Alfa Romeo 159 va dal “dietologo”!

Sto per acquistare una 159 140cv a benzina, visto che l’alleggerimento previsto con l’introduzione dell’alluminio previsto per gli esemplari in vendita già dal 2007, mi chiedevo se anche quella da me ordinata il 30 dic 2006, e quindi prodotta nell’arco del mese di gennaio 2007 possa beneficiare o no di questo alleggerimento di ben 250kg. qualcuno è in grado di rispondermi?

Io ho ordinato il 2.4 mjet il 3 gennaio 2007? (consegna inizio marzo)

Verrà prodotta aggiornata?

Grazie

mamma che fortuna. è il mio sogno ragazzi! beati voi che ne state e potete acquistarne una! godetevela sino in fondo. un alfista accanito!

Secondo voi l’alfa di punto in bianco farà questo fantomatico alleggerimento di 250 kg dopo averne già vendute ventimila?
Sarebbe soltanto una caduta di stile in quanto i vecchi possessori si ritroverebbero con una macchina di colpo vecchia dopo un anno…
Penso che chi a messo questa notizia l’abbia fatto solo per generare confusione e discredito. Non si capisce neanche quale sia la fonte!!

Ma è vero che ci sarà questo aggiornamento sulla 159!!!!!!!!

mai sentito!!!

250 Kg SONO TANTI! a mesembra pura utopia….comunque sia quali modelli beneficeranno della dieta? e poi da quando? Mi sembra che all’Alfa Romeo non dicano nulla a tal proposito…..Perchè nessun giornale ne parla, mentre annunciano i modelli che usciranno tra 3 o 4 anni?

Per un intervento così importante si dovrebbe aver avuto notizia già da tempo…Ma nn mi sembra, quindi questa notizia non può essere del tutto veritiera, anzi genera solo confusione per i nuovi acquirenti!!!dimagrita o no resta comunque una macchina superirore a qualsiasi altra del suo segmento, anche delle solite tedesce che se guardiamo indietro di qualche decina di anni non erano nenke conosciute….

che dirvi a febbraio ho comprato una mercedes classe a nuova, poi affascinato dalla 159, l’ho permutata per una 1.9 mjet 150 cv, bè che dirvi,la differenza si vede, più sportiva, più elegante, più potente, più tutto…non me ne pentirò mai del cambio…

Vendo Alfa 75 con motore grippato.

quanto chiedi nell’alfa 75 con motore grippato?

si doveva compiere questa operazione oppura come prestazioni rimaneva imparagonabile alle auto tedesche.Come estrni ed interni è nettamente superiore alle case tedesche.

Pare che queste nuove 159 *light* usciranno dopo il salone di Francoforte e quindi a ottobre circa, qualcuno ha qualche conferma ?

Grazie

eh sì ne ho anch’ io una, con il 1.9 diesel da 150 cv. l’ accellerazione, soprattutto in salita,non era il massimo. così gli ho aggiunto una centralina e adesso, con 170 cv, finalmente sento una macchina più pronta, prima era come “addormentata”. un consiglio: se la comprate con il 1.9, fategli montare il doppio terminale di scarico, siccome non è di serie nelle versioni meno potenti. il tubo di scarico di serie fa alquanto pena

Si dice niente qui del cambio automatico sportivo montato sulla alfa 159?
Provarla è un’emozione incredibile…

ciao ti copio quanto ho riportato su un’altro commento, li c’è tutto sul cambio automatico alfa. ste

La denominazione “Q-Tronic” nasce dall’unione della lettera “Q” e del sostantivo “Tronic”. In dettaglio, la “Q” riprende la radice tematica già utilizzata per la tecnologia “Q4” della trazione integrale sviluppata dall’Alfa Romeo, confermando la ricerca compiuta dalla Casa su tecnologie e dispositivi al servizio del comportamento sportivo, del comfort di marcia e della sicurezza attiva. Il termine “Tronic”, invece, spiega che il sistema è controllato da una centralina elettronica che governa in modo ottimale ed intelligente i cambi di marcia.
Ecco come funziona: La trasmissione automatica assicura di per sé un migliore sfruttamento delle prestazioni del motore ed un maggiore comfort, soprattutto nella guida in città. A questi vantaggi il “Q-Tronic” unisce un buon comfort di cambio marcia, ovvero la riduzione di impulsi avvertibili dal guidatore. In più, l’innovativo sistema consente, a chi non vuole rinunciare al divertimento della guida sportiva, di utilizzarlo in modalità sequenziale come un cambio a rapporti fissi comandati in sequenza: un impulso verso il senso di marcia in avanti (segno “+”) permette di passare alla marcia superiore mentre mediante impulso in direzione opposta (segno“-”)si passa a quella inferiore.
Inoltre, esclusivo della versione 2.4 JTDM da 200 CV, il cambio “Q-Tronic” offre anche la possibilità di utilizzare, oltre alla funzionalità standard del cambio automatico, le due modalità di funzionamento “Sport” e “Winter”. In dettaglio, all’avviamento della vettura e con la leva in posizione D, è attiva la modalità “Comfort” che privilegia la dolcezza dei passaggi di marcia e l’equilibrata gestione dei consumi, grazie all’inserimento dei rapporti a un regime di giri relativamente basso. Premendo il tasto a fianco della leva si passa alla modalità “Sport” che esalta le prestazioni e assicura una guida brillante e divertente grazie ai cambi marcia fissati a regimi più alti del motore, permettendo di ottenere un comportamento più sportivo della vettura. Infine, tenendo premuto per un tempo prolungato lo stesso pulsante, si passa alla modalità “Winter” che consente di mantenere la massima aderenza quando il fondo stradale è particolarmente insidioso, come ad esempio sulle strade innevate.

Dai futuri piani del gruppo fiat si legge:

“Alfa Romeo: La Junior porta ancora questo nome (se mai verrà cambiato…) ed è confermata nell’estate 2008 con motori da 95 a 230Cv. Nel 2009 sarà la volta della 149, solo a 5 porte e con motori da 120 a 265 Cv, oltre che la 8C spider in edizione limitata. Per il 2010 viene data come sicura una crossover a metà tra un coupè ed una SUV, chiamata al momento “C Crossover”, oltre alla nuova berlina 169, per la quale non si specifica alcun dato saliente. Il target del 2010 per Alfa Romeo è di 300.000 unità, un traguardo importante che e richiede forzatamente un rinnovamento così grande della gamma. La Junior rappresenterà il 25% di queste vendite, la 149 circa il 28%, la 159 il 25% (ma non si accenna alle prossime modifiche a scocca e motorizzazioni) e la Crossover il 14%. Per la 169 si ipotizza un risicato 5%, mentre Brera e Spider non superano il 3%”

Nell’articolo si capisce che ci sono novità importanti e che porteranno tanto entusiasmo nel mondo alfa!

peccato che non si parli della 159…

vabè mi accontenterò del restyling e del q tronic!

interessato all’acquisto di una nuova chevrolet cruze, ho letto da qualche parte, la commercializzazione di una versione con cambio automatico. Interpellata la chevrolet di Roma Direz.Gen.importatrice del marchio, a tutt’oggi non ho avuto nessuna risposta. Qualcuno è in grado di darmene al riguardo? grazie

Io ho la 2.4 della polizia….

davvero roberto?