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BMW Z5 foto spia: nuovi dettagli visibili per l’erede della Z4 [FOTO]

BMW Z5 foto spia: nuovi dettagli visibili per l’erede della Z4 [FOTO]
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    Dopo i primi avvistamenti tra le nevi nello scorso gennaio, arrivano altre foto spia della prossima BMW Z5. Le immagini sono state riprese nei dintorni di Monaco, vicino al quartier generale della casa tedesca.

    BMW Z5 foto spia luglio 2

    La mascheratura è più leggera, sarà per il caldo. Sul frontale si riesce ad intravedere la cromatura sulla griglia che compone la tradizionale calandra a doppio rene. Il tetto in tessuto appare definitivo. Gli indicatori di direzione s’ispirano alla nuova Serie 7, un po’ come il resto del design.

    BMW Z5 foto spia luglio 3

    Aguzzando la vista tra le trasparenze del parabrezza si possono notare i rinforzi antiribaltamento (roll bar) installati dietro ai poggiatesta e lo schermo del sistema multimediale proprio sopra le bocchette di areazione centrali.

    BMW Z5 foto spia luglio 4

    Per abbozzare un confronto, riproponiamo le prime foto spia, scattate durante lo scorso inverno sulle nevi e i ghiacci della Svezia. Ricordiamo che questa spider prenderà il posto della Z4, destinata alla pensione dopo due generazioni. Si tratta di un progetto congiunto con la Toyota, da cui nasce il telaio per questa sportiva scoperta. Gli altri componenti sono invece distinti per i due costruttori.
    La futura BMW Z5 appare molto compatta, muso lungo e coda corta. La differenza più evidente dalla Z4, oltre che dalla collega giapponese e dalle rivali Mercedes SLC o Audi TT, è il tetto in tessuto, al posto di quello rigido. Ciò significherà per la Z5 un consistente risparmio di peso che di conseguenza può tradursi in un miglioramento delle prestazioni.

    Nulla si sa di preciso sui motori.

    Le voci parlano di un 2.0 a quattro cilindri e anche di un propulsore 3.0 a sei cilindri, tutti turbocompressi. Si parla inoltre di una versione ibrida. L’arco delle potenze andrebbe in una zona da 190 a 425 cavalli. E’ anche abbastanza probabile che si scelga di fare ampio uso di materiali leggeri, per migliorare le prestazioni attraverso la riduzione del peso, piuttosto che con l’aumento della potenza, cosa che andrà a scontrarsi sempre più con le rigide normative sulle emissioni.
    L’alleanza tra BMW e Toyota per sviluppare una piattaforma comune adatta a modelli sportivi come la Z5, da parte giapponese dovrebbe sfociare nella sostituta della GT86; alcune voci sostengono perfino che potrebbe venire rispolverato il nome Supra, non più in circolazione dall’ormai lontano 2002. E’ possibile che la presentazione ufficiale della BMW Z5 avvenga nel 2017, alcuni ipotizzano addirittura il 2018.
    LA BMW Z4 venne lanciata nel 2002 ed era solo spider. Il suo design, firmato da Chris Bangle, si discostò molto da quello della Z3 che andava a sostituire. Mentre la precedente auto aveva forme molto arrotondate che richiamavano uno stile antico, il nuovo modello puntava tutto su linee decise e spigoli. A quel tempo i motori erano aspirati, due tipologie entrambe a sei cilindri. Nel 2006 si affiancò alla spider la versione coupé. La prima serie andò avanti fino al 2009. La seconda generazione adottò un tetto rigido in alluminio. Le dimensioni aumentarono, così come le potenze. Nel frattempo era tornato alla ribalta il turbo.

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