BMW 530 XD, ottima integrale

BMW 530 XD, ottima integrale
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    bmw 530 xd

    Una berlina a trazione integrale e soprattutto sicura, moderna e tecnologicamente avanzatissima, ci riferiamo a BMW 530 XD.

    Insomma, almeno due auto, se non tre, in una, con questo modello ci si può permettere persino lo sterrato senza rinunciare a continuare a viaggiare, ma quando le si chiede sprint e prestazioni, le soddisfazioni non mancano di certo.

    Sicura sempre, BMW 530 XD, per mantenere la traiettoria interviene anche quando v’è perdita di aderenza ad una ruota, provvedendo con la ripartizione della potenza sulle altre ruote e col controllo di stabilità.

    Il motore di partenza è il 3,0 litri da 231 cavalli, diesel, economico in fatto di consumi e affidabilissimo e potente.

    Ottimo anche il cambio, meglio se automatico, ma in questo caso occorre sborsare più di 2000 euro. L’auto va bene in ogni percorso e nonostante i quasi suoi 5 metri di lunghezza, si muove agilmente anche in città, ingombri a parte.

    Buona anche la dotazione di serie che comprende, sensori parcheggio, retrovisori elettrici esterni dello stesso colore della carrozzeria, fendinebbia, navigatore satellitare, ABS, airbag frontali, laterali e sommitali,alzacristalli elettrici, cerchi in lega leggera, climatizzatore automatico bizona, cruise control, ASR, ESP, fari allo Xeno, navigatore satellitare, impianto radio/CD/MP3.

    Ottime le prestazioni, il 3,0 litri accelera in 6 secondi e mezzo e ha una velocità massima di 250 Km/h e riesce a spuntare anche i 15 chilometri con un litro di gasolio, in fatto di consumi.

    Sono disponibili anche versioni di 2,5 litri e di 4,0, ma la scelta migliore, ad un prezzo onesto, 56.000 euro, resta sempre quella della 3,0 litri.

    E a proposito di prezzi, si parte da 48.500 euro, per la versione più economica, fino a 64.000 per la più potente.

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