Auto senza patente: foto e prezzi dei migliori modelli sul mercato

Le auto senza patente sono diventate un tipo di veicolo estremamente diffuso negli ultimi anni soprattutto tra i giovanissimi, data la possibilità di guidarle con il patentino che può essere preso già a 14 anni. Si tratta di quadricicli a motore che, non essendo omologati come autovetture, hanno la possibilità di essere assimilati ai motorini. Lo svantaggio in questo senso è che, dati i limiti di peso per non diventare automobili vere e proprie, molte case costruttrici le realizzano con pannelli di plastica, con scocche minime e tralasciano molti dispositivi di sicurezza.

AUTO SENZA PATENTE: PREZZI

Le auto senza patente, o minicar, o microcar, o macchinette come si vogliono chiamare sono estremamente popolari, ma non sono affatto economiche come si potrebbe pensare. I prezzi per un modello nuovo infatti non scendono sotto gli 8-9.000 Euro, più o meno quanto un modello base della Fiat Panda e oltre 2.000 Euro in più rispetto ad una DR1 full optional.

Il costo elevato fa leva sul fatto che sono diventate veri oggetti di moda tra gli adolescenti e che i genitori sono disposti a spendere cifre anche elevate, ritenendo la sicurezza di queste minicar superiore a quella dei motorini. Le più richieste possono anche superare i 13.000-14.000 Euro (il prezzo di un Fiat 500 e più di una Dacia Duster).

AUTO SENZA PATENTE: MODELLI E MARCHE

Le marche di auto senza patente sono molte ed offrono diversi modelli, quindi farne un elenco esaustivo in questa sede è praticamente impossibile. La migliore è da molti considerata la Aixam, leader nel segmento e tra le più attente alla sicurezza dei propri utenti, spesso giovanissimi. Altre marche note sono Microcar, Ligier, Chatenet, Grecav e molte altre.

Questi veicoli sono molto richiesti dai ragazzi anche per le grandi possibilità di personalizzazione che offrono, il che è un punto a loro vantaggio dato che possono essere un mezzo per accendere negli adolescenti la scintilla del tuning. Le più rifinite e stilose sono diventate veri e propri status symbol, come ad esempio la Chatenet Speedino.

AUTO SENZA PATENTE: PRO E CONTRO

Come tutte le cose anche le auto senza patente hanno pro e contro. I vantaggi sono quelli di consentire un maggior comfort soprattutto nei mesi invernali e nelle località molto fredde e piovose. Inoltre, almeno sulla carta, dovrebbero offrire una maggiore stabilità ed una protezione superiore a quella dei motorini. Come detto infine possono essere personalizzate.

Di conto, come chi ci legge da tempo sa bene, ci sono evidenti limiti di sicurezza. La struttura è fragile, sono quasi sempre prive di airbag e se non guidate con il massimo della prudenza (cosa difficile per un 14enne) sono piuttosto pericolose e si ribaltano alla prima curva. Inoltre, proprio la possibilità di elaborarle espone al rischio di montare motori più potenti del previsto. Con ovvie conseguenze.