Camaro 2010 V6 e V8 in Europa grazie a Geiger Cars

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Foto: Camaro 2010 importate da Geiger Cars

La decisione da parte di General Motors, di chiudere alle nuove Camaro 2010 i mercati europei, ha dato via libera alle cosiddette importazioni parallele che assicureranno, pur se in quantità ridotta, la presenza delle Muscle Car nel vecchio continente.

Sarà questo il caso della factory tedesca Geiger Cars, apprezzata per il tuning di automobili di produzione USA, che ha già messo in vendita sul proprio sito tre fiammanti esemplari dell’ultima Camaro. Si tratta di vetture a chilometri zero, tre pezzi (al momento unici) che accenderanno gli appetiti di collezionisti e appassionati.

La prima delle tre “Pony Car” è una vistosa Camaro 2LT gialla, equipaggiata con il V6 da 3.600 centimetri cubici. Questo esemplare può contare su una potenza di 304 cavalli e viene proposto al prezzo di 39.900 euro.
Seguono due “quasi” gemelle; Geiger Cars ha voluto proporre due top di gamma che si differenziano oltre che per il colore anche per la trasmissione. Si tratta di due Camaro SS, una rossa ed una nera, entrambe animate dall’incontenibile esuberanza del V8 da 6.200 centimetri cubici.

Parlavamo di trasmissioni differenti e infatti le due SS sono equipaggiate una con una cambio automatico a 6 rapporti (la rossa) ed una con una trasmissione manuale (la nera). La prima è accreditata di una potenza di 400 cavalli, la seconda, con cambio tradizionale, di ben 426 cavalli.

Le due belve vengono proposte al medesimo prezzo di 50.615 euro.
Uno degli slogan commerciali di Geiger Cars è “We make dream come true”, trasformiamo i sogni in realtà; ci riusciranno sicuramente, ma a che prezzi? Le tre automobili, seguendo la sequenza con la quale le abbiamo presentate, negli Stati Uniti vengono proposte rispettivamente a 19.310, 21.900 e 24.150 euro.

Fonte | CarScoop

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riki
Riki00 15 agosto 2009 21:03
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Credo che costerà intorno ai 47.000 euro…a mio malincuore…

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michele
Michele00 15 agosto 2009 21:03
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meno di 40k € nemmeno una ruota.
per una chevrolet interni dacia e design da ubriacone tatuato…

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gig
GIG 15 agosto 2009 21:04
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ma non avevano detto che non riuscivano a soddisfare la domanda degli usa?

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spaic
Spaic 15 agosto 2009 21:04
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e da dove vorrebero far uscire quelle europee?

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iena
Iena00 15 agosto 2009 21:04
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è davvero bella….se riuscissero a tenere basso il prezzo penso avrà moltissimo successo!!

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ameba
Ameba 15 agosto 2009 21:05
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massimo 24K dollari… dio benedica l’america!

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lex
Lex00 15 agosto 2009 21:05
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che problema c’è.. basta comprarla li e farsela spedire. ci si risparmia cmq un 50%

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davide
Davide00 15 agosto 2009 21:05
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non ci sono problemi ad omologarla in questo modo? e le normative euro?

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devid
Devid00 15 agosto 2009 21:06
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ogni tanto gli salta il matto di fare a targhe alterne per le non euro 4, mica lo lascio in garage il mostro. :(

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gimmi
Gimmi 15 agosto 2009 21:06
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…cafona, grottesca, tamarra… credo sia amore. :) )

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tosca
Tosca 15 agosto 2009 21:06
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16mila euro per la camaro??????? OBAMA INVADICI!!!!!
se mantenessero anche qui sti prezzi, ne venderebbero a miliardi…di cui una sarà mia… :D

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angelo
Angelo00 15 agosto 2009 21:07
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Venderla in Europa al doppio del prezzo di listino americano è già una cifra troppo elevata!

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leon
Leon00 15 agosto 2009 21:07
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con questi soldini ci sono anche tante altre alternative!

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andy
Andy00 15 agosto 2009 21:07
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quest’auto a me piace un sacco sin dalla prima volta che l’ho vista…

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nik
Nik00 15 agosto 2009 21:08
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se non ricordo male, è lunga 5 metri giusto? a cosa farebbe concorrenzA?

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riki
Riki00 15 agosto 2009 21:08
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Si, giugiaro è un ubriacone tatuato

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nefer
Nefer 15 agosto 2009 21:08
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hehehehe già il prezzo è altino…

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ramses
Ramses 15 agosto 2009 21:09
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ad essere sincere preferisco il prezzo in dollari perchè fa meno male al borsellino! :-D

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stephy
Stephy 15 agosto 2009 21:09
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speriamo ford la imiti e porti la mustang..sarebbe commovente XD

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obelix
Obelix 15 agosto 2009 21:09
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Finalmente! una Muscle car che và alla conquista dell’europa… Un sogno?

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svasti
Svasti 15 agosto 2009 21:10
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ma qualcuno mi sa spiegare le accortezze da prendere per importare una macchina del genere???

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claudio
Claudio00 15 agosto 2009 21:10
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una full optional costa 24k€ in america… qua pe la base toccherà sborsà 45… che c’avemo scritto giocondi?

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paolo
Paolo00 15 agosto 2009 21:10
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mustang a vita!!!

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peter
Peter00 15 agosto 2009 21:11
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ma se si limitassero a farcela pagare anche a noi così poco?

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mattia
Mattia00 15 agosto 2009 21:11
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anche la Dodge Challenger potrebbe avere un suo mercato,fossi io Marchionne un pensierino ce lo farei

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simone
Simon00 15 agosto 2009 21:11
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negli usa nei prezzi le tasse non sono incluse quindi anche là non la puoi avere per 35k(rimarrebbe comunque un buon prezzo)

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elly
Ellysup 15 agosto 2009 21:12
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Se viene importata in europa a prezzi accessibili e motorizzazioni accessibili significa che prenderò una mustang o una challenger

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elisa
Elisa10 15 agosto 2009 21:12
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a me le americane piacciono anche perchè in giro non ce ne sono

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Anonimo 15 agosto 2009 21:12
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non sarebbero una gran bella alternativa a tutti i segmenti c e d esistenti?!?!

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laura
72laura 15 agosto 2009 21:13
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non è più un’esclusiva d’importazione, se iniziano a commercializzarla diventerà come qualsiasi altra auto sportiva comune.

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Gianluca Gregis
Gianluca Gregis 29 settembre 2009 19:18
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oppure da ukgarage.it a 33.000 euro!

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Luca 5 gennaio 2010 01:08
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beh, x quanto possa venire a costare, nn credo superi i 45.000 euro anke se sn un tantino troppi x un operaio normale, quindi vorra dire ke iniziero a mettere da parte i soldini gia ora, ane se e una bella macchina, specialmente la slp zl575 da 426cv e 6.2 cm3… mi domando solo una cosa… a ke velocita’ max arriva? di sfuggita avevo letto 260 km/h, e giusto? o di piu? o di meno????

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Anonimo 20 agosto 2010 09:26
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Sono dei ladri. Farla pagare + del doppio.. E ancora + ladre le assicurazioni e lo stato che ci rapinerebbe con il bollo…

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