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Bmw 316 D: la meno inquinante

Bmw 316 D: la meno inquinante

Da considerare che la Bmw 316 d ha anche in fatto di emissioni inquinanti un altro record di cui vantarsi, 118 grammi di Co2 per chilometro; a partecipare a tutto ciò il Sistema Start&Stop montato in vettura e quello volto al recupero dell’energia frenate altrimenti inutilmente dissipata in frenata

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    BMW 316 d

    Dovrebbe rappresentare per la Casa tedesca una vera e propria piccola rivoluzione nell’ambito delle auto ad impatto ambientale ridotto, la risposta della Bmw è la 316 d che fa riferimento alla Serie 3 prevista in una prima fase per il solo mercato interno ma sicuramente a breve disposta in tutto il resto d’Europa.

    La Bmw 316 d monta lo stesso motore turbo di cui si dota la 116 d, ovvero un 2,0 litri di cilindrata in grado di erogare 116 cavalli di potenza a 4000 giri al minuto con cambio marce a sei rapporti con la possibilità di raggiungere i 200 km/h e, ancora, con la possibilità di godere di interessanti prestazioni, da 0 a 100 orari, ad esempio, in 11 secondi e consumi da record per la categoria, quasi 23 chilometri con un litro di gasolio, meglio di quanto faccia la Audi A4 2,0 litri TDIe considerata molto risparmiosa.

    Da considerare che la Bmw 316 d ha anche in fatto di emissioni inquinanti un altro record di cui vantarsi, 118 grammi di Co2 per chilometro; a partecipare a tutto ciò il Sistema Start&Stop montato in vettura e quello volto al recupero dell’energia frenate altrimenti inutilmente dissipata in frenata.

    Stiamo anche parlando di una vettura ben fatta in fatto di dotazioni di bordo; si guardi al sofisticato impianto radio/CD/MP3 con presa Aux, clima bi-zona, volante multifunzione rivestito in pelle, poi, ancora, fendinebbia e computer di bordo, il tutto ad un prezzo approssimativo di 27.500 euro.

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