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Auto a GPL più vendute nel 2017, la classifica

Auto a GPL più vendute nel 2017, la classifica

Tutti i dati delle immatricolazioni delle auto a GPL più vendute nel 2017 in Italia. Quale è l'auto a GPL più venduta? Vediamo la classifica, che rispetta più o meno la classifica delle vetture più vendute nel nostro paese.

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    Oggi scopriamo la classifica delle auto a GPL più vendute nel 2017. Alla ricerca del risparmio immediato. Si può spiegare così la voglia degli italiani di auto a GPL. Parlando dei dati di vendita del 2017 l’alimentazione bifuel più diffusa è risultata essere proprio quella a GPL, relegando il metano a un ruolo di secondo piano, con una quota di mercato praticamente dimezzata rispetto al GPL. In questa classifica analizziamo i dati di vendita dei primi 3 mesi del 2017, numeri che sono indicativi del trend che avremo lungo tutto l’anno.
    Interessanti sorprese in questa top ten tra le vetture a doppia alimentazione: al primo posto ci si aspetterebbe di trovare la Fiat Panda, non è così invece. Buoni i risultati ottenuti dal marchio Dacia che propone auto interessanti a prezzi competitivi. Andiamo ora a scorrere la classifica dalla decima posizione fino alla prima.

    10. Fiat Punto

    Per Fiat Punto a GPL bisogna tenere conto del peso importante, meglio ricorrere alle alternative turbodiesel 1.3 Multijet per risparmiare senza sacrificare prestazioni e guidabilità. Il motore sotto al cofano è un 1.4 litri, 77 cavalli e 115 Nm di coppia: la coppia risulta non essere sufficiente per muovere con brio gli oltre 1100 kg di Punto. I consumi toccano i 7 litri/100 km, mentre il prezzo di listino è di 16.300 euro (allestimento Street, l’unico disponibile). Nei primi 3 mesi del 2017 l’hanno scelta in 1.329 automobilisti, si piazza al decimo posto delle più vendute.

    9. Opel Mokka X

    Oramai non è più una new entry nella classifica delle auto più vendute a GPL l’Opel Mokka, dato che si piazza sempre nella top 10 già da qualche anno. Nei primi 3 mesi del 2017 ne sono state vendute 1.564 in Italia. La crossover tedesca riscuote un notevole successo nel nostro paese e viene apprezzata anche nella variante a doppia alimentazione, spinta da un quattro cilindri turbo da 1.4 litri e 140 cavalli di potenza che conscente prestazioni vivaci a fronte di consumi contenuti e del risparmio garantito dal GPL. Il listino prezzi parte da 24.900 euro.

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    8. Dacia Sandero

    Sono 1.855 le Dacia Sandero a GPL immatricolate da gennaio a marzo nel 2017 in Italia. Il gruppo Renault è in sfida aperta con Fiat per la conquista del segmento dei veicoli a GPL. Nella classifica, la Dacia Sandero è riuscita a mettere insieme consegne interessanti, anche grazie ad un motore all’avanguardia. Infatti il listino bifuel a GPL prevede una nuova motorizzazione 0.9 tre cilindri turbo da 90 CV a 5250 giri/min con 140 Nm di coppia motrice. Questo permette di avere prestazioni più brillanti ed un consumo dichiarato nel ciclo misto di appena 5,1 litri per 100 km. I prezzi partono da 9.650 euro.

    Con 1.893 esemplari venduti nei primi 3 mesi del 2017, la Fiat Tipo a GPL entra per la prima volta nella top 10 delle auto più vendute a GPL in Italia. La versione bifuel della compatta italiana ha debuttato da poco nei listini, con un prezzo a partire da 17.800 euro. È disponibile con carrozzeria berlina a quattro o cinque porte, ma anche station wagon. Per tutte le varianti il motore è sempre l’1.4 turbo da 120 cavalli a 5000 giri/min e con 215 Nm a 2500 giri/min di coppia. Questi numeri garantiscono prestazioni vivaci, a fronte di bassi costi di gestione.

