Audi R8 Clubsport: anteprima

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Audi R8 Clubsport

Audi R8 Clubsport, null’altro è che la versione da pista della Audi R8, utilizzata in strada.

Vediamo in queste foto spia l’evoluzione che sta avendo la Audi R8 Clubsport ritratta durante un improvvisato test drive che ci mostra bene le modifiche che sono state apportate alla vettura in questione ed in particolar modo alla parte posteriore dell’auto, che si evolve rispetto ai primi scatti ” rubati ” di qualche mese addietro.

L’Audi R8 Clubsport si presenta dunque con un impianto di scarico di più generose dimensioni in cui cambia la geometria dei terminali, adesso rotondi anzicchè ovali, così come fanno capolino le nuove nicchie relative ai passaruota che servono a raffreddare i poderosi dischi freni in carboceramica montati in vettura.

Audi R8 Clubsport

La sportiva della Casa degli Anelli, che si avvarrà di un poderoso motore a dieci cilindri con un gran numero di cavalli di potenza, pur se ancora su questo non si può essere del tutto precisi, verrà presentata intorno al prossimo mese di dicembre di quest’anno, mentre le vendite saranno fissate per il prossimo anno, forse, entro giugno 2010 .

Lun 28/09/2009 da Giuliano

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Stefano71 28 settembre 2009 17:46
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beh…già la base è stata osannata in lungo e in largo da tutti, nessuno escluso… non potrà che venire bene questa r8, dinamicamente parlando

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Leonardo 28 settembre 2009 17:47
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Tutti sappiamo che Audi una volta che si lega ad un corso stilistico non lo molla più per parecchio tempo…..Stanno facendo troppi interventi su questa auto e purtroppo questa politica si trasferisce anche sulla Lamborghini

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Marco 28 settembre 2009 17:49
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Ragazzi, chi compra una Gallardo non comprerebbe mai una R8.
Voi potendo comprare una TT-RS comprereste una Scirocco R?
Oppure, potendo permettervi una Aston Martin Vantage, comprereste una Jaguar XK?
Ecco

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Giulio 28 settembre 2009 17:49
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Esteticamente l’audi r8 sembra cattiva…spero lo sia anche sotto al cofano

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Andrea 28 settembre 2009 17:49
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audi fa la versione clubsport della R8, che vorrei ricordare a coloro che sono utopistici e con la visione limitata, che è stata osannata d’ovunque per la sua guida fantastica risultando per molti versi migliore della sua concorrente più diretta, la porsche

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Davide 28 settembre 2009 17:50
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io adoro l’R8 perchè mi piace, perchè è veloce, ed è ottima come auto di tutti i giorni, che me ne faccio di una R8 racing senza aria condizionata?

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Paolo 28 settembre 2009 17:51
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per carità, la r8 è fantastica, specialmente la versione V8 ma non sarà mai come una gallardo…. non è giusto che la gallardo sia sempre quella da 6 anni e l’aggiornano puntualmente con qualche versione speciale, in fondo è sempre quella…. e non è giusto che R8 oscuri la lambo, qui ci vuole un modello nuovo, tutto nuovo!

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Luca 28 settembre 2009 17:51
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VW deve ricordarsi che audi è un marchio premium ma nulla di più, mentre lamborghini ha sempre fatto supercar e allora tanto valeva che non la rilevassero e la facevano fallire nel 1998….

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Remo 28 settembre 2009 17:52
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le lambo sono vendute a cica 50000 euro in più dell’r8, quindi audi ha tutto l’interesse a mantenere la lamborghini al top!

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Luigi 28 settembre 2009 17:53
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Non c’è da sbavare su chi parla tedesco, c’è solo da ringraziare che abbiano salvato un marchio come la lamborghini che continua ad essere un orgoglio dell’italia nel mondo, e sperare che qualcuno rilanci come ha fatto audi, anche de tommaso alfa e lancia e tutti i marchi italiani di cui è rimasto il nulla o poco più

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Sandro 28 settembre 2009 17:54
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la r8 e’ davvero bella in questa foto e l’assetto ribassato la rende ancora piu’ grintosa

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Danilo 28 settembre 2009 17:55
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se anche gli internisono notevoi come il design allora con la r8 non c’e’ storia per nessuno

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Cristian 28 settembre 2009 17:55
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bellissima e’ di poco questa r8,cttiva,potente,sportiva…..che si vuole di piu’!!!!

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Felice 28 settembre 2009 17:56
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certo pero’ per godersi in toto la r8 dell’audi converrebbe farci un gir in poista piu’ che su strada

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Gabriele 28 settembre 2009 17:57
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mi auguro he utte queste aspettative sulla r8 non deludano alla sua uscita sul mercato!

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Giancarlo 28 settembre 2009 17:58
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la fiacaa della r8 e’ sublime,e’ aerodinamica,e il frontale davvero cattivo

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Ezio 28 settembre 2009 17:58
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che darei per poterla comprare questa r8,al momento credo la piu’ bella e la piu’ sportiva

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Luciano 28 settembre 2009 18:00
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a me personalmente la r8 piace pero’ non la considero certo ilnon prusultra del mercato!

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Alessio 28 settembre 2009 18:01
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speriamo che non ci facciano attendere troppo,la r8 fara’ furore e non solo per lo stile ma anche per il prezzo!!!!!

