Chevrolet-Daewoo Matiz campagna richiami

Il richiamo in oggetto però non riguarda i modelli come in figura, bensì gli ultimi modelli M172 cioè Daewoo Matiz 1000 cc con logo Chevrolet che fino ad aprile 2005 ancora si potevano acquistare presso tutte le concessionarie Chevrolet. Il modello atuale al momento non ha alcun tipo di problema. Saluti Massimo.

ho una matiz Daewoo 800 del 2002, l’ho acquistata usata con piccolo difetto al cambio o frizione, che poi è diventato grande. Mi hanno detto che è un difetto cronico. C’è qualcuno che mi sappia dire se Daewoo/Chevrolet hanno posto definitivo rimedio? – Saluti Livio

Mio padre solo un mese fa ha acquistato una Matiz planet Gpl, ieri sono rimasta senza batteria e la macchina non ne voleva sapere di partire. Volevo sapere se a qualcuno di voi è mai successo, tanto per capire se è un difetto della macchina o se si tratta solo di sfortuna.

ti do il my contatto msn anche a me è successo……

ilfolkloristadj@hotmail.it

nel gennaio 2005 ho acquistato una matiz 800 SE PLANET usata con circa 27000 km immatricolata nel luglio 2003. x la terza volta in 2 anni ho dovutu sostituire il sincronizzatore della terza marcia. i primi due interventi i sono stati effettuati in garanzia , il terzo no ( 370€ di fattura ).e’ o nn è un ingiustizia?

Salve ho acquistato anchio una MATIZ SE 800 PLANET all’Import German Car e appena provata ho avuto dei problemi al cambio…
Portata dal mio meccanico d fiducia mi dice che c’è da sostituire la seconda, la terza. e il sincronizzatore… La macchina è in garanzia ma la concessionaria si rifiuta di aggiustarmela… Cosa posso fare? Il cambio è una d quelle parti che rientra nella garanzia?
Fatemi sapere al più presto… Grazie

ho acquistato una matiz usata del 2000.stesso problema .cambio difettoso .2 3 marcia da sostituire. + sincronizzatore.che bufala!!!!!!!

anch ‘io sono stata senza batteria per ben 2 volte in 1 anno…..purtroppo secondo me è una macchina di m….

non capisco come mai se tantissime matiz hanno problemi di cambio.. non si inpegni la casa con un richiamo ufficiale. mia moglie ha una matiz 800 del 2004, ad un mese dalla scadenza della garanzia non entra più la 2^ marcia..v “solo” 720 euro per sostituire alcuni ingranaggi.. sono contentissimo.. i soldi risparmiati all’acquisto li stiamo spendendo dopo… la macchina a solo 45000 km.. mai più una economy car..

mia madre ha aquistato una matiz s planet 800 a settembre 2006 , ha un cambio dolcissimo con innesti precisi, un motore molto elastico e tocca anche 165 km/h ed è molto comoda.

purtroppo chi spende poco ha poco……macchina spartana.Ricordiamoci sempre spegnere fanali e luci altrimenti è un bel ****

ragazzi io ho una matiz del 2000 ……..ci ho percorso 168,000 km ancora arriva a 140 pero” non va” piu” a benzina ………ma ad olio …….niente male …..

ho acquista una matiz 800 e una bomba sono arrivato a 170km e vero

ho una matiz del 2005, ho percorso 75.000 km si stanno squagliando le parabole dei fari e la chevrolet non la riconosce in garanzia…. vorrei sapere se ci sono altri casi.vi lascio la mia email sergiov@hotmail.it

volevo chiedervi se mi conviene acquistare la nuova matiz? visto che leggendo tutti questi commenti mi è passata la fantasia….

uffa!!! Mi avete fatto cambiare idea!

Salve a tutti ho una matiz planet 800cc del 2006 da tre settimane si e’ verificato un problema di infiltrazioni d’acqua volevo sapere se e’ capitato ad altri,i problemi al cambio li ho anche alla mia.

salve ho una matiz anno 99 mai avuto problemi.Perfettissima

ho una matiz del 2006 sè tornassi indietro comprerei una macchina italiana, maledetto quel giorno che ho compreato la matiz

comprate macchine italianeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

pogo pagare poco avere ,

matiz del 12-2008 gia fatta riparare 3 volte causa mal funzionamento gpl

matiz del 12-2006 gia fatta riparare 3 volte causa mal funzionamento gpl

anche la mia ha problemi con gli innesti della 2e 3 marcia ..ufffa………

Salve, mia madre ha una Matiz 800 cc del 2006 e fino ed oggi ha passato gran parte del tempo nelle officine Chevrolet . Ha avuto tutti i problemi sopra riportati (infiltrazione acqua, sincronizzatore, impianto gpl e tanti altri). Nessuno di questi problemi è stato tuttora risolto, nonostante i meccanici riconsegnassero la macchina ogni volta come aggiustata..! Ma una bella causa di gruppo alla Chevrolet?

