Chevrolet Sonic RS Turbo al Salone di Detroit 2012

Chevrolet Sonic RS Turbo al Salone di Detroit 2012

Chevrolet ha pubblicato le prime immagini ufficiali della Chevrolet Sonic RS Turbo che sarà presentata nel corso del Salone di Detroit 2012

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    Chevrolet ha diffuso le prime immagini ufficiali della Chevrolet Sonic RS Turbo che sarà presentata nel corso del Salone di Detroit 2012, in programma nel mese di gennaio. Questa è la variante sportiva dell’utilitaria che è conosciuta in Europa con il nome di Aveo RS. L’auto è disponibile nelle colorazioni Victory Red, Summit White, Cyber Grey Metallic e Black Granite Metallic, ed è riconoscibile per i connotati sportivi della carrozzeria. Tra le varie modifiche c’è il nuovo paraurti anteriore con profili che risultano essere particolarmente accentuati e la nuova doppia calandra a nido d’ape.

    Presenti anche delle minigonne sottoporta e un set di cerchi in lega da 17 pollici. Sul posteriore è presente uno spoiler che è staton posizionato sul lunotto e il doppio scarico sportivo in acciaio inox che esce dal diffusore d’aria. Le modifiche hanno interessato anche l’assetto della vettura che è ora abbassato di alcuni millimetri, in modo da offrire una maggior tenuta di strada. Gli interni sono arricchiti con nuovi sedili sportivi rivestiti in pelle con cuciture rosse e con il logo RS sulla base della seduta. Gli stessi accostamenti sono ripresi anche dal volante sportivo che è dotato di tre razze e taglio piatto nella parte bassa della corona, dal pomello e dalla cuffia del cambio.


    La strumentazione è stata aggiornata con una nuova grafica e la pedaliera utilizza tre elementi che sono stati realizzati in alluminio traforato. Molto curata è anche la dotazione tecnologica che comprende il sistema multimediale MyLink, dotato di schermo tattile da 7 pollici da cui si possono controllare vari dispositivi. Il motore è il 1.4 litri con turbocompressore, con 138 CV di potenza e 200 Nm di coppia massima. Questo propulsore può essere abbinato ad un cambio automatico a sei marce o ad un cambio manuale, sempre a sei marce.

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