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    6. Dacia Duster

    SUV dalla formula vincente, con un prezzo da utilitaria, Dacia Duster può contare su un’alternativa a GPL in versione unicamente due ruote motrici. Il motore è l’1.6 114 cavalli, con 156 Nm di coppia. Per quanti non percorrono chilometraggi elevati, è senz’altro la scelta intelligente in alternativa allo stesso motore alimentato però unicamente a benzina. I consumi sono di 6,4 litri/100 km nel misto. Si parte da 13.000 euro per la versione base. Nei primi tre mesi del 2017 ne sono state vendute 2.128 esemplari.

    5. Renault Clio

    Salendo di una posizione troviamo la Renault Clio a GPL, staccata di poco dalla Duster. Anche per l’utilitaria francese, come per la Dacia Sandero, c’è il nuovo motore 0.9 litri tre cilindri in linea TCe turbo da 90 cavalli a 5250 giri/min e 135 Nm a 2500 giri/min di coppia. I consumi dichiarati parlano di 4,7 litri/100 km. I prezzi partono da 15.350 euro. Da poco rinnovata nello stile e nei contenuti da un restyling di metà carriera, sono state 2.377 le Renault Clio a GPL vendute tra gennaio e marzo 2017 in Italia.

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    4. Lancia Ypsilon

    Logiche strane, quelle del mercato. Stesso motore di Fiat 500 e Panda, ma con risultati diversi. La Lancia Ypsilon a GPL, grazie alle scontistiche, è proposta frequentemente con la Ecochic allo stesso prezzo della versione benzina: motore 1.2 litri, 69 cavalli ma appena 99 Nm di coppia, davvero troppo pochi. I consumi sono limitati in 6.8 litri/100 km. Parlando di numeri, ne sono state immatricolate 2.841 nel primo trimestre del 2017. I prezzi oscillano tra 15.100 e 17.400 euro, rigorosamente in punta di listino ufficiale.

    3. Fiat Panda

    La citycar per eccellenza, l’auto più venduta nel 2016 – a prescindere da classifiche di segmento specifiche – si conferma sul podio grazie alle 3.039 auto vendute a GPL nei primi 3 mesi del 2017.
    Il motore a gpl è su base 1.2 litri 69 cavalli, stessi contenuti e caratteristiche della 500 bifuel: consuma 1,5 litri/100 km in più di una Fire a benzina, mentre costa 2 mila euro extra, davvero difficili da recuperare se si considera l’impiego medio della Panda. Il listino della versione GPL parte da 14.050 euro, appena qualche centinaio di euro meno della Multijet.

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    2. Ford Fiesta

    L’americana sa farsi apprezzare e si tiene stretta il secondo gradino del podio. Le Fiesta a GPL consegnate nei primi tre mesi del 2017 sono state 3.262, a convincere i clienti con il motore 1.4 litri da 95 cavalli e 123 Nm. Siamo pur sempre davanti a un aspirato, ma cavalli e coppia raggiungono valori accettabili, a fronte di consumi di 5,6 litri/100 km.
    Proposta sia 3 che 5 porte, in due allestimenti: base e Titanium. Si parte dal 14.500 euro della 3 porte base, fino a toccare i 16.750 euro della 5 porte Titanium.

    1. Opel Corsa

    Ed eccoci giunti alla regina delle auto a GPL in Italia. L’Opel Corsa è l’auto più venduta con alimentazione a GPL, con 3.412 esemplari immatricolati tra gennaio e marzo del 2017. Sotto il cofano una formula con motore aspirato 1.4 litri da 90 cavalli e 124 Nm, mentre i consumi sono dichiarati in 5,6 litri/100 km. Venduta sia con carrozzeria tre che cinque porte, i prezzi partono da 15.020 euro.

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