Brilliance BS6: “morto” il manichino!

Ha fatto eco la notizia della “morte” del manichino montato sulla cinese Brilliance BS6, nelle prove del crash test….

Infatti, il manichino, non solo è… morto, ma per estrarlo ci son volute delle robuste tenaglie e così si allunga la fila delle auto cinesi che fanno cilecca ai crash test, via, via, proposti, come già accaduto al SUV Landwind, caduto, rovinosamente alle prove dell’ADAC, così come, più recentemente successo alla BS6 Brilliance.

Risultato, la pur gradevole berlina, disegnata da Giugiaro, si fregia di una sola misera stella, essendosi miseramente accartocciata dopo un urto frontale a 64 km/h, la prima volta e ripetendo il pessimo comportamento anche dopo essere stata sottoposta ad un urto laterale di 50 km/h.

Per i manichini un’orribile fine, a causa della mancanza del limitatore di tensione delle cinture di sicurezza, all’arretramento, pericolosissimo, di pedali e cruscotto, dell’apertura errata dell’airbag a causa del disassamento del volante e dell’accartocciamento generale della vettura in oggetto.

Alla Casa cinese si corre, parrebbe di capire, ai ripari, tuttavia, i modelli già prodotti, senza alcuna modifica, continuano ad essere venduti senza troppe difficoltà, a fronte, anche,di un prezzo di vendita competitivo, appena 18.000 euro.

Questo fatto potrebbe rappresentare un rischio per concorrenti dirette quali Volkswagen Passat e Peugeot 407, che costano di più, ma, alla luce degli standard di sicurezza delle due europee e non solo di queste, la possibilità che si possa parlare di vera concorrenza, da parte del Paese della Grande Tigre, resta lontana anni luce.