Audi A5 Sportback: il video pubblicitario

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Ecco cosa ancora mancava alla Audi A5 Sportback, l’ultima in ordine tempo vettura prodotta dalla Casa di Ingolstadt, il primo spot pubblicitario.

Parliamo di una splendida berlina-coupè, a trazione integrale che monta motori di 2,0 litri di cilindrata TFSI, seguito dal 3,2 litri TSI e dal motore turbodiesel TDI da 3,0 litri di cilindrata, così come sarà presente il nuovo cambio marce a 7 rapporti S-Tronic, oppure, limitatamente a certe versioni, è a disposizione il cambio automatico Multitronic, senza dimenticare i cambi marcia a sei rapporti sempre disponibili.

Ricordiamo anche che stiamo parlando di una vettura con una ricca dotazione di serie, da citare anche il sistema aggiuntivo Cruise-control e Audi Side e Lane Assist volto ad avvisare il conducente se ci si trova nell’angolo morto dello specchietto o se si supera la linea di mezzeria, così come presenti radar e cam parcheggio e nell’abitacolo grande attenzione è stata prestata dalla Casa automobilistica per quanto attiene all’intrattenimento di bordo, si pensi al sofisticato impianto radio/CD/MP3 con impianto Audi Bang&Olufsen da ben 505 watt, la presa USB, il Sistema Bluetooth, l’ I-Pod ed il navigatore satellitare di ultimissima generazione.

Detto ciò, torniamo allo spot pubblicitario, dinamico, ma soprattutto pervaso da un grande senso d’attesa per il passaggio dell’Audi A5 Sportback che, come una prima donna che sfila elegante, lascia tutti a…. bocca aperta!

Mar 25/08/2009 da Giuliano in

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Giovanni 25 agosto 2009 23:01
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macchina realmente senza senso…

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Lorenzo 25 agosto 2009 23:30
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Sono un pò tutte uguali queste audi….quantomeno la sua antagonista CLS si distingue dagli altri modelli Mercedes.

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Angelo 25 agosto 2009 23:31
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Per quanto riguarda la qualità però nulla da eccepire, audi e mercedes sono le uniche a mantenere standard elevati

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Michele 25 agosto 2009 23:31
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Certo, identica davanti alla A5 e dietro alla A4. Ma a questo ormai ci si abitua con Audi.

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Emanuele 25 agosto 2009 23:32
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non contenti di aver fatto auto tutte uguali ora hanno fatto questa che oltre ad essere un ibrido che nn sa dove piazzarsi non ha nemmeno una personalità estetica che la differenzia dalla a4

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Alessandro 25 agosto 2009 23:32
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spero che prima o poi la gente si renda conto di quanto sia imbarazzante questa casa automobilistica e inizi a ricomprare auto serie.

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Giovanni 25 agosto 2009 23:33
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a me sembra carina, non vedo cosa ci trovate di brutto.

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Nicolas 25 agosto 2009 23:33
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Degna rivale della CLS. Però è troppo confondibile con l’AUDI A4.

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Fabrizio 25 agosto 2009 23:34
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Sul video potevano risparmiarsi le prove delle luci..

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Carlo 25 agosto 2009 23:34
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costa troppo e secondo me solo un cliente “insicuro” si compra un veicolo che non è né carne né pesce come questo

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Antonio 25 agosto 2009 23:34
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bella è bella, nulla da dire, il problema si pone nel stabilire:serve o non serve????

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Alessio 25 agosto 2009 23:35
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Giorgio 25 agosto 2009 23:35
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una quattro porte derivata da una coupè derivata da una quattro porte…. WOW

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Ezio 25 agosto 2009 23:36
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non dimenticarti che in auto ciò che conta è come ci stai dentro però, perche è li che passi il tempo,non di fuori…una machina deve anche saperti almeno in parte accogliere

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Luciano 25 agosto 2009 23:36
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l’audi è troppo sopravalutata, perfino nella tecnica e nelle rifiniture, le uniche due doti che si vanta tanto, non sono nemmeno così veritiere

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Giancarlo 25 agosto 2009 23:37
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va solo di moda e la gente si fa incuccare le promozioni di marketing del gruppo VAG e lo stereotipo di auto buona tedesca, tutto qui, bisogna aprire gl’occhi ragazzi.

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Gabriele 25 agosto 2009 23:38
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e’troppo copia e incolla di altri modelli audi

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Felice 25 agosto 2009 23:39
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Io mi comprerei una 159, molto più unica.

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Cristian 25 agosto 2009 23:39
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Non si discute su quelle che sono le qualità del veicolo, per carità, ma sul senso e sull’utilità di avere quest’auto in gamma

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Danilo 25 agosto 2009 23:40
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Qui mi sembra che veramente Audi abbia esagerato.

