Audi Q7: i prezzi

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Foto: audi q7, prezzi

Eccola qua, nuova fiammante e costosa la Audi Q7, fatta oggetto di recente di un accurato restyling che l’ha fatta più bella e interessante e che dopo il Salone di Shangai è pronta ad essere venduta coi prezzi indicati.

Costerà infatti poco più di 56 mila euro la versione con motore benzina a sei cilindri da 3,6 litri di cilindrata FSI in grado di erogare 280 cavalli di potenza a trazione integrale e cambio tiptronic. Ci vogliono invece 73.300 euro per la Audi Q7 con motore a 8 cilindri di 4,2 litri di cilindrata FSI quattro tiptronic da 350 cavalli di potenza.

Disponibili anche le versioni turbodiesel da 3,0 litri TDI sei cilindri da 240 cavalli di potenza quattro tiptronic con filtro antiparticolato come del resto accade a tutte le altre versioni turbodiesel al costo di 56 mila euro. Occorrono invece 58.200 per la 3,0 litri TDI Clean da 240 cavalli di potenza e 76.400 euro sono quelli occorrenti per acquistare la 8 cilindri di 4,2 litri di cilindrata TDI quattro tiptronic da 340 cavalli di potenza ed infine costa ben 135.300 euro la 6,0 litri quattro tiptronic da 500 cavalli di potenza a 12 cilindri.

Mer 01/07/2009 da Giuliano in ,

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Oscar 5 luglio 2009 10:17
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Fra le novità di maggiore interesse, da segnalare il nuovo motore 3 litri TDI clean diesel, progettato per essere già in regola con le normative anti inquinamento in vigore negli USA e con le norme Euro 6.

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Paolo 5 luglio 2009 10:18
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Viene equipaggiato con un catalizzatore che sfrutta una nuova tecnologia per la trasformazione degli ossidi di azoto, abbassando le emissioni e i consumi a 8,9 litri di gasolio per 100 km nel ciclo medio

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Guido 5 luglio 2009 10:18
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Gli allestimenti previsti per la nuova Q7 sono tre: “base”, Advanced e Advanced Plus, ma queste due ultime versioni saranno disponibili solo per le motorizzazioni V6 e 4.2 TDI.

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Renato 5 luglio 2009 10:19
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La gamma Advanced presenta, di serie, antifurto volumetrico, sensori di parcheggio, navigatore satellitare Plus con HD, schermo a colori per le indicazioni al conducente, impianto stereo con caricatore per 6 CD e Cruise Control. L’allestimento Advanced Plus ha, in più, il sistema Adaptive Light, finiture in pelle esclusive e sedili anteriori regolabili e riscaldabili elettricamente

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Amedeo 5 luglio 2009 10:21
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L’unica novità tecnica che la nuova Q7 porta in scena è il motore 3.0 TDI clean diesel con catalizzatore AdBlue per la trasformazione degli ossidi di azoto (NOx), accreditato di un consumo di 8,9 l/100 km. Con questo speciale dispositivo che sfrutta un additivo a base di urea, la Q7 3.0 TDI è già conforme alle normative Euro 6.

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Roberto 5 luglio 2009 10:22
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L’Audi Q7 ritorna, nuova, una veste rinnovata, tecnologie innovative, un design più pulito, nuovi motori molto sensibili alla questione ambientale, elegante, efficiente, consumi ridotti, insomma: una’ Audi Q7 di nuona generazione!

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Gabriele 5 luglio 2009 10:23
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Ancora più elegante ed efficiente, emissioni ulteriormente ridotte: la Audi sviluppa ulteriormente le prestazioni del SUV Q7, mettendone ancora più in risalto l’eleganza, il design e l’efficienza.

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Giuseppe 5 luglio 2009 10:24
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Veste rinnovata e una nuova straordinaria versione, la Audi Q7 3.0 TDI clean diesel quattro, dotata della tecnologia Diesel più pulita del mondo e con consumi di soli 8,9 litri di carburante per 100 chilometri.

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Massimo 5 luglio 2009 10:25
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Concepita per adattarsi tanto al tempo libero quanto agli impegni quotidiani, la Audi Q7 è una vettura confortevole, dalle grandi prestazioni

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Umberto 5 luglio 2009 10:26
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Una grande Audi, con un’elevata capacità di carico utile e massa rimorchiabile, pensata per coloro che in un veicolo apprezzano soprattutto la spaziosità e la versatilità.

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Francesco 5 luglio 2009 10:26
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Il design ne esprime chiaramente il carattere: la fiancata con la stretta fascia dei finestrini, la linea sinuosa del tetto e le superfici muscolose delle lamiere creano una silhouette dinamica.

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Toni 5 luglio 2009 10:27
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I ritocchi estetici apportati al frontale e alla parte posteriore della vettura la rendono ancora più carismatica ed elegante.

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Giacomo 5 luglio 2009 10:28
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Nei fari allo xeno, le luci diurne sono costituite da diodi luminosi disposti a “U”.

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Piter 5 luglio 2009 10:28
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Anche gli indicatori di direzione sono composti da LED. La Audi propone una versione optional dei fari anteriori, dotati, oltre che di anabbaglianti, abbaglianti e luci di svolta dinamiche, anche di speciali luci autostradali. Nei gruppi ottici posteriori i diodi luminosi sono di serie

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Luigi 5 luglio 2009 10:29
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Un pacchetto alluminio conferisce agli esterni un effetto estetico ancora più brillante, mentre per i più sportivi è disponibile il pacchetto esterni S line.

