Audi A8 Hybrid: efficienza e sostanza

L'Audi A8 Hybrid è la nuova auto ibrida ammiraglia della casa costruttrice dei quattro anelli: efficienza e sostanza, così l'azienda descrive la sua vettura

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    Audi A8 Hybrid: efficienza e sostanza

    Arriverà nel 2012 la Audi A8 Hybrid. Si tratta di un passo coraggioso da parte della casa costruttrice tedesca che ha scelto come parole chiave per descrivere questa vettura efficienza e sostanza. L’ammiraglia dei quattro anelli è un ibrido parallelo che abbina un performante motore a benzina ad un motore elettrico. Si tratta di un’auto che punta a coniugare le caratteristiche che hanno reso popolare la Audi A8 con le nuove esigenze di risparmio di carburante e di abbassamento delle emissioni di CO2: una vettura lussuosa e amica dell’ambiente, questa è la Audi A8 Hybrid.

    Il sistema propulsivo della Audi A8 Hybrid eroga una potenza complessiva di 245 cv con consumi inferiori ai 6,4 litri per 100 Km. Il propulsore a benzina è un quattro cilindri 2.0 TFSi da 211 cv e 350 Nm di coppia massima. Questo è abbinato in parallelo ad un motore elettrico sincrono a magneti permanenti da 54 cv e 210 Nm di coppia.

    Grazie a queste due unità l’auto è in grado di scattare da 0 a 100 Km/h in 7,7 secondi e di raggiungere la velocità massima di 235 Km/h. A fronte di queste prestazioni le emissioni di CO2 sono state ridotte a 148 g/Km, anche se questi valori sono ancora provvisori.

    L’Audi A8 Hybrid è in condizione di effettuare piccoli spostamenti in modalità solo elettrica, con un picco di velocità di 100 Km/h. Mantenendo la velocità costante di 60 Km/h può viaggiare solo con il motore elettrico fino a 3 Km. Le modalità di guida sono infatti tre: EV che dà priorità alla trazione elettrica); D che ricerca la massima efficienza; S che punta di più sulle prestazioni.