Alfa Romeo Milano: nuove foto spia

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Foto: Alfa Romeo MILANO, nuove immagini

Continuano gli avvistamenti relativamente alla Alfa Romeo Milano, la vettura di Arese che andrà a sostituire l’Alfa Romeo 147 .

La Alfa Romeo Milano, anche se c’è da dire che il nome non sarà definitivo, dovrebbe essere presentata al Salone di Ginevra, il condizionale è quasi d’obbligo perché non siamo certi che l’Alfa Romeo si orienterà verso questa soluzione nel breve periodo, fermo il fatto, però, che la vettura dovrebbe fare il suo esordio nel circuito commerciale intorno al mese di luglio del 2010 .

Nelle foto spia che seguono si palesa bene l’aspetto definitivo che dovrebbe avere la vettura al suo esordio, stante il fatto che la Milano si presenta un po’ meno camuffata rispetto a come l’avevamo scorta in precedenza in altre immagini spia.

A proposito della meccanica di questa vettura, ricordiamo che la Milano sfrutterà la stessa meccanica della Fiat Bravo, anche se l’assetto delle sospensioni dovrebbe essere del tutto originale in quest’Alfa Romeo, lo stesso criterio che andrà adottato nelle future Alfa anche le più grandi ed in particolar modo, senza pensare alla sostituita della Alfa Romeo 166, visto che il progetto definitivo è ancora lontano nel tempo, pensiamo più facilmente alla sostituta della 159 che, un po’ a sorpresa, si chiamerà nuova Alfa Romeo Giulia.
Foto tratte da: Quattroruote

Lun 15/06/2009 da Giuliano in

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supercar
Supercar 15 giugno 2009 13:21
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se devo essere sincero ero sicuro che la Milano sfruttasse un suo pianale e non quello della Fiat Bravo

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Vix
Vix 15 giugno 2009 13:22
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Ma non è l’Alfa Romeo Mito ad ereditare il pinale della Fiat Bravo, oppure della Fiat Grande Punto??

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Bic
Bic 15 giugno 2009 13:24
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Io non ci trovo nulla di strano che sia la Bravo a fornire la meccanica facendo parte dello stesso gruppo è così che deve avvenire

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Zorro-Zorro
Zorro-Zorro 15 giugno 2009 13:26
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Se hanno cambiato idea con la Alfa Romeo Milano non lo so, ma in origine si parlava però di un pianale C-evo che era solo in parte ricavato dalla Fiat Bravo o no?

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Devil
Devil 15 giugno 2009 13:27
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Che io sappia in origine si parlava di una derivazione alfa romeo 147 poi successivamente si è cominciato a parlare di Fiat Bravo

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gnocchetta
Gnocchetta 15 giugno 2009 13:28
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C’è chi dice che la nuova Alfa Romeo 149 ovvero la Milano potrebbe adottare elementi che sono anche dell’Alfa Romeo Mito, insomma le Case automobilistiche fanno tutto in ” casa “

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Max
Max 15 giugno 2009 13:30
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A noi continuano a propinarci continue foto spia che non fanno capire nulla mentre mi risulta che i concessionari conoscono già l’alfa romeo milano

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Sportivo
Sportivo 15 giugno 2009 13:32
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E’ vero che siamo ancora all’alba giudicare un’auto sulla base delle foto spia è semplicemente ridicolo però la nuova Alfa Milano non mi convince lo stesso

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Davide 1986
Davide 1986 15 giugno 2009 13:34
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Continua a risultarmi il fatto che la Milano dovrà contare su Multilink posteriore o i quadrilateri anteriori come di fato accaduto sulla alfa romeo 147

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Ignazio il Torchio
Ignazio il Torchio 15 giugno 2009 13:35
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Se la terza foto è quella che indica l’auto definitiva è davvero bella l’Alfa Romeo 149 davvero intrigante nelle linee e moderna

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Gonzales
Gonzales 15 giugno 2009 13:36
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SECONDO ME L’ANALISI CHE STIAMO FACENDO SULLA ALFA ROMEO MILANO è TROPPO SEMPLICISTICA SEMBRA DI PARLARE DELL’ALFA MITO

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Flavia
Flavia 15 giugno 2009 13:38
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A me piace la parteanteriore mentre il posteriore non mi dice granchè insomma poca sportività che vorrei dalla Milano.

