Auto a idrogeno: Toyota prende il testimone

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Toyota idrogeno

Mentre Bmw ha gettato la spugna Toyota si lancia nel sogno ecologico delle auto a idrogeno. Tutti i progetti avviati vengono minati dall’incertezza del ritorno dell’investimento. E’ normale. I costi di progettazione, produzione e collaudo sono elevati e il mercato non è ancora pronto per questa tecnologia. La domanda si sta affacciando solo adesso sull’universo delle elettriche e delle ibride, con uno slancio anabolizzato dagli aiutini fiscali dei governi di tutto il mondo.

Ma qualcuno guarda avanti, come Toyota. La casa nipponica ha annunciato l’avvio di “Fuel Cell Hybrid Vehicle – Advanced” (FCHV-adv), un progetto che vede la prossima inaugurazione di un filone commerciale di vetture alimentate a idrogeno. Ad annunciarlo è Irv Miler al Salone di Detroit, aperto in questi giorni al Cobo Centre.

Nel 2015, ha dichiarato il vice presidente per le vendite U.S.A. del Gruppo, debutterà in listino una gamma di auto ad alimentazione a idrogeno, mentre entro il 2013 saranno varati 100 veicoli ibridi fuel cell – Toyota Highlander – pronti per la strada.

Il progetto pilota, che vedrà la collaborazione di soggetti istituzionali e realtà private, dovrebbe aprire la strada alle sperimentazioni più specificamente dedicate al lato del ritorno economico dell’attività. Questo è infatti il vero nodo da sciogliere per dare il via a una delle più auspicate rivoluzioni nell’ambito della mobilità.
I tutto è subordinato al completamento delle infrastrutture, in merito a cui Toyota si è già rimboccata le maniche, inaugurando 16 distributori negli Stati Uniti.

Fonte | Repubblica

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eros
Eros 18 gennaio 2010 12:35
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certo che toyota è proprio avanti in fatto di tecnologia automobilistica

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gian
Gian 18 gennaio 2010 12:35
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vero… toyota è un marchio in continua espansione.. altro che fiat

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fede
Fede 18 gennaio 2010 12:35
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altro che fiat, come tante altre marche blasonate automobilistiche, nessuno è come toyota

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bullo
Bullo 18 gennaio 2010 12:36
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a livello di tecnologia l’idrogeno va benissimo

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sophie
Sophie 18 gennaio 2010 12:36
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io invece credo che per l’idrogeno sia ancora troppo presto!

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dalai
Dalai 18 gennaio 2010 12:36
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quello che mi fa ridere è il fatto che il resto del mondo pensa all’idrogeno energia solare, mentre noi manco il gpl

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lima
Lima 18 gennaio 2010 12:37
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ma lo sai che era quello che pensavo pure io… facciamo proprio schifo

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lama
Lama 18 gennaio 2010 12:37
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da noi importano solo gli interessi economici di una cosa e basta…

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paneb
Paneb 18 gennaio 2010 12:37
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il fatto è che il caro petrolio arricchisce ancora molte persone sulla faccia della terra

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oreste
Oreste 18 gennaio 2010 12:38
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a me l’idea di un’auto ad idrogeno non dispiace ma resta il fatto che il motore non lo si sfruttera’ fino in fondo!

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Jhon 4 febbraio 2011 10:24
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ma cosa diavolo ne sapete tutti voi di Idrogeno?
Studiate, andate a studiare, prendetevi due master in ferro-idrogenasi e poi venite a parlare di auto all’idrogeno. Le ibride sono il futuro. L’idrogeno è lìunica risorsa nell’universo in continua produzione. Non ha danni, al max contribuirà a contrastare la desertificazione in alcune parti del mondo.

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asterix
Asterix 18 gennaio 2010 12:38
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hai perfettamente ragione,ma il futuro oramai tende verso energie alternative e dobbiamo metterci l’anima in pace!

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Gino Malandrino
Gino Malandrino 18 gennaio 2010 12:38
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secondo me sono proprio le ibride a non dover esistere! e’ troppo presto per auto del genere!

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gigi
Gigi 18 gennaio 2010 12:39
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tanto anche se ti compri un’auto ibrida ,se volessi viaggiare dovresti comunque usare il motore a benzina!

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holly
Holly 18 gennaio 2010 12:39
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sono ancora troppo costose auto ibride anche perche’ non rientrano negli incentivi statali!

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benjy
Benjy 18 gennaio 2010 12:39
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il futuro sara’ elettrico e su questo non ci piove,ma credo che il rombo dei motori ci manchera’ parecchio!

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remy
Remy 18 gennaio 2010 12:40
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altroche’!!!!!!!!!!! il motore elettrico per quanto possa avere ottime prestazioni,non sara’ mai allo stesso livello!

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ben10
Ben10 18 gennaio 2010 12:40
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anche l’ambiente pero’ va salvaguardato e l’unica soluzione possibile e’ il motore elettrico!

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linguacida
Linguacida 18 gennaio 2010 12:41
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io non metto in dubbio la qualità della propulsione ibrida o ad idrogeno, o elettrica… dico solo che vedremo…

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obscurio
Obscurio 18 gennaio 2010 12:42
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secondo me devono prima testare per bene i discorsi ibrido e elettrico e poi metterlo sulle auto..

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il zucco
Il zucco 18 gennaio 2010 12:42
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credo che 2 milioni di auto circolanti in tutto il mondo siano sufficienti. io ragiono in termini di ecologia … cosa lasciamo ai nipoti dopo le pensioni e l’inquinamento ??

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marko
Marko 18 gennaio 2010 12:42
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non lo so perchè non fanno auto alla portata di tutti con queste tecnologie… forse perchè siamo noi i poveri che spendono per la benzina..

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fabietto
Fabietto 18 gennaio 2010 12:43
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le auto elettriche ora come ora sono solo una presa in giro dal momento che il petrolio non e’ ancora finito

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zocca
Zocca 18 gennaio 2010 12:43
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sono d’accordo a che serve l’ibrido se mancano ancora piu di 10 anni alla fine del petrolio?

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peretta
Peretta 18 gennaio 2010 12:43
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secondo me fanno le auto ibride solo per farci spendere piu’ soldi del dovuto

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Red-Bull
Red-Bull 18 gennaio 2010 12:44
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basta con le ibride che costano tanto e non si possono sfruttare in pieno

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alfetta
Alfetta 18 gennaio 2010 12:44
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se devo risparmiare allora mi compro l’auto a metano non ibrida,che senso ha l’ibrido in questo momento?

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El Mejo
El Mejo 18 gennaio 2010 12:44
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il metano al momento e’ il combustibile che costa meno l’ibrido tutto il contrario

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gigetto
Gigetto 18 gennaio 2010 12:45
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la Toyota sta approcciando il mondo delle vetture ibride in modo innovativo, mirando a garantire l’efficienza dei consumi

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Anonimo 4 febbraio 2011 15:25
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Adesso è ancora troppo presto per l’idrogeno. cmq qui si parla del 2015, e in più solo per gli USA.

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