Audi: ecco le vetture più convenienti

  • Commenti (30)
  • Condividi
  • Email
  • Stampa

Audi Q5

L’Audi è sempre più un marchio ambito dal mercato, a frenare l’acquisto di queste vetture è spesso il prezzo, non sempre abbordabile dai più, sarà per questo motivo che la Casa di Ingolstadt si sta impegnando a rendere più competitive le proprie vetture per avvicinarle ad un pubblico sicuramente più esteso.

A beneficiare per primi di questi vantaggi, oltre all’Audi A4 prevista nelle versioni Start ad un prezzo più contenuto, giungono sul mercato vetture del calibro di Audi Q5, A5 Cabrio e A4 Allroad, tutti questi, modelli già previsti con motori sia benzina che diesel.

Per quanto concerne la Audi Q5 e la Audi A4 Allroad, le vetture prevedranno motori a 4 cilindri da 2,0 litri di cilindrata turbodiesel da 143 cavalli di potenza con prestazioni per la A4 Allroad nell’ordine di poco più di 10 secondi per passare da 0 a 100 orari ed una velocità massima di 200 km/h con consumi medi nell’ordine dei 16 chilometri di percorrenza e 164 grammi di CO2 al chilometro già Euro 5.

La Audi Q5, prevista con lo stesso motore di 2,0 litri di cilindrata sfrutta un cambio marce a 6 rapporti e la trazione integrale Quattro con accelerazioni nell’ordine dei quasi 12 secondi per passare da 0 a 100 orari ed una velocità massima che rasenta i 200 chilometri orari con consumi equiparabili a quelli della vettura prima citati ed emissioni di 172 grammi al chilometro di CO2, anche in questo caso parliamo di motori Euro 5 .

La Audi A5 sfrutta un motore di 2,0 litri di cilindrata TSI da 160 fino a 180 cavalli di potenza con cambio marce a 6 rapporti automatico o multitronic a trazione anteriore che va a contrastare il passo alla cabrio della BMW Serie 3 . Per tutte queste versioni sono previsti prezzi di vendita sicuramente più concorrenziali.

Mar 29/09/2009 da Giuliano

Commenta

Ricorda i miei dati

Pubblica commento
Stefano71 29 settembre 2009 16:39
Subtract karmaAdd karma

il 2.0 d dell’audi forse sarà un po lento ma ad esempio anche la bmw ha presentato la x3 1.8 e come potenza siamo li di sicuro costerà sulle 38000 euro e quindi avra ancora piu successo della versione normale da 170 cv…il 2.0 180 invece è un ottimo motore 180 cv dopo tutto nn sono x niente male …

Rispondi Segnala abuso
Leonardo 29 settembre 2009 16:40
Subtract karmaAdd karma1 Punti

sono contento per il q5 tdi da 143cv
vero
non è un fulmine ma anche la concorrenza punta ad entry level di potenza modesta e poi cmq il 143cv non è male come motore

Rispondi Segnala abuso
Marco 29 settembre 2009 16:40
Subtract karmaAdd karma

pur essendo vero che il gruppovw è arrivato per ultimo a utilizzare il common rail, è altrettanto vero che lo sta facendo nel modo migliore

Rispondi Segnala abuso
Giulio 29 settembre 2009 16:42
Subtract karmaAdd karma

non ci credo che il Q5 consumi 6.5 lt x 100km che tradotto significa 15.38km/litro….
se ne fa 10 sono tanti

Rispondi Segnala abuso
Andrea 29 settembre 2009 16:43
Subtract karmaAdd karma

Beh, per 2 auto molto importanti questi prezzi fin troppo esagerati e sproporzionati che vi sono attualmente mi sembrano una follia, speriamo che con questi 2.0 da 143 cv riescano a riparare un po’ il danno

Rispondi Segnala abuso
Davide 29 settembre 2009 16:43
Subtract karmaAdd karma

io personalmente sceglierei il q5, mi piace ed è fatto molto molto bene

Rispondi Segnala abuso
Paolo 29 settembre 2009 16:46
Subtract karmaAdd karma

l’audi ha sempre fatto belle auto ma ultimamente mancano di qualcosa,e poi tutto questo sconto io non l’ho visto

Rispondi Segnala abuso
Luca 29 settembre 2009 16:46
Subtract karmaAdd karma

io sconto o no un’audi non potrei comunque permettermela,comunque a me piace molto la a5!

Rispondi Segnala abuso
Remo 29 settembre 2009 16:48
Subtract karmaAdd karma

la a4 ad esempio sara’ anche piu’ abbordabile come dicono loro ma gli manca tutto!!!!!!

