Audi A1: decisa la data di produzione

Audi A1: decisa la data di produzione

Per gli impazienti che non riescono più a resistere alla tentazione di posare una mano sul modello dal vivo, l’appuntamento è per il prossimo Salone dell’Auto di Francoforte previsto, come ormai ben sappiamo, per il prossimo mese di settembre, dal giorno 17 al giorno 27; mentre chi ancora non fosse informato sulle versioni dell’Audi A1 che verranno commercializzate, serve sapere che il primo allestimento sarà a tre porte e la successiva a cinque porte Sportback

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    E’ deciso, l’Audi A1 si inizierà a produrla a partire dal prossimo mese di ottobre, in concessionaria invece la vedremo quasi sicuramente a partire dal prossimo mese di febbraio/marzo 2010 .

    Per gli impazienti che non riescono più a resistere alla tentazione di posare una mano sul modello dal vivo, l’appuntamento è per il prossimo Salone dell’Auto di Francoforte previsto, come ormai ben sappiamo, per il prossimo mese di settembre, dal giorno 17 al giorno 27; mentre chi ancora non fosse informato sulle versioni dell’Audi A1 che verranno commercializzate, serve sapere che il primo allestimento sarà a tre porte e la successiva a cinque porte Sportback.

    La Audi A1 non verrà assemblata negli stabilimenti di Ingolstadt ma a Bruxelles, la stessa sede dove nascono le nuove Volkswagen Polo e Audi A3, una collocazione moderna e dinamica che consentirà la produzione di almeno 500 unità giornaliere, persino poche se la A1 dovesse prendere piede nelle vendite.

    Per quanto attiene i motori in uso alla Audi A1 ricordiamo i motori benzina iniezione diretta e diesel a quattro cilindri ricordando anche il 1.200 e 1.400 TSI di derivazione Volkswagen, ma all’Audi piace far sorprese al punto che è possibile una variante della A1 in versione cabriolet con un motore prodigioso di 200 cavalli di potenza.

    Una vettura stravolgente per la Casa di Ingolstadt dunque la A1, che pur essendo una city car avrà numeri da vettura di lusso, ma inquinerà poco, avrà consumi risicati e, nonostante ciò, alla Casa tedesca immaginano anche una variante ibrida….

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