Bmw 760i: anteprima

credo che l’ammiraglia bavarese e’ a livello delle più potenti ed esclusive vetture

Sulle ammiraglie BMW appare per la prima volta un nuovo cambio automatico a 8 marce .

I prezzi ufficiali delle nuove versioni non sono stati comunicati, ma alcuni siti parlano di 96.000 euro circa.

certo che le bmw piu’ passa il tempo e meno costano,eh?

mercato delle ammiraglie non richiede principalmente personalità, per fare numeri di vendita i requisiti richiesti sono altri, vi lascio immaginare quali.

Erano molto più belli i modelli BMW degli anni Novanta! Adesso per farle diventare belle bisogna metterci 40 mila accessori e in più il pacchetto sportivo.

Va bene l’auto con il trend tutto quello che vuoi ma le facessero con un pò di più personalità e meno costose.

Non saranno maestri nello stile, ma per i motori BMW è indiscutibilmente il numero 1.

se la bmw non ha stile,chi ce l’ha allora?questa 760i e’ strepitosa.

E’ bella, ma secondo me è inutile comprarsi una sportiva di lusso…..chi è appassionato di auto sportive e ha una cifra notevole da spendere di sicuro si orienta su un’auto del cavallino, una sportiva inglese.

al di là dei gusti personali penso, ingegneristicamente parlando, che sarà la miglior vettura in commercio.

concordo,sono poche le macchine che possono permettersi i motori della bmw.

grande macchina ch dara’ parecchio filo da torcere.

beh un adegna avversaria sara’ la mercedes.

una vera macchina di lusso,non ci trovo pecche.

Una serie di dettagli sofisticati conferiscono agli interni lussuosi e moderni una nota di esclusività.La plancia portastrumenti rivestita in pelle Nappa e impreziosita da eleganti cuciture a vista e’ uno scenario sublime.

credo che la 760i sia una vera diva nella sua categoria.

bella e’ bella,ma adirittura sublimemi sembra eccessivo,non si discosta poi molto dalle precedenti.

l’occhio vuole la sua parte e bmw stupisce anche stavolta.

bmw e’ qualita’,eleganza,sportivita’,lusso,insomma non ce n’e’ di meglio in giro.

se devo spendere 100000 euro,mi compro casa.ma insomma e’ una macchina,mica un aeroplano!!!!

hai ragione,ormai i prezzi salgno fino alle stelle.troppo care.

ipreferisco mercedes di gran lunga,tutt’altra storia.

si perche’ mercedes costa meno!anzi ci vuole quasi il doppio,ma che ci deve fare uno con delle macchine cosi’.

quante critiche come al solito,la bmw e’ eccezionale dobbiamo riconoscerlo.

e tutta invidia,costeranno pure tanto ma e’ comunque un piacere guardarle.

sempre la solita bmw,steso frontale cambia solo di lato.

certo la foto non gli rende giustizia,come la vedete nera?

da sbalo direi,ma la bmw potrebbe essere anche avana e venderebbe lo stesso.

io non vedo l’ora di vederla,in foto e’ bellissima ma dal vivo sara’ favolosa.

U_U almeno 500 cv…. vorrei tanto sentire la voce di quel V12

Tutto sta nel dubbio se il motore sia dotato di sovralimentazione o meno..

Va dato atto a BMW di continuare a credere nel frazionamento più nobile,il V12, per questo splendido e velocissimo incrociatore da autobahn tedesche…

Fortuna che non l’hanno marchiata Motorsport…

E’ vero che da BMW certe “mosse” non te le aspetti, ma dato che X5 e X6 avranno sicuramente una veresione “M”, e che un po tutte le Case ci hanno costretto a “digerire” di tutto (Q7 V12 TDI, Cayenne GTS, ecc..) avremmo dovuto accettare anche una ammiraglia preparata Motorsport

Meno male che in BMW hanno mantenuto un minimo di decenza…

verissimo queelo che dici,Bmw con questa,senza preparare un’improbabile versione M,ha voluto,giustamente mantenere la + che ventennale tradizione in fatto di ammiraglie col V12

hai ragione… tradizione partita nell’88 con la 750i E32,prima ammiraglia V12 made in Germany del dopoguerra.

per fortuna che tengono il V12, non potevano ammainare una così gloriosa bandiera della storia automobilistica

pieta’ x pieta’ anche se era un m7 non c’era da sorprendersi…

Peccato. Certo che andando a cercare potenze superiori ai 500 cv era impensabile utilizzare il V8 che già hanno in casa, ne sarebbe venuto fuori un motore troppo rabbioso

una 760 ci voleva (anche se spero che quel v12 venga poi usato per scopi un po’ più affascinanti…).

questo cassettone copiato dalla LEXUS deve andare come un missile…ma dove?

ma cosa mi tocca sentire porca miseria!! è tradizionalmente Lexus che ha SEMPRE “preso spunto” dalle ammiraglie tedesche!

che poi anche le lexus siano ottime auto che a livello sia qualitativo che meccanico possono competere con la triade è un altro discorso, ma non venirmi a dire che la 7 è copiata

tradizione si, tradizione no, ma I TEMPI SONO CAMBIATI

…poi ci lamentavamo dei CASSONI americani che montavano un “modesto” 3,5 litri…

Eh, il V 12… massima espressione quando equipaggiva la McLaren……. Che motore!!!

Sara una bella sfida,contro la mercedes S600 V12 biturbo.

preferisco la classe s anche se non ne vado matto