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Renzo 15 giugno 2009 13:53
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Impresa ardua giudicare la linea su un “muletto” cammuffato. Non trovo niente di così deludente nello sfruttare le economie di scala pur caratterizzando tenuta/stabilità in maniera peculiare…anche perchè la stessa cosa viene fatta in casa Audi/BMW etc….mi pare che passi in secondo piano quando parliammo di vetture teutoniche mentre alziamo i toni gridando “al complotto” quando si parla di vetture di casa nostra. Credo che all’utente interessi il piacere quand’è alla guida piuttosto che l’origine del puntone di reazione della sospensione posteriore

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ringo
Ringo 15 giugno 2009 14:01
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Finalmente un commento intelligente quello di Renzo, sono perfettamente d’accordo con te la penso proprio come te

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Francesco 1988
Francesco 1988 15 giugno 2009 14:03
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i gruppi ottici posteriori della Milano saranno tondi come quelli della Mito? se così fosse non mi piacerà per nulla

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aleandro2008
Aleandro2008 15 giugno 2009 14:04
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A ME LA ALFA ROMEO MILANO CONVINCE MOLTO, PECCATO CHE FRA TANTE FOTO SPIA NON CI SONO ANCORA IMMAGINI DEGLI INTERNI

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ratataplan
Ratataplan 15 giugno 2009 14:06
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Mi pare che l’Alfa Romeo Milano sia meglio della Alfa Romeo Mito, più originale e personale

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Formula Uno
Formula Uno 15 giugno 2009 14:08
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PROPORZIONATA, BEN FATTA E CON FARI IN LINEA CON IL RESTO DELLA CARROZZERIA DELLA MILANO COME SI VEDE NELL’IULTIMA FOTO, MI PARE CHE CI SIAMO PROPRIO STAVOLTA

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Adelaide 2000
Adelaide 2000 15 giugno 2009 14:09
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non credo che come nel caso della giulia sia sufficiente riprendere un nome storico del passato per fare un’auto azzeccata, l’alfa romeo è da tempo che non fa più macchine decenti come una volta

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Dandy
Dandy 15 giugno 2009 14:11
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Mi auguro non sia come l’alfa romeo mito, ma pare che per fortuna non sarà così la milan o pare più equilibrata

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Tip e Tap
Tip e Tap 15 giugno 2009 14:13
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Ma come mai nessuno parla di prezzi dell’Alfa MILANO?

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Tonino
Tonino 15 giugno 2009 14:15
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iNSOMMA, SE I CALCOLI SONO GIUSTI LA NUOVA ALFA ROMEO MILANO DOVREBBE POTER COSTARE INTORNO AI 30 MILA EURO.

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Tonino
Tonino 15 giugno 2009 14:16
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E MI PARE ANCHE CHE PARLIAMO DI UN PREZZO UN POCO ECCESSIVO PER UNA ALFA ROMEO MILANO SOPRATUTTO SE SI PENSA ALL’ATTUALE CRISI DELL’AUTO

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rex
Rex 15 giugno 2009 14:18
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Ovvio che l’alfa romeo milano non sarà del tutto originale andando a prendere qualcosa di qua e di là da altre auto già presenti

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Ada
Ada 15 giugno 2009 14:19
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Provo un prtofondo fastidio nel fanatismo, l’importante che sia una macchina che riesca bene ovunque prendano i pezzi per assemblarla

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Alfiasud
Alfiasud 15 giugno 2009 14:20
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Questo è importante: A proposito della meccanica di questa vettura, ricordiamo che la Milano sfrutterà la stessa meccanica della Fiat Bravo, anche se l’assetto delle sospensioni dovrebbe essere del tutto originale in quest’Alfa Romeo :-)

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Alfiasud
Alfiasud 15 giugno 2009 14:21
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e comunque ada trovo giusto il tuo pragmatismo ma bisogna anche accettare le critiche degli appassionati

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Giulio2008
Giulio2008 15 giugno 2009 14:22
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Il vero pragmatismo di fronte ad un’alfa romeo Milano o qualsiasi altra dovessero fare sta nel fatto di dover puntare su un prezzo concorrenziale

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Adamo
Adamo 15 giugno 2009 14:23
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Giusto che mi auguro anche che la alfa romeo milano sia così bella come sembra di capire anche perchè la concorrenza di Audi e Bmw non sta certo ferma a guardare

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