Ciao, io ho una matiz 800 SE planet dell’ottobre 2006 con impianto gpl e 40.000 km percorsi. Per ora non ho avuto problemi al cambio, ma l’abs praticamente non ha mai funzionato bene e cmq i freni non sono un granchè, calcolando che le pastiglie si sono consumate in 20.000km (e io sono uno che frena poco, con auto precedenti le pastiglie prima di 60.000 km non le ho mai cambiate).L’officina dice che è tutto a posto………………
Ammetto di essermi pentito dell’acquisto, non bisogna spendere troppo poco. Spenbdi poco, hai poco.
Ciao e grazie.

Ho una matiz dal 1999, finora non mi ha dato mai problemi, ora purtroppo il cambio fà i capricci, il meccanico di fiducia mi ha detto che bisogna cambiare le corde che agiscono sul cambio.
Secondo lui potrebbero essere rovinate e
non agire correttamente con precisione sul cambio.
Al difuori di questo problema, posso assicurarvi che la macchina per tutti
questi anni è stata eccellente, ho percorso oltre 110.000 Km, l’ho caricata come un mulo con diversi quintali, ed è stata sempre ottima.
Ho avuto oltre 10 tipi di auto maggiormente Alfa Romeo, la mia passione, ma questa per piccola che sia, mi ha dato molte soddisfazioni.
Ora vado in garage per vedere cosa posso combinare con le corde del cambio.

Ho comprato una Matiz Chic nel 2007 e fino ad un mese fa non mi ha dato alcun problema. Adesso l’impianto GPL fa dei capricci, anzi sto andando quasi sempre a benzina; succede che, facendo il pieno di GPL, i 4 Led si accendono, ma subito dopo si accende anche la spia rossa e suona, quindi sono costretta a cambiare su benzina. Ogni tanto riesco a fare 2/3 km, ogni tanto neanche 2 metri. E’ successo anche a voi? Cosa può essere?
Ciao e grazie.

è capitata anche a me la stessa cosa, prova a far controllare l’impianto elettrico

Salve
Ho una matiz 1000 del 6/2008 comprata usata. Il precedente proprietario non aveva fatto tagliandi alla chevrolet e a 22000Km la ha venduta. Io ero ignaro di questa cosa e ora che ho avuto un serio problema, mi viene detto che la riparazione non può essere fatta in garanzia. Giusto per parlare di cifre, la matiz sappiamo tutti quanto costa poco ma la centralina, per il momento causa principale del guasto, mi è stata preventivata da chevrolet c.ca €.1000. La macchina ha meno di 2 anni. Io non credo di avere colpa se il precedente proprietario ha ignorato il tagliando alla chevrolet e comunque parliamo di un pezzo che non va manutenuto (scatolato e chiuso) pertanto se salta … non è il cambio d’olio fatto o non fatto…
E’ impossibile parlare con responsabili chevrolet… il centro assistenza ha tutto l’interesse a far sborsare soldi al cliente… MEDITATE GENTE, MEDITATE!!

La Matiz ha la seconda durissima, mia mamma l’ha presa novembre 2009

io ho una matiz 800 del 2007 entra acqua che e un piacere portata a riparare in garanzia come prima

COMPRATA UNA MATIZ ECOLOGY 800 NEL 2010, FRIZIONE USURATA DOPO NEANCHE UN ANNO, 400 EURO E LA CHEVROLET NON LA RICONOSCE IN GARANZIA

Ho una Matiz 800 chic ecologic, al contrario di molti sono veramente soddisfatto sia x l’auto sia x l’assistenza.
Pregi: una delle poche sotto i 1000 c.c., piccolissima, 5 porte 5 posti(molte sono 4 posti e se carichi il quinto e hai un incidente con l’assicurazione sono GRANE),
spese di gestione ridotte all’osso e col gpl si risparmia davvero tanto(una delle poche con sedi valvole rinforzate apposta).
Difetti: frenata un pò lunga, con gpl e clima acceso le prestazioni sono basse, sterzo leggero in velocità.
un consiglio: se avete difficoltà ad inserire la seconda provate a premere leggermente verso il basso la leva. FUNZIONA!
TENETE PRESENTE CHE MOLTE AUTO MOLTO + COSTOSE E MODAIOLE PRESENTANO GLI STESSI DIFETTI VOSTRI. FATE UNA RICERCA E CONSOLATEVI…….

Lo scorso 1° febbraio ho avuto un incidente, fortunatamente lieve, in seguito al mancato funzionamento dei freni della mia Matiz Ecologic del 2007. Il meccanico l’ha prelevata con il carro attrezzi e ha cercato di riparare il danno. Dopo 10 gg ho ricevuto la lettera della Chevrolet che mi invitava a portare l’auto presso la Gencar di Moncalieri (To) per gli accertamenti del caso e la riparazione. Ora vorrei sapere a chi rivolgermi per avere il rimborso delle spese affrontate: carro attrezzi utilizzzato per recuperare l’auto e successivamente per portarla all’officina autorizzata Chevrolet, spese del meccanico, spesa notevole per noleggio auto per 15 gg + 2 mesi per la riparazione, costo benzina?
Certamente sono spese non attribuibili alla mia volontà, ma dovute al difetto dell’ABS/freni della Matiz.