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Abarth al salone di Parigi 2016: 124 Spider protagonista [FOTO LIVE]

Abarth al salone di Parigi 2016: 124 Spider protagonista [FOTO LIVE]

Nel 2017 al via il programma sportivo nei rally con la Spider R-Gt. Sullo stand anche la gamma 595

da in Abarth, Salone auto, Salone di Parigi 2016
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    Abarth ha partecipato al Salone di Parigi 2016 con tutta la gamma schierata sullo stand. Sono le settimane del lancio di Abarth 124 Spider e la due posti è stata protagonista nello spazio dedicato al marchio dello Scorpione. Non solo perché pronta a scendere in strada, ma perché intorno alla Abarth 124 Spider si sta sviluppando un importante programma sportivo in ottica 2017. Guarda ai rally, ai campionati nazionali europei, per strutturare un challenge di respiro internazionale, da affiancare al trofeo promozionale, con 7 gare sul territorio italiano. L’”arma”, Abarth 124 Spider omologata R-Gt.

    Sul piano strettamente legato al prodotto, a Parigi sono state esposte due 124 Spider, che ricordiamo monta un motore 1.4 litri Multiair da 170 cavalli e 250 Nm di coppia, capace di spingere fino a 232 orari la due posti scoperta e accelerare da 0 a 100 km/h in 6″8. Due colorazioni iconiche sullo stand, il Bianco Turini 1975, con il cofano motore a contrasto, nero opaco, e il Rosso Costa Smeralda 1972 con il cofano in tinta.

    Abarth ha scelto di proporre tinte evocative delle partecipazioni ai rally più importanti, in quella che fu la storia sportiva della 124 Spider delle origini.

    Abarth 124 Spider, la prova su strada

    Accanto alla spider, presente al completo la famiglia Abarth 595, berlina e cabrio, sottoposta recentemente a un restyling che ne ha rivisto il design e alcuni contenuti. Per quanto concerne, invece, la campagna di comunicazione su 124 Spider, è stato svelato in anteprima il programma digitale Abarth 124 Spider Uncovered, ovvero, un percorso di approfondimento sulle caratteristiche dell’auto, accessibile dal portale Abarth, che permette di scoprire l’ultima arrivata.

    Abarth al Salone di Parigi 2016, intervista a Paolo Gagliardo

    Abarth 595 Competizione, la prova su strada

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