Auto dell’Anno 2010: nemmeno un’italiana in lizza

Auto dell’Anno 2010: nemmeno un’italiana in lizza

Veramente strano, se si pensa che per aggiudicarsi l’ambito traguardo occorre che le auto siano di nuova generazione, che siano commercializzate almeno in cinque Paesi europei ad un ritmo di almeno cinque mila esemplari all’anno; non ci risulta che almeno un’italiana non detenga queste caratteristiche

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    auto dell’anno 2010

    Delusione, tanta delusione al Concorso “ Auto dell’Anno 2010 “ per l’Italia, il motivo… in lizza non c’è presenza nemmeno di una vettura del bel Paese!

    L’esito dell’importante rassegna “Auto dell’Anno 2010”, sarà per il prossimo 30 novembre e scorrendo i primi trenta modelli che potrebbero aggiudicarsi la palma d’oro notiamo bene come a mancare stavolta sia l’Italia.

    Veramente strano, se si pensa che per aggiudicarsi l’ambito traguardo occorre che le auto siano di nuova generazione, che siano commercializzate almeno in cinque Paesi europei ad un ritmo di almeno cinque mila esemplari all’anno; non ci risulta che almeno un’italiana non detenga queste caratteristiche.

    Ed invece ecco la lista delle prime 33 papabili ad ambire al titolo iridato; Bmw Serie 5 GT, Bmw X1, Bmw Z4, Chevrolet Cruze, Citroen C3 Picasso, Ford Ka, Honda Insight, Hyundai I20, Hyundai IX55, Kia Sorento, Kia Soul, Land Rover Discovery 4, Lexus RX450H, Mazda 3, Mercedes Classe E, Mitsubishi Colt, Nissan 370 Z, Nissan Cube, Opel Astra, Pewugeot 3008, Peugeot 5008, Porsche Panamera, Renault Scenic e Grand Scenic, Seat Exeo, Skoda Yeti, Subaru Legaci, Subaru Outback, Suzuki Alto, Nissan Pixo, Toiyota Avensis, Toyota IQ, Toyota Prius, Toyota Urban Cruise, Toyota Verso, Volkswagen Polo.


    L’andamento del concorso prevede che in una prima selezione si scelgano le prime sette vetture più votate e questo lo si saprà il prossimo 2 novembre mentre, come detto, il 30 novembre avremo la possibilità di conoscere la vincitrice del concorso “ Auto dell’Anno 2010 “.

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