Citroen DS3: esclusivissime immagini

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Foto: Ancora nuove immagini della Citroen DS3

Manca davvero poco per potere svelare la Citroen DS3 al prossimo Salone dell’Auto di Francoforte dove la vettura francese farà bella mostra di sé e della sua eleganza in particolare.

Ci riferiamo ad una vettura che in poco meno di quattro metri di lunghezza complessiva ed un metro e 71 centimetri di larghezza, riesce a mediare eleganza, fascino ed originalità in un’auto che rievoca nel suo allestimento, DS, lo spirito che tale sigla stava a indicare proprio per la presenza di questi valori aggiunti in un’auto.

Un’auto, la Citroen DS3, che si contraddistingue anche per via dell’assoluto confort che si respira a bordo, così come di grande rilievo sono anche i nuovi motori applicati in quest’auto, tutti Euro5, sia benzina che diesel. Per i primi ricordiamo tre motorizzazioni da 95, 120 e 150 cavalli di potenza e i due turbodiesel da 90 fino a 110 cavalli di potenza con la possibilità di scegliere anche cambi a cinque e sei marce sia manuali che automatici.

Dopo il Salone di Francoforte la Citroen DS3 sarà possibile acquistarla a partire dal prossimo anno e a questo punto viene in mente il grande competitor cui si va a scontrare la media francese, ovvero la Mini, che della classe ha fatto la sua ragion d’essere, ma alla DS3 non mancano certo i numeri per scalfire, se non addirittura polverizzare, l’offensiva della piccola ex britannica.

Ven 04/09/2009 da Giuliano

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Stefano71 4 settembre 2009 15:10
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Rispetto agli modelli della gamma, la DS3 si distingue per un uso più diffuso di particolari cromati,la forma del tetto è più convenzionale, il terminale di scarico è a due uscite anziché ad una

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Leonardo 4 settembre 2009 15:11
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il tetto potrà essere scelto in quattro differenti colorazioni: bianco, nero, rosso o blu. Inoltre, la superficie potrà essere ordinata anche con particolari decorazioni

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Marco 4 settembre 2009 15:11
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il cliente potrà scegliere anche il colore dei cerchi in lega. Per gli interni, invece, si potrà optare per sei differenti tipi di rifiniture e cinque livelli di equipaggiamento

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Giulio 4 settembre 2009 15:12
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a me dispiace che usa la stssa piattaforma della c3 speriamo almeno che l’abbiano resa piu’ sportiva

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Andrea 4 settembre 2009 15:14
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certo da quello che ho sentito coster’a meno della mini e su per giu’ come la 500,vedremo le prestazioni della ds3 se saranno all’altezza!

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Davide 4 settembre 2009 15:15
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certo un’avversaria della 500 ci voleva proprio,ma secondo me non sara’ la ds 3 della citroen,deve ancora arrivare la degna rivale della 500.

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Paolo 4 settembre 2009 15:16
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mi spiace che a un’auto come la ds3 non abbiano curato molto gli interni,quando entri in un’auto e’ la prima cosa che noti,ma per il resto credo che ne uscira’ una bella macchina.

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Luca 4 settembre 2009 15:17
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Rispetto a Mini e 500 almeno per me la ds 3 della citroen ha il merito di non aver dovuto pescare dal passato per fare una compatta di classe, poi che l’estetica piaccia o no è relativo

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Remo 4 settembre 2009 15:18
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secondo me piu’ che una rivale della 500 la definirei una rivale della lancia y,comunque dalle foto non e’niente male.

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Luigi 4 settembre 2009 15:19
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la ds3 a me piace molto ha un look tutto suo,sicuramente originale in confronto alle altre,e mi piace l’idea di poter personalizzare la vettura

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Sandro 4 settembre 2009 15:19
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anche i motori non sono niente maleoffrono varie alternative,ma preferirei provarla di persona.

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Danilo 4 settembre 2009 15:21
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la citroen ha sempre prodotto machine interessanti da un punto di vista estetico ma le prestazioni?speriamo di vederla presto sul mercato per provarla

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Cristian 4 settembre 2009 15:21
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per quello che vedo dalle foto la qualità degli interni non ha nulla da invidiare alla 500 o alla mini, anzi!! e rispetto a queste sarà sicuramente più spaziosa viste le dimensioni

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Felice 4 settembre 2009 15:22
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con le foto non riesco a giudicartla, in alcune mi piace, in altre no… dovrei vederla dal vivo! comunque è un mezzo interessante la citroen ds3

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Gabriele 4 settembre 2009 15:23
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a me non piace molto la plancia dei comandi avrebbero potuto fare di meglio,rendondola un po’ piu’ sportiva non sarebbe stata male

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Giancarlo 4 settembre 2009 15:24
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non riesco a vedrlabene dalla fto e’ una mia impressione o il posteriore assomiglia tremendamente alla volkswagen?

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Ezio 4 settembre 2009 15:25
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un pochno si ma a me uello che colpisce della ds3 sono le fiancate,veramente belle e particolari.

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Luciano 4 settembre 2009 15:26
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anche il bagagliaio non e’ male,per una citycar come la ds 3 e’ abbastanza spazioso cosi’ come l’abitacolo.