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Valentino 5 luglio 2009 10:30
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Il nuovo portellone del vano bagagli presenta un profilo maggiormente marcato.

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Stefano 5 luglio 2009 10:30
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La Audi Q7 misura 509 centimetri in lunghezza, con un passo di 300 centimetri.

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Mario 5 luglio 2009 10:31
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Nell’abitacolo, tali dimensioni si traducono in una spaziosità straordinaria, in un comfort elevato, in una versatilità ineguagliabile e in un vano bagagli che vanta un volume massimo di 2.035 litri.

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Andrea 5 luglio 2009 10:32
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Il SUV della Audi è disponibile nella versione a cinque, sei o sette posti. Grazie all’ottimizzazione della funzione “Easy Entry”, è stato ulteriormente agevolato l’accesso ai sedili posteriori.

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Pasquale 5 luglio 2009 10:32
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Numerose anche le minuziose ottimizzazioni nell’abitacolo, che aumentano il comfort e il benessere a bordo: ne sono un esempio i punti luce disposti nel rivestimento delle portiere, gli inserti decorativi nella zona del passeggero anteriore e la nuova gamma di colori e materiali.

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Mirko 5 luglio 2009 10:33
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Il nuovo design della strumentazione si presenta arricchito di raffinati elementi cromati. Il pacchetto sportivo S line offre interni di colore nero, eleganti rivestimenti per i sedili sportivi, un telaio più rigido e cerchi da 20 pollici.

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Pierluigi 5 luglio 2009 10:34
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I propulsori disponibili per la Q7, tutti dotati di iniezione diretta, trasmettono la loro potenza alla trazione integrale permanente quattro mediante il rapido e confortevole cambio tiptronic a sei rapporti, il quale provvede a ripartirla tra gli assi, privilegiando leggermente il retrotreno.

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Marco 5 luglio 2009 10:35
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Tutte le versioni V6 e V8 si avvalgono delle soluzioni tecniche del sistema di efficienza modulare Audi e sfruttano una nuova tecnologia, il dispositivo di recupero dell’energia, che trasforma l’energia meccanica prodotta in fase di frenata e di rilascio in energia elettrica, immagazzinandola temporaneamente nella batteria.

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Agostino 5 luglio 2009 10:36
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Grazie a questa tecnologia citata le emissioni di CO2 si riducono di 5 grammi per chilometro, un risultato che nel traffico quotidiano apporta un contributo significativo alla tutela dell’ambiente.

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Carlo 5 luglio 2009 10:36
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Il tre litri TDI eroga una potenza di 240 CV (176 kW) e scarica sull’albero motore una coppia di ben 550 Nm, con consumi nel ciclo di marcia europeo di soli 9,1 litri di gasolio per 100 chilometri.

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Gigi 5 luglio 2009 10:37
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Ancora più modesti sono i consumi del motore 3.0 TDI clean diesel, disponibile a richiesta, che si accontenta di 8,9 litri di carburante per 100 chilometri e si avvale della tecnologia Diesel più pulita al mondo con un catalizzatore di nuova concezione, cui è affidata la trasformazione degli ossidi di azoto. Il 3.0 TDI clean diesel quattro è conforme alle norme sulle emissioni vigenti negli USA e si attiene ai valori limite per le emissioni fissati oggi dalla normativa Euro 6, che entrerà in vigore in Europa nel 2014.

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Michele 5 luglio 2009 10:38
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Anche i consumi della Q7 4.2 TDI quattro sono stati significativamente ridotti, da 11,1 a 9,9 litri per 100 chilometri, nonostante la potenza del V8 sia stata aumentata a 340 CV (250 kW) con una coppia di 760 Nm.

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Giovanni 5 luglio 2009 10:39
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Da una cilindrata di sei litri, la Audi Q7 V12 TDI quattro, il SUV Diesel più potente del mondo, sviluppa una potenza di 500 CV (368 kW) e una coppia di 1.000 Nm.

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Franco 5 luglio 2009 10:40
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la versione top della Q7 raggiunge le prestazioni di una potente vettura sportiva. In media, questa vettura con motore a dodici cilindri dall’equipaggiamento prestigioso e raffinato, rinnovata soprattutto negli interni e nella parte posteriore, si limita a consumi di soli 11,3 litri di carburante per 100 chilometri.

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Luca 5 luglio 2009 10:41
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Il sei cilindri 3.6 FSI eroga 280 CV (206 kW) di potenza e una coppia di 360 Nm. I suoi consumi si attestano su 12,1 litri ogni 100 chilometri.

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Roberto 5 luglio 2009 10:42
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I dati fondamentali del 4.2 FSI si riassumono in una potenza di 350 CV (257 kW), 440 Nm di coppia e consumi di 12,7 litri per 100 chilometri.

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Damiano 5 luglio 2009 10:44
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La gamma degli optional è completata da una serie di soluzioni tecnologiche del segmento di lusso. L’“adaptive cruise control” regola la velocità e la distanza rispetto al veicolo che precede mediante tecnologia radar in un range che va da 0 a 200 km/h; il sistema integrato di assistenza alla frenata “Audi braking guard” avverte il conducente ricorrendo a due livelli di segnalazione in caso di rischio di tamponamento.

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