Audi A3 TDI con 170 cavalli, chi offre di più?

Nonostante i primi segnali di tendenza volti al ritorno all’alimentazione a benzina, continua la corsa al più potente turbodiesel. Anche se per ora il primato nella categoria fino a due litri resta alla Laguna GT DCi capace di ben 175 cavalli, Audi si colloca subito sotto ad essa, grazie ai 170 cavalli della sua A3 2.0 TDI. Scavalca perfino la BMW 120d (che si ferma a soli 163 cv nella versione stradale ma è arrivata a 245 nella 120d da corsa).

Questo nuovo propulsore, che verrà man mano montato su altri modelli delle gamme Audi e Volkswagen, è un’evoluzione del 2.0 TDI da 140 cavalli: fermo restando i quattro cilindri in linea e lo schema iniettore-pompa, i nuovi iniettori piezoelettrici permettono alla potenza di salire di ben 30 cavalli e alla coppia di arrivare fino a 350 Nm.

Le prestazioni dichiarate sono davvero notevoli: 7,8 secondi per passare da 0 a 100 km/h, 200 chilometri all’ora di velocità massima e un interessante consumo misto di 5,8 litri per 100 km (circa 17,3 km/l). Sarà commercializzata verso la fine di giugno 2006 in carrozzeria 3 porte e Sportback, abbinata al cambio manuale o al sequenziale DSG.