Chrysler e la nuova era di fuoristrada per uso estremi

Chrysler e la nuova era di fuoristrada per uso estremi
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    Al Sema si è svolta l’esposizione di alcuni poderosi SUV di fabbricazione americana, della Chrysler in particolare, ma stavolta la novità messa in risalto era soprattutto l’altezza dal suolo di questi veicoli e la grandezza delle loro ruote.

    Le sospensioni hanno, ad esempio, elevato le vetture di oltre 6 centimetri e, conseguentemente, sollevato la vettura di quasi 30 centimetri supplementari dal suolo.

    A questo punto, immaginati questi mezzi per un utilizzo estremo, il costruttore ha rivestito i fascioni paracolpi di queste vetture con speciali materiali protettivi in gomma dura, mentre, per ripararli dai colpi anteriori e posteriori, compresi eventuali sassi “sparati” in marcia, s’è provveduto a dotare i paraurti in modo da avvolgere al meglio la carrozzeria.

    Al Sema, insomma, si sono create le premesse per un’era di fuoristrada che pur offrendo il massimo comfort interno, siano adattissimi ad un uso estremo in qualsiasi condizioni di percorso.

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