Chevrolet Captiva 2011 nelle concessionarie

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chevrolet captiva 2011

La nuova Chevrolet Captiva restyling può essere ordinata nelle concessionarie in Italia a partire da 28.100 euro. La nuova suv americana è stata rinnovata e punta ora ad essere la più conveniente della categoria, offrendo una dotazione di serie con uno dei prezzi di listino più bassi in Italia per questo determinato settore. La nuova Chevrolet Captiva sarà disponibile in versione restyling negli allestimenti LT e LTZ con la nuova motorizzazione diesel 2.2 VCDi da 163 o 184 CV e benzina 2.4 da 171 CV e 3.0 V6 da 258 cavalli.

Chevrolet Italia ha comunicato il listino prezzi della nuova Captiva Restyling presentata al Salone di Parigi 2010 ed è già ordinabile nelle concessionarie italiane a 28.100 euro. Il suv americano arriverà a marzo 2011 e sarà disponibile nelle nuova motorizzazione diesel 2.2 VCDi da 163 o 184 CV e benzina nella versione 2.4 quattro cilindri da 171 cavalli e la potente 3.0 V6 da 258 cavalli. La Captiva restyling è stata rinnovata nella parte frontale, fanaleria a led, nuovi tessuti e rifiniture per gli interni, oltre a essere caratterizzata da una dotazione di serie molto valida: la versione entry-level LT, abbinato alla sola trazione anteriore, con sensori di parcheggio, climatizzatore automatico, autoradio con connettività Bluetooth e comandi al volante.

Per quanto riguarda i prezzi la più accessoriata versione LTZ costa 33.600 euro per il diesel 163 CV e 35.100 euro per il 184 CV, in abbinamento alla trasmissione a quattro ruote motrici, in aggiunta alla dotazione della versione LT avrà di serie navigatore satellitare, retrocamera di manovra posteriore, poggiatesta attivi, cerchi in lega da 19 pollici e interni in pelle con sedili regolabili elettricamente. Gli unici accessori disponibili sulla nuova Chevrolet Captiva saranno la vernice metallizzata con 500 euro, il tetto apribile con 900 euro e l’estensione della garanzia a 5 anni offerta a 690 euro.

Mer 29/12/2010 da Giuseppe Mancini in

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CIRANO 30 dicembre 2010 15:01
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E’ presto per cantare vittoria, ma, a breve, tutte le case automobilistiche dovranno fare i conti con le Chevrolet. Auto di sostanza, con un buo rapporto qualità/prezzo. Credo manchi ancora qualcosa in termini di design (penso alla Cruze e non tanto alla Captiva) per fare il salto di qualità. Sono rimasto impressionato dagli interni della Cruze e dalle sue qualità dinamiche, un po’ meno dalla linea della carrozzeria. Ma si sa, noi italiani non amiamo le tre volumi. Ritengo che la nuova Captiva, la Spark e la nuova Cruze (due volumi) abbiano tutte le carte in regola per imporsi nel 2011.

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