BMW M5 by Harmann

Si deve al tuner tedesco Harmann l’elaborazione estetica e non solo, della BMW M5.

Nuova in fatto di aerodinamica, basta solo questo per estremizzare ancor più le prestazioni della già potentissima BMW. Ma l’elaborazione di questa vettura non si è limitata solo a questo, infatti il 10 cilindri montato nella M5 è passato dagli originali 507 cavalli di potenza a 520 e conseguentemente anche la velocità massima, grazie anche ad una migliorata tenuta cui partecipano attivamente anche i nuovi cerchi in lega, è giunta a 320 km/h e se tutto questo vi pare poco, è possibile scegliere una versione ancora più potente che aggiunge 30 cavalli supplementari solo agendo all’interno della centralina elettronica della vettura e nei 4 terminali di scarico; risultato, così elaborata, la M5 Hamann, può contare su ben 567 cavalli di potenza.

Nuovo anche l’assetto, con molle ribassate che abbassano notevolmente la vettura quasi a farle toccare il suolo, con uno sbalzo, posteriore, rispetto all’anteriore, abbastanza rilevante e, infine, come naturale che sia, anche i freni sono stati ritoccati con l’impiego di dischi di spessore maggiore e di pinze a 8 pistoncini che agiscono su cerchi in lega di delizioso disegno di ben 19 o 21 pollici di diametro.