Rispondi Segnala abuso
Luigi 29 settembre 2009 16:50
Subtract karmaAdd karma

l’audi a4…mi piace.. è molto ben fatta e riuscita il motore della TDIe consuma e emette davvero poco

Rispondi Segnala abuso
Sandro 29 settembre 2009 16:51
Subtract karmaAdd karma

La A4 può piacere poco o moltissimo non importa, ma chiunque sia dotato di un minimo di obiettività non potrà mai affermare che “la A4 fa schifo”

Rispondi Segnala abuso
Danilo 29 settembre 2009 16:52
Subtract karmaAdd karma

per me la a4 non è che è nata vecchiotta…ma in Vag non hanno esagerato nei cambiamenti e nella linea (come quasi sempre) non hanno voluto rischiare…nonostante ciò a me piace questa a4

Rispondi Segnala abuso
Cristian 29 settembre 2009 16:54
Subtract karmaAdd karma

perche’ avete sempre qualcosa da ridire riguardo alle audi,in fondo sono belle macchine e se non ve le potete permettere questo non vi giustifica quando dite che sono brutte

Rispondi Segnala abuso
Felice 29 settembre 2009 16:55
Subtract karmaAdd karma

Audi, come molti altri marchi del Gruppo VAG, sa sfruttare ottimamente le proprie piattaforme e i propri motori per offrire tanti ottimi modelli.
A volte alcuni di questi sembrano inutili, ma servono a fare immagine, servono a coprire nicchie

Rispondi Segnala abuso
Gabriele 29 settembre 2009 16:55
Subtract karmaAdd karma

Tanti modelli, tante opportunità di vendita per la Casa, tante opportunità di scelta per gli acquirenti.
Non c’è nulla di male, mi pare

Rispondi Segnala abuso
Giancarlo 29 settembre 2009 16:56
Subtract karmaAdd karma

A me piace molto questa A5 sportback, forse l’unica audi che prenderei in considerazione assieme alla sempre bellissima A6 sw.

Rispondi Segnala abuso
Ezio 29 settembre 2009 16:57
Subtract karmaAdd karma

La linea dlla a5 mi pare molto riuscita e se mantiene le doti di abitabilità posteriore come dicono alcuni giornali, beh, direi che hanno fatto centro

Rispondi Segnala abuso
Luciano 29 settembre 2009 16:57
Subtract karmaAdd karma

Molto bella a mio parere, la preferisco alla A5 coupè che non trovo cosi’ ben disegnata, sarà che la 3er sua competitrice è decisamente un’altra auto per eleganza e armonia delle linee

Rispondi Segnala abuso
Alessio 29 settembre 2009 16:58
Subtract karmaAdd karma

direi che c’è una palese sovrapposizione con la A4. c’è una differenza di prezzo tra le 2, ma una volta fatta questa, la A4 diventa superflua nella gamma

Rispondi Segnala abuso
Giorgio 29 settembre 2009 16:58
Subtract karmaAdd karma

che senso ha prendere una a4 SW, oppure che senso ha prendere questa a5 quando risparmiando ti prendi la A6 station e la stessa a5 coupè nata “sportiva” è meno prestazionale???

Rispondi Segnala abuso
Carlo 29 settembre 2009 17:00
Subtract karmaAdd karma

a dovermi comprare una A4 io ci penserei 2 volte e con un pò di soldi in più comprerei la a5 che ha un aspetto più filante

Rispondi Segnala abuso
Antonio 29 settembre 2009 17:01
Subtract karmaAdd karma

io invece devo ancora trve un’audi che possono permettersi tutti indistintamente

Rispondi Segnala abuso
Fabrizio 29 settembre 2009 17:01
Subtract karmaAdd karma

gia’ io devo acontentarmi di una compatta se no alla fine l mese non ci arrivo.audi e’ solo un sogno

Rispondi Segnala abuso
Nicolas 29 settembre 2009 17:02
Subtract karmaAdd karma

secondo me e’ anche questione di gusto,comunque audi almeno ci ha provato a fe qualcosa di meno costoso,invece bmw e mercedes….niente!

Rispondi Segnala abuso
Giovanni 29 settembre 2009 17:04
Subtract karmaAdd karma

e dobbiamo prlare di prezzi secondo me la piu’ economica(per modo di dire) e’ la a4 start!

Rispondi Segnala abuso
Alessandro 29 settembre 2009 17:05
Subtract karmaAdd karma

io me la comprerei subito la a4 start,perche’ in fondo e’ un’auto ha tutto quello che serve!

Rispondi Segnala abuso
Emanuele 29 settembre 2009 17:05
Subtract karmaAdd karma

io mi accontento della mia bra che va benissimo e che non mi ha mai dato problemi!

Rispondi Segnala abuso
Michele 29 settembre 2009 17:06
Subtract karmaAdd karma

audi rimarra’ sempre audi,le auto sono bellissime e i motori non sono da meno!

Rispondi Segnala abuso
Angelo 29 settembre 2009 17:07
Subtract karmaAdd karma

le audi ormai sono tutte uguali nel frontale,ne vedi una e le hai viste tutte,mi auguro che capiscano di osare un po’ di piu’ nel design

Rispondi Segnala abuso
Lorenzo 29 settembre 2009 17:08
Subtract karmaAdd karma

questo e’ ero ma e’ anche vero che lo stile e’ quello come pr iat e per tutte le altre,perche’ audi deve cambiare?

Rispondi Segnala abuso