Alfa Romeo 149 un’altra anteprima

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Alfa Romeo

Ecco la nuova Alfa Romeo 149, degna successore del modello di successo 147.

La nuova 149 sarà commercializzata fra due anni circa, anche se c’è chi sostiene che ciò potrebbe accadere anche prima, con una motorizzazione più potente, soprattutto in fatto di cavalli di potenza, che l’avvicinerebbe alle due grandi rivali, la Lexus e la BMW Serie 1.

Dalla foto, neanche definitiva, si vedono gli aggiornamenti che verranno attuati sul nuovo modello, in questa anteprima che mostra con chiarezza quanto diversa sarà la parte anteriore dell’auto, più tondeggiante, così come, anche le fiancate saranno caratterizzate da una certa maggiore prominenza.

La nuova vettura sarà disponibile a tre e cinque porte contraddistinte da un’elevata sportività e ciò non soltanto per via delle più potenti motorizzazioni in grado di sviluppare 110 e 160 cavalli, ma anche per effetto del nuovo design dal chiaro respiro sportivo. Stessa cosa accadrà anche per le versioni diesel da 120 e 150 cavalli di potenza.

Ancora non stabiliti i prezzi definitivi.

Sab 01/07/2006 da Giuliano in

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Manuele Fanciulli 24 agosto 2006 12:18
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Ecco che motorizzazioni avrà la nuova Alfa Romeo 149:
Dal punto di vista delle motorizzazioni, la 149 dovrebbe essere equipaggiata con un 1.6 a benzina da 115 cavalli e con un 1.6 JTD turbodiesel da 120 cavalli. Gli stessi motori equipaggiano anche la nuova Fiat Punto.
Dovrebbero seguire, tra i benzina, un nuovo 1.8 da 133 cavalli, un 1.9 JTS da 160 cavalli ed un 2.2 JTS da 190 cavalli. Naturalmente non mancherà il classico 3.2 V6 per la versione GTA, mentre è quasi certa la presenza dei capisaldi della gamma diesel Fiat: il 1.9 JTD nelle versioni da 120 e 150 cavalli.

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Giorgio Gregori 24 agosto 2006 12:19
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Premesso che sono un felice possessore di un Alfa Romeo 147, il mio commento sulla nuova Alfa Romeo 149 è entusiasta, se verrà fatto un riferimento al frontale della 8C, al contrario la parte posteriore con i faretti tondi ma soprattutto con la coda a sbalzo è brutta perchè da un immagine tronca e non filante per un autovettura dall’immagine sportiva.A proposito possibile che all’Alfa Romeo non venga in mente di costruire un auto antagonista alla Mini che nel suo segmento stà andando a ruba? Oppure l’industria automobilistica italiana deve arrivare spesso e volentieri quasi sempre in ritardo, vedi SUV! Cordiali saluti.

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Alfa Romeo 149 - Che design? 24 agosto 2006 12:21
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Recentemente molti siti e weblogs hanno riportato anticipazioni sullo stile della futura Alfa 149, destinata a sostituire nel 2007 l’attuale Alfa 147.

Riportiamo di seguito le differenti interpretazioni sul tema… qui

Le caratteristiche su cui tutti sembrano concordare sono i gruppi ottici circolari sdoppiati posteriori e alcuni richiami alle Concept Kamal e 8C Competizione.

Resta solo da aspettare i prossimi mesi per vedere chi si sarà avvicinato di più vincendo così questa sfida della fantasia!

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Raceways 24 agosto 2006 12:31
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Come noto, per l’ Alfa Romeo 147 si avvicina il momento del pensionamento e negli ultimi mesi tra gli appassionati è cresciuta non poco la curiosità sulle caratteristiche del nuovo modello, che salvo soprese dell’ultimo minuto si chiamerà 149.

Una coupè a quattro porte
Già nei giorni scorsi vi avevamo presentato le immagini di un manichino praticamente definitivo della vettura. Ora torniamo sull’argomento per presentarvi delle fotografie inedite, pubblicate da Autotematic. Si tratta di uno dei modelli in resina della nuova 149, realizzato appunto per un ultimo giudizio prima di deliberare definitivamente il design della vettura.

La vettura, naturalmente, avrà carrozzeria a 5 porte e sarà sensibilmente più lunga rispetto alla 147, addirittura nell’ordine dei 4,40 metri (443 cm secondo le nostre fonti). Questo soprattutto per consentire ai designer di sviluppare una linea particolarmente sportiva, da vera “coupè a quattro porte”.
Motorizzazioni
Sul fronte dei propulsori, l’offerta dovrebbe essere piuttosto articolata. Per i benzina sono previsti un 1.4 turbo 8v da 120 CV, un 1.4 turbo 16v da 160 CV, il 2.2 JTS da 185 CV e il 3.2 V6 da 260, con quest’ultimo abbinato alla sola trazione integrale.
Per i diesel, invece, spazio al 1.9 JTD da 120 CV, al 1.9 mJTD da 165 CV e al 2.4 mJTD da 210cv (anche questo abbinato alla trazione integrale).

