La linea della vettura, che approfondiremo in seguito, è classica ma al contempo elegante e riprende appieno il family-feeling di Volkswagen, c’è chi non a caso la chiama la piccola sorella di Golf appunto perché dal frontale fino al posteriore non c’è nulla che non ricordi la berlina compatta.
Tre le alimentazioni per i motori in listino, versioni sportive oltre a quelle “convenzionali” e, per chi vuole risparmiare, c’è anche con doppia alimentazione benzina-Gpl.

La casa della Stella ha svelato la sua nuova creazione, la Mercedes S63 AMG Coupé , al Salone di New York 2014. Sportività ed eleganza si fondono con classe, Classe S per la precisione. Il reparto AMG ha messo le proprie mani sulla versione Coupé dell’ammiraglia tedesca, senza però trasformarla in qualcosa di completamente fuori luogo per una vettura di rappresentanza e di lusso. Non troviamo appendici aerodinamiche estreme, prese d’aria gigantesche o altri dettagli che stanno bene su auto più giovanili, ma che non c’entrerebbero nulla con una Classe S. Questo significa che, pur trattandosi di una AMG, la nuova S63 non è troppo vistosa: il paraurti anteriori, comunque specifico di questo allestimento, ha una gestione delle prese d’aria differente, ma resta comunque sobrio ed elegante. Lo stesso discorso vale anche per le fiancate, dove l’unico particolare che salta all’occhio sono i grossi cerchi in lega, disponibili con diversi disegni e colori.

Un inconveniente delle auto a doppia alimentazione benzina/metano e benzina/gpl fin da subito è stato quello dell’impossibilità di effettuare rifornimento self service quando i distributori sono chiusi. Se quindi al fine settimana ci si trovava con le bombole vuote si era costretti a passare all’alimentazione a benzina andando così ad annullare (o comunque diminuire) il risparmio ottenuto viaggiando a gas. Arriva ora una bella notizia a riguardo! Dal prossimo 30 aprile sarà infatti possibile fare il pieno di GPL e di metano anche nella comoda modalità self service. Questo grazie a due decreti firmati di recente dal Ministro dello Sviluppo Economico Federica Guidi e dal Ministro dell’Interno Angelino Alfano. Questi due decreti (uno per il gpl e l’altro per il metano) vanno a modificare due leggi esistenti che escludevano la possibilità di effettuare rifornimento al “fai da te”, ma andiamo ora a capire meglio cos’è cambiato.

Il restyling della Volkswagen Polo 2014 debutta anche sul resto della gamma, che si concede minori trattamenti di bellezza per aggiornarsi e tornare sulla cresta dell’onda nelle vendite europee. Le forme cambiano veramente poco, sia dentro che fuori, ed il tutto è dettato dagli stilemi della sorella maggiore Golf VII, ai quali si sono ispirati i designer di Wolfsburg per creare una maggiore identità di gamma. Adesso la Volkswagen ha messo in vendita anche le altre versioni dell’utilitaria, dopo averle svelate al Salone di Ginevra 2014. Stiamo parlando delle varianti Cross Polo, BlueMotion e BlueGT, che segnano in questo modo il rinnovamento completo di tutta la gamma. Ricordiamo che con il Model Year 2014 debutterà, più in là, anche la cattivissima Polo R, la più veloce di tutte le Polo mai prodotte.

Dopo i numerosi avvistamenti su strada dei muletti, la casa tedesca ha svelato la rinnovata Volkswagen Polo 2014 allo scorso Salone di Ginevra 2014. Si tratta di un leggero facelift di metà carriera, che è già disponibile ai preordini in Italia dal 16 aprile, mentre il porte aperte nei concessionari sarà il 17 e 18 maggio. Con il restyling, l’utilitaria di Wolfsburg guadagna i tratti stilistici della sorella maggiore VW Golf VII. Dobbiamo precisare fin da subito, come avrete modo di vedere da voi con le foto ufficiali nella gallery, che i cambiamenti sono piuttosto minimi e circoscritti, ma nel complesso si nota una certa aria di novità che non guasta di certo ed è capace di dare più appeal ad un modello che iniziava ad accusare leggermente gli anni.