Citroen C2: addio ai listini!
La Citroen C2 fu…. si il passato è quanto mai esatto, stante il fatto che alla stregua della Peugeot 1007, anche la vettura del doppio Chevron, esce dal listino, nonostante si parli di un’auto che è stata venduta in 630 mila esemplari e dunque in nessun caso un flop per Citroen.
Quello che stupisce è la rapidità delle due Case costruttrici di alienare due vetture che, almeno per quanto riguarda la C2, ha goduto di un discreto successo e l’unico modo per intendere le decisioni dei due marchi è dipendente dalla necessità di liberare gli impianti produttivi dalla linea delle due vetture a favore di altre nuove.
A prendere il posto della Citroen C2, la Citroen DS3, che abbiamo ammirato alo scorso Salone di Francoforte 2009 . La Citroen DS3 tuttavia non prenderà il posto della Citroen C3 che verrà ancora prodotta anche se in questo caso la nuova vettura si chiamerà C3 Generation che vedremo in concessionaria intorno al mese di novembre/dicembre di quest’anno.
La Citroen C3 Generation tuttavia non presenterà soluzioni inedite, semmai annuncia lo stesso percorso che la Casa francese intende effettuare sul modello che già da tempo abbiamo visto effettuarsi dalla Fiat con la Punto Classic, da analogo periodo, dalla Renault Clio Storia e da tempi più recenti dalla Peugeot 206; insomma, auto ancora valide, in certi casi abbastanza moderne ma offerte a prezzi sicuramente più contratti.
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Commenti (61)
alla fine la c2 non ha venduto male. Ottima l’idea di mantenere la C3 a listino. il prodotto è ottimo e i prezzi - già ora - sono molto competitivi
Però la c2 non ha venduto quello che i vertici si aspettavano. L’hanno detto loro stessi in un’intervista qualche mese fa. E il paese dove ha avuto il maggior successo (Francia a parte) è stata l’Italia.
a me la c2 non mi ha mai fatto impazzire però mi spiace ,mi incuriosisce la c3 generation ,avrà un restyling come le altre?!
da quando è uscita la c1 non ha + senso acquistare la c2, stesse misure, stesso motore, prezzo + alto
Se i prezzi della DS3 saranno simili allora ben venga, ma in caso contrario stanno sbagliando, visto che la DS3 è una segmento B mentre la C2 è una segmento A.
la c2 era una citroen originale tanto che a suo tempo ne considerai seriamente l’acquisto..non dimentichiamo che aveva il pianale della c3 macchina di una categoria superiore cosa che ne giustificava il prezzo di poco superiore alla misera c1
la futura c3 a mè sembra un clone delle varie mini e mito, quindi in una fascia di prezzo diversa nonchè purtroppo superiore..carrozzeria ed estetica di quest’ultima molto più pacchiana della c2
la c2 non può sparire per la DS3 che è 3,90m ed è molto più cic e costosa, nè può sparire per la C3 Generation
Io la c2 l’avrei tenuta ancora un pò sl mercato, preparando una sostituta con i canoni stilistica della DS3 che potesse scontrarsi con la 5oo,almeno per le dimensioni
Evidentemente avranno i loro buoni motivi per non produrla più la c2, ne sapranno sicuramente un pelo più di noi, seduti dietro la scrivaia di casa…
citroen a mio parere ha un problema..sia c2 che c3 fanno grandi numeri all’inizio e poi il vuoto a fine carriera
La C2 non è mai stata una degna erede della mitica Saxo, stilisticamente parlando. I motori non sono mai stati male, l’offerta è stata pero’ schiacciata dalle ultime arrivate
la c2 oltre a francia e italia non è mai piaciuta,mentre la c4 in europa vende acora molto ed è a quota 1.000.000 ,la c3 di segmento inferiore e in più dempo è a oltre 2.000.000 di unita!
