Bmw E1: prime ipotesi

E’ ancora presto per immaginarla per strada ma in casa Bmw hanno cominciato a rispolverare un vecchio progetto del passato per renderlo fruibile da qui a qualche anno.vedremo

la e1 e stata fondata nel 1991 sulla oil da bmw a francoforte,ora la bmw e1 e’ un prototipo di un veicolo elettrico della bmw.vedremo

la particolarita di questo modello e’ che si tratta di un puro elettrico del veicolo

Gli fa eco il responsabile Marketing BMW, Frederich Eichinger, che svela un numero maggiore di particolari tecnici

Dobbiamo fare in modo che i nostri modelli diventino sempre più piccoli e consumino sempre di meno queste le parole di bmw

Per questo a breve verrà presentata una vettura più piccola della Serie 1. E qui si può discutere se abbia ancora senso se farla a trazione posteriore”.

Insomma, possiamo affermare che dopo più di 90 anni di Storia, è stata messa una bella lapide sull’assioma BMW = Trazione Posteriore e quindi in futuro anche una trazione solo anteriore potrebbe avere l’Elica BiacoBlù sul cofano.

Ma le rivelazioni di Eichinger non finiscono qui: “Abbiamo già stilato la programmazione fino al 2020, ma i motori elettrici hanno bisogno di batterie con la migliore resa energetica, altrimenti il peso e i costi continueranno ad essere troppo elevati.

continuano dicendo:entro l’anno è probabile che presenteremo qualcosa di più concreto sul progetto “I”. Se va tutto bene ci vorranno altri 5 anni circa prima che possa essere sul mercato. E sono certo che per allora avremo fatto un bel passo avanti rispetto alla macchina per scrivere elettrica”.

Quindi il geniale responsabile Markting ha rivelato anche la sigla “I” che potrebbe diventare il prefisso sia dalla futura piccola in arrivo nel 2012

Si arriva persino a ipotizzare una gamma che parte dalla piccola “i zero” “I0″ (nome decisamente di forte impatto, non solo sul mercato italiano) e poi a salire con “I1″ o “I3″, esattamente come esistono in BMW le gamme “X” e “Z”.

Altro dettaglio che va interpretato nelle parole di Eichinger è che a Monaco non sono ancora del tutto convinti di affidarsi solo alla tecnologia elettrica, ritenuta oggi troppo costosa e delicata. Quindi la piccola Io potrebbe nascere anche con i motori motociclistici, autoprodotti, a due o quattro cilindri da 0,6 a 1,2 litri.

Non va dimenticato, pur non avendo avuto sbocchi produttivi, che sono quasi 20 anni che BMW ha iniziato ad accarezzare il sogno della vettura elettrica accumulando esperienze specifiche nel settore delle batterie.

Da considerare infine, la vociferata collaborazione con Fiat e la possibilità che la iBmw abbia la stessa piattaforma della Topolino: in quel caso potrebbero essere utilizzati motori di derivazione italiana come il nuovo bicilindrico 900cc e piccoli diesel, prima di passare alla trazione totalmente elettrica.

non è che poi fanno anche 100 suv e sav con la sigla i????per carita……gia mi bastano tutti quegli X

questo mancava alla bmw, dopo gli obrobri dai sac e i numerosissimi suv finalmente una piccola, certo il marchi bmw avrà un prezzo…..

Oh noooo. Il virus della “i” ha colpito anche la BMW:
Aiutateli vi prego.
Avremo la iCar, con dentro l’iPhone, iPod.
Andando avanti così diremo.

bella macchina poi bmw è brava a fare le macchine sarà la macchina del futuro che rispetta l’ambiente che ho sentito al tg che la terra e in crisi e c’è la caduta delle banche quindi ci servono le macchine elettriche per risparmiare e non danneggiare l’ambiente,e bon.

l’elettrico è l’ideale per le piccole, perchè per la città va bene un’autonomia di 100 km con una carica, il problema è il suo costo e quanto tempo ci vorrà per ammortizzarla

Quindi il geniale responsabile Markting ha rivelato anche la sigla “I” che potrebbe diventare il prefisso sia dalla futura piccola in arrivo nel 2012, sia di una futura famiglia elettrica in espansione. “I” come “I”ntelligente, “I”nnovativo, “I”setta e così via.”

togliessero un po’ di confort per alleggerire costi e consumi, invece di toccare il piacere di guida, marchio di fabbrica bmw

credo che le vetture elettriche saranno il nostro futuro e una tutela per l ambiente e brava bmw che anche lei ci sta pensando con questa e1.

ma se questa e1 uscira e sara elettrica credo che il prezzo non sara molto economico trattandosi anche del marchio bmw

anche se non sara molto economica almeno riguarderemo l ambiente essendo elettrica,un passo avanti per bmw

non ci resta che aspettarla questa e1 per commentarla e giudicarla oltre che ammirarla.auguri bmw

sara sicuramente un auto ecologica questa e1 anche se credo che il prezzo non sara tanto economico per il publico appassionato

aspetteremo quando uscira e se ne parlera di piu di questa e1,speriamo solo che non costi molto

infatti speriamo che non costi molto e speriamo che sia ecologica almeno salvaguardiamo l ambiente

forse con questa e1 bmw avra capito che puo fare auto meno care meno lussuose ma innanzittutto ecologiche

non possiamo ne commentarla ne giudicarla questa e1 della bmw non ci resta che aspettarla per vederla

spero che questa e1 sia ecologica e che non costi molto e che abbia dei consumi ridotti.

credo che questa e1 sara un successo per bmw se la faranno elettrica ecologica e meno costosa

se bmw questa e1 non ce la fara pagare molto come le altre sue auto e la fara elettrica credo me la comprero

credo che il nostro futuro saranno le auto elettriche ed ecologiche per risparmiare sui consumi e salvaguardare l ambiente.vedremo che sara questa e1

e1 ti aspettiamo.se sara ecologica e ridotta nei consumi e avra una bella linea me la comprero di certo