Chevrolet Agile: il primo video

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Se la godranno gli abitanti dell’Europa dell’Est, ma anche del Sud America e del Medio Oriente, a quanto pare, noi Europei, esclusa la porzione dell’Est, appunto, non vedremo a breve la Chevrolet Agile o addirittura non la vedremo mai, una vettura soprattutto da città ma che non rifugge i viaggi, vista il confort elargito dalla vettura.

Infatti parliamo di Chevrolet Agile dalle ottime dimensioni, intorno ai quattro metri di lunghezza e dunque non particolarmente impegnativa nelle manovre di parcheggio e che dunque si colloca fra la Opel Corsa e la Chevrolet Aveo.

 
Adesso godiamoci il video che ritrae la Chevrolet Agile; un’auto sicuramente moderna, esteticamente piacevole,anche se fino adesso non esistono foto ufficiali che riprendono la vettura, dunque le notizie per quest’auto appaiono fino adesso molto frammentarie, qualcosa si conosce riguardo il motore, visto che almeno un propulsore sarà rappresentato da un motore benzina da 1.400 cc. di cilindrata, ma sicuramente altre unità si aggiungeranno a questo. Si conosce invece il numero di allestimenti, non meno di tre.

Gio 08/10/2009 da Giuliano

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Lorenzo 8 ottobre 2009 16:43
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penso che la agile costerebbe meno produrla identica alla europea piuttosto che mettersi a progettare una carrozzeria diversa.

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Angelo 8 ottobre 2009 16:45
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stilisticamente la agile non è così male confrontandola con le altre low cost sul mercato

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Michele 8 ottobre 2009 16:46
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la agile non è brutta,ha solo dei particolari già vecchi,tipo la presa d’aria nel muso secondo me

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Emanuele 8 ottobre 2009 16:48
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In effetti anche a me non piace molto…i gusti estetici sono sempre soggettivi però…inoltre (d solito non sto a fare paragoni di sto tipo) mi ricorda molto la Corsa, che secondo me ha una linea pesante e quindi è ancora peggio

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Alessandro 8 ottobre 2009 16:49
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le low cost sono sempre brutte perchè così le compra solo chi ne ha veramente bisogno, altrimenti tutti prenderebbero le auto low cost snobbando le auto normali da 15.000 € in su

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Giovanni 8 ottobre 2009 16:49
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A una low cost non è che si chieda la luna a livello stilistico, quindi questa Agile fa il suo dovere

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Nicolas 8 ottobre 2009 16:50
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Potrebebro evitare il trompe l’oeil del prolungamento del finestrino sul montante posteriore della agile, che peggiora la vista laterale, anzichè snellire la linea dell’auto

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Fabrizio 8 ottobre 2009 16:50
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la linea della agile secondo me è aprezzabile forse non è perfetta perchè i lamierati sono quelli che sono e bisogna arrangiarsi con quello che c’è certo che se la importassero in europa venderebbe qualcosa anche qui

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Carlo 8 ottobre 2009 16:52
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Questa Agile dovrebbe competere con la Fox e con la Renault Sandero che sono auto che offrono una buona abitabilità grazie al tetto alto e alla seduta rialzata

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Antonio 8 ottobre 2009 16:52
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A me sembra tutto per tutto una Corsa odierna con qualità più scarsa per renderla economica. Meglio la Aveo a questo punto

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Alessio 8 ottobre 2009 16:53
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secondo me sono i fari che rendono il frontale della agile cosi’ strano,comunque da auto low coast non ci si poteva aspettare di piu’

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Giorgio 8 ottobre 2009 16:54
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la chevrolet agile me l’aspettavo piu’ simile ai bozzetti e invece l’hanno stravolta!
un vero peccato,poteva fare piu’ succeso secondo me!

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Luciano 8 ottobre 2009 16:55
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Se solo GM vendesse tutte le Opel che vende in giro per il mondo con il logo Opel e non “rebadged” ci sarebbe molta meno confusione e molte più vendite per Opel

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Ezio 8 ottobre 2009 16:55
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una segmento B lunga sui 3,80 metri, è normale che sogmiglia ad un Opel poichè la gamma Brasiliana non è altro che delle Opel vendute col marchio Chevrolet

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Giancarlo 8 ottobre 2009 16:56
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A me la agile sembra ancora in via di definizione,i fari sembrano sospesi, la linea della vecchia astra resa troppo pesante, cmq per fortuna qui non arriverà, consoliamoci

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Gabriele 8 ottobre 2009 16:57
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la linea è aprezzabile forse non è perfetta perchè i lamierati sono quelli che sono e bisogna arrangiarsi con quello che c’è

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Felice 8 ottobre 2009 16:57
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il taglio dei finestrini di lato è molto simile, soprattutto per quella parte di plastica nera alla fine…
le idee latitano, e non solo per le low cost

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Cristian 8 ottobre 2009 16:58
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se questa è bella come macchina, allora quali sarebbero quelle peggiori come design?? la sandero??la 206plus? ma dai la agile fa proprio pena

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Danilo 8 ottobre 2009 16:58
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certo la agile non sara le ette belzze ma nonscordiamoci che e’ una low coast!

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Luigi 8 ottobre 2009 16:59
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questo lo so anch’io ma bisognera’ vedere anche il prezzo perche’ ultimament le low coast costano non proprio poco!

