Citroen C4 Picasso Bi Energy M: anteprima della versione a metano

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Foto: Citroen C4 Picasso Bi Energy M

Continua ad abbracciare la soluzione a metano Citroen che per farlo sceglie una delle sue vetture di punta, la C4 Picasso che in questo allestimento si chiama Bi Energy M con motre bi-fuel benzina e metano.

La vettura monta un motore di 1.800 cc. di cilindrata a 16 valvole da 125 cavalli di potenza a benzina che divengono 117 a metano ed un sistema di iniezione denominato Sequent Plug & Drive mentre le cinque bombole che contengono il gas-metano trovano posto, senza sottrarre spazio agli occupanti, sotto il pavimento della vettura e dunque lasciando fruibile al massimo l’ampio vano di carico bagagli di 420 litri.

Il risultato è un’auto che, se alimentata a metano percorre circa 350 chilometri, ottimo, se consideriamo anche che per fare il pieno alla Citroen C4 Picasso Bi Energy M occorrono meno di 17 euro e c’è da dire che a differenza di quanto avveniva un tempo, il serbatoio della benzina mantiene una capacità normale, 60 litri.

Il costo della Citroen C4 Picasso che aggiunge una perla al panorama delle auto bi-fuel della Casa francese, c’è da ricordare la C3 Bi Energy M, è di poco meno di 26.000 euro.

Fonte | Omniauto

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claudio66_10
Claudio66_10 28 settembre 2008 21:49
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Citroen con la sua vettura a metano Citroen C4 Picasso Bi Energy M si impegna a sbaragliare la concorrenza in breve tempo.

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duccio1953
Duccio1953 28 settembre 2008 22:04
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La vettura Citroen C4 Picasso Bi Energy M unisce da una parte la bellezza e lo stile tipico della casa francese e dall’altra il risparmio di una vettura a metano portandola in vetta alle vetture attuali.

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Formula Uno
Formula Uno 29 settembre 2008 10:49
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C’è poco da fare che ci piaccia o no il futuro delle auto, a parte l’ibrido è a metano e gpl, la Citroen C4 Picasso Bi Energy M ne è l’esempio lampante

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Max
Max 29 settembre 2008 10:52
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Hanno voglia di incentivare la Citroen C4 Picasso Bi Energy M in Italia la concentrazione di distributori di metano è scarsissima, sopraTUTTO al sud

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Francesco 1988
Francesco 1988 29 settembre 2008 10:59
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Ma che politica è questa da un lato si vorrebbero incentivare auto del calibro della Citroen C4 Picasso Bi Energy M e poi in sardegna ad esempio non esiste neanche un impianto a metano

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supercar
Supercar 29 settembre 2008 11:11
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La citroen c4 picasso mi è sempre piaciuta molto adesso con questo aLLESTIMENTO, metano a parte la vedo molto più bella

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Francesco 1988
Francesco 1988 30 settembre 2008 01:00
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MAi pare troppo extralarge la Citroen C4 Picasso Bi Energy M

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Adamo
Adamo 30 settembre 2008 01:03
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Ma perchè in aggiunta alla Citroen C4 Picasso Bi Energy M non è prevista anche con una versione più piccola

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