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Luigi 25 agosto 2009 23:40
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la serie 5 GT avrà senz’altro un look che non piacerà a tutti (come la maggior parte delle BMW d’altronde, o le ami o le odi), ma intanto ha una SUA personalità e poi si differenzia dalla serie 5.

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Sandro 25 agosto 2009 23:40
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Credo che Audi potrebbe fare molto di più con la qualità del proprio marchio.

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Luca 25 agosto 2009 23:41
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audi mi delude sempre più e vende solo per moda, è questo l’incredibile…

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Remo 25 agosto 2009 23:42
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ma scusatemi il marketing audi cosa fa cosi diverso dal marketing delle altre case?? mica spaccia le proprie auto per delle ferrari

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Paolo 25 agosto 2009 23:42
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comunque resta un’auto anonima

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Davide 25 agosto 2009 23:43
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ma dai non e’ cosi’ brutta in fondo audi ha serefatto belle macchine

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Andrea 25 agosto 2009 23:43
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e’ vero ma ultimamnete sta perdendo colpi.

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Giulio 25 agosto 2009 23:44
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nn credo che avra’ un gran successo,non offre niente di nuovo

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Marco 25 agosto 2009 23:44
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staremo a vedere malo crdo anch’io.

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Giovanni 26 agosto 2009 14:31
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Ma il fatto più che altro è che l’a5 è uscita prima della nuova a4 ma hanno la stessa piattaforma e motori… Ora così facendo la a4 e la a5 hanno la stessa plancia e un posteriore molto simile…ma la a4 e l’a5 oltre alla plancia hanno anche diversi componenti e l’a4 uscendo dopo l’a5 e derivando da essa ha già un posteriore molto dilante e con il tetto basso… Quindi l’a5 non è altro che un a4 con il frontale diverso i finestrini senza cornici e il tetto un pochettino più basso… Certo qualità e tecnica audi non si discutono sono veramente ottime, provate un audi con la trazione quattro e su qualsiasi fondo fa paura come sia perfetta e non si scompone neppure sulla neve o sul bagnato… Però ora audi qua ha fatto un auto fotocopia e rischia di uccidere o l’a4 o molto più probabilmente questa nuova a5 a quattro porte… Mentre la cls è molto bella e anche la passat cc non si fanno concorrenza in casa e nemmeno tra loro perché la cls costa molto di più… Mentre la serie 5 gt la vedrei meglio contro il mercedes classe r anche se no riesco a trovare un concorrente alla 5gt…

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Gino 28 agosto 2009 12:37
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Non mi risulta che l’A5 sia uscita dopo la A4 ma il contrario. L’A5 è una A4 in versione Coupè/Cabrio e Sportback. Non esiste più la vecchia A4 cabrio e quindi… Sul fatto che questa auto non sappia ne di carne di pesce…concordo. Sulla qualità.. cè un’abisso su tutte le altre marche , tedesche comprese per non parlare delle nostrane. Non credo che questa possa uccidere la A4, sia per motivi di prezzo no perchè non capisco proprio dove collocarla nel mercato. La CC e CLS si collocano su altre fasce economiche e di modello e di Livello.L’A5 coupè ..grande auto, ma interni veramente risicati per i passeggeri posteriori (io alto 1.82mt e messo sul posto del passeggero antieriore in posizione comoda non permettevo a mia figlia di 6 anni di mettere le gambe tra il sedile) …la mini cabrio è più comoda!!! Per il fatto serie 5GT sono gusti e non entro nel merito…BMW motoristicamente è avanti ma per la componentistica è poco meglio di una mercedes…

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Giovanni 28 agosto 2009 13:42
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Leggi bene il mio commento:ho scritto che la cls e la cc non si fanno concorrenza, infatti ho scritto questo nel commento prima:”Mentre la cls è molto bella e anche la passat cc non si fanno concorrenza in casa e nemmeno tra loro perché la cls costa molto di più…” e se leggi la prima frase c’è proprio scritto che l’a5 è uscita prima della a4… se mi sono spiegato male chiedo scusa…
cmq io sono alto 1.85 ed avendo 16 anni molte volte mi ritrovo dietro:trovare un auto comoda dietro è quasi impossibile, o almeno bisogna cambiare categoria, la cls a 4 posti si salva ma di poco…

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Mattia 16 settembre 2009 15:30
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Io lavoro all’audi sono un meccanico specializzato nella costruzione di motori e vi posso garantire che non è quello che pensate voi che i motori della A4 siano uguali a quelli della A5 se volete chiarimenti scrivete un commento su questo sito e io vi rispondo ok?Ciao a tutti.

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