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Sandro 8 ottobre 2009 17:00
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comunque la agile poteva decisamete venire migliore nel frontale,l’hann rovinata dandole ua linea gia’ vecchia!!!!!!!!!!!!11

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Luca 8 ottobre 2009 17:01
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secondo me soloil frontale della agile pecca un po’ in fatto di stile,per il resto io la trovo interessante

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Remo 8 ottobre 2009 17:02
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comunque che la agile assomiglia alla opel corsa questo e’ sicuro,con l’uni differenza che l agile e’ una low coast!!!!!!!!!

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Paolo 8 ottobre 2009 17:03
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staremo a vedere se la chevrolet agile avra’ tutto questo successo,secondo me nemmeno ai brasiliani piacera’!

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Davide 8 ottobre 2009 17:04
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quanto siete criticoni,la agile fa il suo dovere come auto low coast,chi la comprera’ e’ perche’ e’ una vettura senza troppi fronzoli!

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Andrea 8 ottobre 2009 17:08
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il problema e’ che la agile manca proprio di stile,anche se e’ una low coast potevano farla piu’ carina!

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Giulio 8 ottobre 2009 17:08
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comunque la agile per quanto mi riguarda e’ inguardabile,stavolta sara’ proprio un bel flop!

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Marco 8 ottobre 2009 17:09
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concordo in pieno con tutte le auto che sono in commercio la agile fara’ una brutta fine di sicuro

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Leonardp 8 ottobre 2009 17:10
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la agile come low cast non e’ tra le piu’ brutte,il problema e’ che risulta gia’ una macchina vecchia!

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laura
Laura 8 ottobre 2009 20:49
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inguardabile, non si capisce perchè le vetture per il sudamerica che sottopelle sono quasi identiche a quelle europee devono avere una estetica drammatica

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luisa
Luisa 8 ottobre 2009 20:54
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penso che il motivo sia perchè costerebbe meno produrla identica alla europea piuttosto che mettersi a progettare una carrozzeria diversa

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bruna
Bruna 8 ottobre 2009 20:55
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non è esattamente il caso di questa Agile (anche se penso derivi molto dalla aveo), ma lo è quello delle varie corsa imbruttite marchiate chevy e delle varie vw gol e ford fiesta

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elisa
Elisa 8 ottobre 2009 20:55
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non è propio orrenda fuori è vecchia,mentre all’interno è meglio di quelle vendute da noi!

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elly
Elly 8 ottobre 2009 20:56
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cosa? l’interno è meglio di quelle vendute da noi? ma se sembra una logan, o meglio, una clio del’98! maddai…

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simone
Simone 8 ottobre 2009 20:56
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A dire la verità questa Agile non va giù neanche ai brasiliani! Nei blog brasiliani di automobili ad ogni articolo che riguarda questa macchina ci sono piogge di commenti negativi.

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mattia
Mattia 8 ottobre 2009 20:57
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si ho visto pure io ..Dicono che GM si e scavata la fossa da sola, che gli interni sono orrendi e antiquati, che sembra sidegnata a caso, che ha la presa d’aria che starebbe bene solo in un SUV

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peter
Peter 8 ottobre 2009 20:57
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dicono anche che ha le ruote piccolissime (l’hanno anche ribattezzata “Fragile”), che i suoi motori sono giurassici (non hanno gli ecotec ma i motori vecchissimi che aveva l’Opel Kadett), che l’adesivo nel montante posteriore e orribile ecc ecc.

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paolo
Paolo 8 ottobre 2009 20:58
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Insomma anche loro sanno cos’è bello (infatti da loro la Grande Punto vende molto) ma ogni tanto arriva qualche mostro come la Agile.

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claudio
Claudio 8 ottobre 2009 20:58
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Ma avete un po’ riflettuto su quest’auto? In pratica è una opel corsa, anche il nome gli somiglia vagamente agile… corsa… cos’hanno in comune? tutto…

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svasti
Svasti 8 ottobre 2009 20:58
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bellissima..
un pò trp simile alla corsa…

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obelix
Obelix 8 ottobre 2009 20:59
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DA EX POSSESSORE TI POSSO ASSICURARE CHE SONO OTTIME AUTO…

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stephy
Stephy 8 ottobre 2009 20:59
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caspita se questa non è male rispetto alle altre low-cost sul mercato ,quali sarebbero quelle peggiori??

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ramses
Ramses 8 ottobre 2009 20:59
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a parte che c’è solo la sandero come vera low-cost,quali sarebbero quelle peggiori come design?? la sandero??la 206plus?

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nefer
Nefer 8 ottobre 2009 21:00
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ma dai ragazzi non scherziamo…quella agile in video fa proprio pena…

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riki
Riki 8 ottobre 2009 21:00
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tra il bozzetto ufficiale è il modello di serie c’è un abisso sembrano quasi 2 auto differenti, :-( (((

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nik
Nik 8 ottobre 2009 21:01
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MERCATO SUDAMERICANO!!!!!!!!!!!!!
Quindi…a confronto con la Gol, la Fox,la Mille e la Palio questa è un gioriello

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andy
Andy 8 ottobre 2009 21:01
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penso che la agile sia troppo bruttina per avere un minimo di fortuna soprattutto in europa..

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leon
Leon 8 ottobre 2009 21:02
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penso sia troppo bruttina per avere un minimo di fortuna soprattutto in europa..

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angelo
Angelo 8 ottobre 2009 21:02
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le idee latitano, e non solo per le low cost

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tosca
Tosca 8 ottobre 2009 21:02
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la sandero non è molto più bella di questa Agile anche se devo dire nessuna delle due è brutta sono solo poco raffinate ma è un peccato veniale

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