Secondo indiscrezioni, i prezzi dovrebbero essere compresi fra i 20.800 euro del 1.4 Turbo di ingresso e i 40.000 euro della 3.2 V6 Q4, mentre per quanto riguarda i diesel si partirà da 22.000 euro per la 1.9 JTD per arrivare ai 37.000 euro del 2.4. Ovviamente si tratta di indiscrezioni, pertanto i prezzi potrebbero anche subire delle variazioni dell’ultimo minuto.

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Tarvos 24 agosto 2006 12:34
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Ma ha il muso di un tapiro triste !

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Pippo 30 ottobre 2006 20:08
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speriamo che non sia così…..

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Lupo Solitario 11 novembre 2006 19:22
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Alfa!!!
Bella si , ma manca qualcosa del dna Alfa Romeo , non saprei dire , comunque molto bella.

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è un fake 19 novembre 2006 22:32
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è un mega fake… cioè ma guardate le fiancate… la maniglia sta dopo la fine della portella per non parlare del faro sinistro (il destro in foto) che sembra abbia un bordino che non centra nulla, il vetro laterale posteriore è messo male e gli specchieti sembrano incollati tipo puzzle messo male!!! … mi pare proprio sia un mega photoshop e cmq non mi piace proprio pur essendo un estimatore alfa-romeo… ma tanto questa non è disegnata da alfaromeo ;)

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Jean louis 20 dicembre 2006 10:09
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Frontale Orribile

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NoOoOoOoO!!!!!!!!! 27 febbraio 2007 15:33
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ORRENDA!!!!!!non sò come si possa definire bella questa macchina!eppure io sono un alfista sfegatato!ci vuole uno stile aggressivo no quel muso morto!!!ci vorrebe uno stile tipo alfa 159/brera col muso accorciato!spero che in fiat non facciano gli errori del passato!

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Anonimo 11 marzo 2007 11:53
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bisogna rimodernizzare al muso, quei fanali, sono vecchi!! la ammosciano, al posto di accattivirla!!!!!!!!!!!!!

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Mario 16 marzo 2007 23:44
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ok l obbiettivo e sverniciare la concorrenza…vedi bmw….quindi :

ce da rivedere l aereodinamica ovunque….i tergicristalli devo stare sotto il cofano l antenna deve essere integrata….il sottoscocca deve essere piu basso quasi cm una minigonna vedi bmw…il retro deve avere uno spoiler aereodinamico…i farei bixeno e led al posteriore…..motori in linea ai bmw quindi se il td e 1900 deve avere nn – di 190 cv…..vedi bmw 335 ……3000 cc 296 cv …….poi il resto viene da se….

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Anonimo 14 giugno 2007 18:06
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ok retro molto futuristica
muso simile alla lancia ,non va.
consiglio : frontale della 159 con fari piu’ affusolati.

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Anonimo 14 giugno 2007 18:08
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anche il muso della kamal non era male.

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Anonimo 25 settembre 2007 22:16
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per me c’ha il muso troppo docile per essere un alfa…

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Michele 25 settembre 2007 22:18
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La 147 era una tigre… Con questo muso pare piu un micione…

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Daniele 1 dicembre 2007 12:58
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Speriamo davvero che non sia così. Sono un alfista e, secondo me, sono necessari inverventi piuttosto decisi sul design. Ha una linea già vecchia. Il frontale è un’incrocio tra la Thesis e la “vecchia” 147 che resta tuttora molto affascinante con la sua linea intramontabile. Vedremo se sarà degna successore della 147, il percorso è arduo ed è già cominciato in salita.

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Lorenzo 12 gennaio 2008 21:43
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sono un alfista e la 149 sara un’auto degna della casa alfa romeo e stupenda grazi alfa romeo

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Ch76 5 settembre 2008 16:48
Subtract karmaAdd karma1 Punti

sono un alfista ho una 147 da 5 anni il prossimo anno ho intenzione di cambiare macchina sul mercato l’unica macchina degna di sostituire la mia era ed e’ audi a3 sportback s line.bene a questa 149 manca il muso della 159 solo questo potrebbe farmi cambiare idea e rimanere un alfista.dai vari commenti che ho letto e sentito siete ancora in tempo ………non usate l’orgoglio ma il cuore mettete il muso della 159

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