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Giorgio 28 settembre 2009 18:02
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io capisco i gusti personali ma come fa qualcuno a dire che la r8 non e’ divina!!!!!!!!al momnto la migliore della gamma audi

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Carlo 28 settembre 2009 18:03
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la r8 se rimane cosi’ come i foto sara’ una rival terribile,sara’ difficile superarla

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Antonio 28 settembre 2009 18:03
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lo spoiler posteriore della r8 la rende molto aerodinamica,unica peca secondo me e’ che e’ troppo bassa

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Fabrizio 28 settembre 2009 18:04
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io speravo in qualcosa di nuovo per quanto riguarda il frontale della r8,ma nell’insieme e’ dabbero bella

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Nicolas 28 settembre 2009 18:05
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se devo spendere i mie soldi allora mi butto su mercedes,la r8 la vedo troppo piatta e poco dinamica per i miei gusti

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Giovanni 28 settembre 2009 18:06
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ma fammi il favore,piatta la r8 che e’ sportivita’ pura,ma l’hai vista bene?

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Alessandro 28 settembre 2009 18:07
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piatta non direi nemmeno io,pero’ la r8 e’ qualcosa di gia’ visto,niente di insuperabile

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Emanuele 28 settembre 2009 18:08
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io non vedo l’ora che la r8 esca sul mercato per poterla ammirare dal vivo,deve esssere da urlooooooooo!

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Michele 28 settembre 2009 18:09
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la’udi ultimamente m convince di piu’,gia la rs5 e’ dvvero un bolide,ora la r8 che a bellezza di sicuro dara’ filo da torcere

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Angelo 28 settembre 2009 18:10
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la trovo perfetta questa audi r8,stupendain ogni minimo particolare,mi piacerebbe pero’ vedere gli interni

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Lorenzo 28 settembre 2009 18:11
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credo che la bmw e la mercedes dovranno stare molto attente perche’ secondo me la r8 fara’ un successne!

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gig
Gig 28 settembre 2009 20:39
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beh più della Carrera ci sta… con la Gallardo non regge il confronto

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michele
Michele 28 settembre 2009 20:39
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al giorno d’oggi mi piacerebe che questo genere di auto siano meno inflazionate dai vari potenziamenti o aggiornamenti estetici, per me ne rovinano il ricordo nel tempo. Volete mettere una auto rara e un auto unica?!

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spaic
Spaic 28 settembre 2009 20:40
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Che mostro!!
sarà la migliore del segmento

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ameba
Ameba 28 settembre 2009 20:40
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Ma invece di spendere soldi su questo aborto perché non lavorano sulla nuova Gallardo

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iena
Iena 28 settembre 2009 20:40
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audi fa bene a fare quello che fa e se per caso qualcuno volesse insinuare che le lamborghini non sono più quelle di una volta posso dire senza dubbio che il loro caratteraccio alla guida( tirate il collo a una murci e poi ne parliamo ) e la loro esclusività non sono andate perdute, anzi hanno gudagnato sotto tutti i punti di vista.

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lex
Lex 28 settembre 2009 20:41
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tornando alla R8 una versione supercattiva in edizione limitata ci sta tutta……..ma voi continuate a fare così..

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devid
Devid 28 settembre 2009 20:41
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che bella!!!! da commuoversi! niente tamarrate! l’rs5 è bella per le sue forme pulite!

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davide
Davide 28 settembre 2009 20:42
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ci vuole del coraggio (anche altro) a dire che l’audi abbia abbandonato la lamborghini e che era meglio che la lasciassero chiudere!

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cleo
Cleo 28 settembre 2009 20:42
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L’Audi ha distrutto Lamborghini per vari motivi: innanzitutto ha cominciato a buttare la trazione integrale su ogni modello possibile e immaginabile, lasciando la tradizionale trazione posteriore a casa (visto che in Audi hanno introdotto la trazione integrale, hanno cominciato a far bene spazzando via una tradizione più che quarantennale e praticamente simbolo della casa).

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cla
Cla 28 settembre 2009 20:43
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tecnicamente si va dagli interni anonimi e triste-Audi alla realizzazione delle peggiori capote in tela manuali nel mondo delle supercar.

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angelo
Angelo 28 settembre 2009 20:43
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audi in 20 anni ha avuto uno sviluppo della gamma in in quantita´, varieta´ e qualita´ che non ha eguali… complimenti audi!
mamma mia che muso… solo il sedere non mi convince al 100%.

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andy
Andy 28 settembre 2009 20:43
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bellissima per il prezzo avrei consigliato 5000-10000€ meno di una carrera per togliere mercato in breve tempo alla porsche, ma si sa la porsche è azionista di riferimento nel gruppo e guai a molestare…

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leon
Leon 28 settembre 2009 20:44
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davvero bella!suscita senz’altro emozione.un bel pezzo di bravura da parte di audi

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tosca
Tosca 28 settembre 2009 20:44
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viene venduta con trazione Quattro d’obbligo mi pare..sinceramente sono contento, almeno dovrebbe essere più difficile vedere qualcuno che si spalma in giro

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gimmi
Gimmi 28 settembre 2009 20:45
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davvero bella!suscita senz’altro emozione.un bel pezzo di bravura da parte di audi

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nik
Nik 28 settembre 2009 20:45
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se avessi 112.000 euri li spenderei per una AstonMartin V8 mica per questa cosa di plastica.

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luisa
Luisa 28 settembre 2009 20:46
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mammamia che macchina ridicola, senza appeal, senza storia, pesantissima… davvero sgraziata! Quel motore poi… che tristezza!? eh i soliti copioni! patetici tutti quelli che la compreranno…

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laura
Laura 28 settembre 2009 20:46
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bhe, in alcune foto non mi sembrava molto proporzionata, ma a vederla in movimento risulta davvero affascinante, gli interni poi sono favolosi. Non può che fare piacere un auto così a tutti gli appassionati.

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bruna
Bruna 28 settembre 2009 20:46
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anche se avessi i soldi non la comprerei, esteticamente lascia a desiderare

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elisa
Elisa 28 settembre 2009 20:47
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non vedo l’ora di vedere un confronto su pista tra questa e l’8C!!!!!!!

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