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Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale, prezzi da 27.500 euro [FOTO]

Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale, prezzi da 27.500 euro [FOTO]
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Ultimo aggiornamento: Lunedì 25/01/2016 11:22

    Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (1)

    Va ancora oltre Giulietta, oltre la Sprint per proporsi nelle vesti di Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale. E’ il nuovo allestimento top di gamma, con un occhio rivolto alla sportività, più di quando già non faccia la versione Sprint. I prezzi partono da 27.500 euro, listino riferito alla motorizzazione d’ingresso, il Turbo Benzina 1.4 litri da 150 cavalli, abbinato al cambio manuale 6 marce. Le altre tre alternative proposte sono tutte a gasolio, dall’1.6 JTD-M 120 cavalli fino al 2.0 JTD-M 175 cavalli, proposto con cambio TCT, mentre lo step intermedio è rappresentato dal 2.0 JTD-M 150 cavalli. MODELLO NON PIU’ IN VENDITA DA FEBBRAIO 2016

    MODELLO NON PIU’ IN VENDITA DA FEBBRAIO 2016 Immancabile una caratterizzazione estetica marcata, che inizia dagli elementi in grigio antracite, come le calotte degli specchietti, le cornici dei fendinebbia, i listelli della calandra, le maniglie delle portiere. Di rilievo sono anche i cerchi in lega Sprint, con disegno a 5 fori e finitura brunita, offerti nella misura da 17 pollici e dietro ai quali spiccano le pinze rosse dell’impianto frenante Brembo, di dimensioni maggiorate. Ad aumentare è anche il diametro dei terminali di scarico posteriori, inseriti in un paraurti sagomato con un elemento che evoca un diffusore, particolare di stile buono per regalare personalità ulteriore alla coda. Personalità enfatizzata anche dalle minigonne a lama e i vetri posteriori oscurati. Si ragiona di sostanza, invece, al comparto sospensivo, con tarature più rigide per migliorare la dinamica di marcia. Salendo a bordo, l’ambiente generale di Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale segue la capostipite. Interni caratterizzati dalla fascia centrale della plancia con modanature Silver ed elementi in carbon look a completamento. La pedaliera in alluminio, al pari del poggiapiede, riprende il pomello del cambio, a richiesta disponibile anche in tinta Rosso Alfa, gratuitamente. Rosse sono anche le cuciture della cuffia del cambio, del volante rivestito in pelle e con la corona tagliata, insieme alle impunture sui sedili in tessuto e Alcantara, con poggiatesta integrati e un elemento in alluminio a incrementare il senso di sportività. Alla voce comfort si registra la presenza della regolazione lombare per entrambi gli schienali anteriori. La dotazione di serie comprende il climatizzatore automatico bi-zona, il sistema UConnect in due diverse misure: 5 o 6,5 pollici. Entrambi offrono la connettività bluetooth e lo streaming audio, la presa aux-in e quella usb, i comandi vocali, il dispositivo più grande, però, aggiunge il navigatore satellitare con mappe 3D e la possibilità di inserire la destinazione mediante comandi vocali. In preparazione dell’arrivo del restyling, la Giulietta in versione Sprint è stata tolta dai listini del nuovo nel mese di gennaio 2016, assieme all’allestimento Exclusive ed alla variante sportiva Quadrifoglio Verde. MODELLO NON PIU’ IN VENDITA DA FEBBRAIO 2016

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