Macchina onesta la c2, niente affatto brutta. Quando era uscita volevo comprare la 1.6 110 CV ma dopo aver letto le recensioni sul cambio robotizzato ho desistito, nonostante i buoni consumi e il prezzo molto basso.
a me la c2 e’ piaciuta tanto e anche le vendite sono andate abbastanza bene,purtroppo pero’ il segmento e’ cresciuto e la c2 era sempre la stessa
certo pero’ prima mettono fuori mproduzione la 1007 e ora anche la c2!!!sarei curioso di sapere cosa pensano di fare!
la c3 non prendera’ mai il posto della c2,fa parte di un altro segmento e sinceramente e’ meno bella!
la generation sonoproprio curioso di vedere come sara’,anche se credo che non si discostera’ molto dall’attuale
questo non si puo’ dire non e’ uscita ancora nessuna immagine della c3 generation!
la c3 non e’ affatto brutta e sta vendendo bene,secondo me faranno solo qualche ritocco al’estetica
pero’ la c2 mi manchera’ molto,second me era molto carina e anche motori non erano niente male
io preferisco di gran lunga la c3 alla c2,sia per dimensioni che per motori!
comunque ancora non ho capito la scelta di ritirare dal mercato la c2,gatta ci cova!
di certo non sara’ stata una decisione presa alla leggera da parte della citroen!
sara’ m mi sembra chwe vendeva bene e che importa se solo in italia e in francia!
per la casa e’ importante che un’auto sappia vendere anche altrove,altrimenti che commecio e’!????
comunquecome macchina la c2 era davvero bellina soprattutto nel frontale,mi manchera’!
non e’ citroen sta chidendo bottega,ha dolo ritirato una vettura che per giunta non piaceva a molti
speriamo bene ma la c3 non la vedo all’altezza delle concorrenti,manca di stile!
Una pataccata la c2…pessima e bruttissima!
la c2 secondo me nn è male un mio amico ha una c2 1.2 verde edopotutto nn è male
dentro la C2 è piuttosto confortvole e nemmeno rivestita tanto male peccato che esca di produzione
quel restyling poteva esser fatto molto meglio….l’hanno anche un pò rovinata se volgiamo
faceva talmente schifo che le “piccole” successive hanno tutte prese spunto da lei (vedi twingo, picanto,,,)
voglio ricordare che prima dell’uscita della succitata twingo, della swift sport o della 500 abarth la c2 con le versioni vtr/vts costituiva l’unica scelta possibile a coloro che cercavano una piccola cattiva che non costasse un patrimonio
perchè comprare una c3 I adesso? perchè tra le vecchie è la meno vecchia e poi può offrire ancora molto!
Adios…mancherai!!!! w invece la c3generation..l’immortale…così come la xsara picasso!!!
non mancherà a nessuno, faceva schifo
Noooo la C2 è tanto caruccia!! Vabbè morto un papa…
citroen l’ha fatto mica perchè la c3 vende da paura.. lo ha fatto solo perchè lo fanno tutti.
solo perchè si sono accorti che le seg. b sono cresciute davvero tanto.
ohhh… questa sembra la settimana delle buone notizie. dopo la 100000007 pure la ciddùe saluta e se ne và
amen in gloria
peccato era una bella macchina! mettessero fuori produzione tutte le fiat sarebbe meglio
Macchina onesta, niente affatto brutta. Quando era uscita volevo comprare la 1.6 110 CV ma dopo aver letto le recensioni sul cambio robotizzato ho desistito, nonostante i buoni consumi e il prezzo molto basso
sarà ma a me sta c2 non è mai piaciuta, secondo me l’hanno pure imbruttita ulteriormente con l’ultimo restyling
c2/c3 appena nate erano abbastanza accattivanti, poi inevitabilmente hanno risentito del peso degli anni…
alla fine l’ultimo lifting ha semplicemnmte avuto il compito di far parlare ancora di una vettura ke oramai era alla fine, e non di ringiovanire realmente la linea
Quest’auto in Italia non ha più mercato…
no no secondo me la c3 è nata già bruttina la c2 invece aveva una linea interessante
Io mi innervosisco quando vedo la C3 D&G o altre versioni simili…gli toglierei la patente a chi la compra
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