Alfa Romeo Giulietta: prezzi
Il listino prezzi dell’Alfa Romeo Giulietta è quello che mancava a completare il quadro. La vettura è stata presentata qualche tempo fa dopo mesi e mesi di suspance, quando ancora avrebbe dovuto chiamarsi Milano. Ora la possiamo trovare in Svizzera, mentre si pavoneggia al Salone di Ginevra di fronte agli alfisti e automobilisti di tutto il mondo.
La Giulietta debutterà a maggio e il listino ufficiale comprenderà cinque motorizzazioni e tre diversi allestimenti.
I motori benzina sono in tutto tre. Si comincia con il 1,4 Turbo Benzina da 120 cavalli di potenza, la versione entry level da 20.300 euro in allestimento Progression. Con l’upgrade al Distinctive il prezzo sale fino a 22.000 euro.
Il secondo motore è il 1.4 Multiair da 170 cavalli, potente e performante. Anche in questo caso la motorizzazione viene proposta nei due allestimenti Progression e Distinctive, rispettivamente offerti a 22.000 e 23.000 euro.
Al top della gamma benzina troviamo l’Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde, presentata al Salone di Ginevra insieme alle altre novità del biscione. Il motore è un 1.750 TBi è capace di sviluppare 235 cavalli di potenza e una coppia massima di 430 Nm. E’ la versione più potente della Giulietta, veste indossata anche dalla sorella minore MiTo. Il prezzo fissato per la Quadrifoglio Verde è di 29.000 euro di base.
Sul fronte dei diesel troviamo innanzitutto il nuovo 1.6 JTDm da 105 cavalli, offerto nei due allestimenti Progressione e Distinctive a 22.300 e 24.000 euro rispettivamente. Al top troviamo il 2.0 JTDm da 170 cavalli, disponibile ai prezzi di 25.700 e 27.400 euro.
La nuova Alfa Romeo Giulietta sarà commercializzata a partire dal mese di maggio, ma è già ordinabile presso i punti vendita.
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Commenti (23)
d’accordissimo, è quello che mancava, una vettura semplicemente favolosa
A me sembra cara esagerata e se è come la Mito è anche vuota di accessori di serie ! Ma …
per quello che offre non è assolutamente cara, ci sono sul mercato vetture molto più care e con me optional.
vetture con te come optional??? ammazza! sei carino?
scusa ho sbagliato a scrivere intendevo dire con meno optional…però se vuoi posso farlo anche io l’optional, per te questo e altro cherì!
che carino! e mi raccomando, se dico “Ambrogio etc etc” sai cosa devi fare!
sai bene che per te farei di tutto
che galante…
ma mica sei tu quello che sa sempre tutto di macchine? quello che non si firma mai ma ha sempre la risposta giusta…
no dolcezza, se fossi così saccente scriverei in redazione
sto solo cercando di dirti che…
troppo costosa e come tutte le alfa destinata a svalutare troppo velocemente. amici credetemi se dovete spendere tanto andate sulle tedesche quelle nn smentiscono mai.
domenico come mai sei così fissato con le tedesche? intendo le auto…
si, le tedesche si svalutano di meno perchè rivendendole tre anni dopo praticamente per un anno sono scoperte da garanzia e in quell’anno devi cambiare turbina, testata, volano, valvola egr, climatizzatore, debimetro.. calcolando che le paghi almeno 4000€in più delle Alfa per quanto non si svalutino sei sempre in perdita.
Basta non avere i paraocchi e cercare info su internet. L’affidabilità tedesca non è più quella di una volta.
non è sempre così però, ci sono dei casi in cui vanno meglio
n mi sembrano dei prezzi così proibitivi per una vettura di tale livello
insomma…
che bolide ragazzi, che bolideeee!!!
sta machina è nà bomba!
non posso esimermi dall’esprimere un giudizio senz’altro positivo, sono folgorato dalla bellezza e dalle prestazioni di questa splendida vettura
non riesco a capire il perchè di tutti questi commenti positivi, a me non dice niente e sono certo che molti la pensano come me
planetaria
a me sembra eccessivamente cara per quello che garantisce la macchina soprattutto in termini di prestazioni.
bella davvero