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Alessio 4 settembre 2009 15:27
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di sicuro la ds 3 io personalmente la preferisco nelle tonalita’ scure chela rendono piu’ affascinante,bel lavoro citroen

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Giorgio 4 settembre 2009 15:28
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mi piacciono molto pure i motori della ds3 soprattutto l’idea del diesel che su una citycar non e’ male come idea.

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Carlo 4 settembre 2009 15:29
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citroen in fondo secondo me ha avuto un’ottima idea con la ds3,creando una citycar comoda e spaziosa com alternativ alla altre

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Antonio 4 settembre 2009 15:30
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a me ivce non convince per niente sopratutto nel design,non lo trovo cosi’ particolare come dite voi,certamente molto carina la citroen ds 3 ma niente di piu’

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Fabrizio 4 settembre 2009 15:32
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secndo me e’ la piu’ bella dell categoria citroen avra’ sicuramente successo quando debuttera’ sul mercato!!!!

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Nicolas 4 settembre 2009 15:33
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comunque per me sara’ difficile per la citroen ds3 battere la 500 che in fatto di design secondo me e’ molto piu’ avanti.

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Giovanni 4 settembre 2009 15:34
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io aspettero’ il suo debutto in societa’ per giudicare,per il momento la citron ds3 da quel che vedo e’ veramente bella

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Alessandro 4 settembre 2009 15:35
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era molto tempo che citroen,per i miei gusti,non tirava fuori una bella macchina,con la ds 3 ha il successo assicurato

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Emanuele 4 settembre 2009 15:36
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e’ vero e’ rimasta nell’ombra per un periodo ma ora con la ds 3 si e’ rimessa in carreggiata,speriamo in un buon prezzo!!!!

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Michele 4 settembre 2009 15:36
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la parte che prerisco della citroen ds 3 e’ decisamente il frontale con i fari che la rendono decisamente bellissima.

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Angelo 4 settembre 2009 15:37
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a me piace tutta la ds 3ela citroen,proprio una bella macchina a mio parere la citroen ha fatto centro

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Lorenzo 4 settembre 2009 15:38
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staremo a vedere,alla sua uscita maca poco a me interesseranno le prestazioni del design a me non importa nulla,ma i motori devono saper competere.

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michele
Michele 4 settembre 2009 15:40
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io trovo che abbia un design un po’ contorto, né sportiva né elegante

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cla
Cla 4 settembre 2009 15:41
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Penso che se Citroen volesse fare una b-premium compatta, dovrebbe puntare su una rievocazione della 2cv, sulla falsariga di Mini e 500.

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gig
Gig 4 settembre 2009 15:42
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io invece penso che dovrebbero valorizzare maggiormente a fini commerciali le svariate vittorie nei rally..

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spaic
Spaic 4 settembre 2009 15:42
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a me sta bene così, pur riconoscendone le indiscusse qualità tecniche (sospensioni in primis) le Citroen non mi sono mai piaciute

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iena
Iena 4 settembre 2009 15:43
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Le donne.l’apprezzeranno più della Serie 1 BMW? …chi lo sa!

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ameba
Ameba 4 settembre 2009 15:43
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mah…è molto difficile ricreare oggi una carrozzeria come quella della 2CV che come il Maggiolone è nata negli anni 30-40 e ha avuto ben poco successo, la Mini e la 500 sono figlie degli anni 50, ovvero l’alba delle vetture come le conosciamo oggi.

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lex
Lex 4 settembre 2009 15:43
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Questa Citroen cmq ha un design troppo tormentato e poco pulito

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davide
Davide 4 settembre 2009 15:44
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Mah……cosa c’entri il paragone con la serie 1 non l’ho ancora capito…è lunga 30 cm in meno questa….e appartiene a un’altro segmento..e costerà la metà……questa potrà concorrere con fiesta & Co. mica con la serie 1….

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devid
Devid 4 settembre 2009 15:44
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NON RIESCO A CA**** QUESTA MACCHINA!!!.Non è male, però secondo me non ha senso…! è un pò ambigua……….
Piuttosto ha + senso la C4 coupè….

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cleo
Cleo 4 settembre 2009 15:45
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un altra concorrente per la mini.
vettura strana davanti ok.. dietro asimmetrica sembra cha abbiano attaccato due vetture diverse..

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gimmi
Gimmi 4 settembre 2009 15:45
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Gli interni sono davvero storti e bruttini…
Cmq.. il prezzo dovrebbe essere dai 17K in su …

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tosca
Tosca 4 settembre 2009 15:45
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Mi piace….Ovvio a seconda della configurazione può diventare veramente bella o veramente brutta… ma il design c’è, e lo step sportivo successivo è più che fattibile.

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angelo
Angelo 4 settembre 2009 15:46
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Secondo me si presterà bene per la configurazione s2000 e Wrc.
Speriamo nei prezzi… il primo che abbassa un pò il tiro fà stragi!

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leon
Leon 4 settembre 2009 15:46
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Carina, ma mi sembra una normalissima c3 coupè, io mi aspettavo uno “squalo”in chiave moderna!

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andy
Andy 4 settembre 2009 15:46
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adoro le citroen. ma secondo me dovrebbero valorizzare le vittorie in WRC non sarebbe male. auto sportiva, 4 ruote motrici e un motore più “pompato”

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nik
Nik 4 settembre 2009 15:47
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che me ne faccio di soli 150 cv quando i miei amici con mini j. cooper works ne hanno piu di 210?? e la grande punto abarth SS 180?? dai Citroen…forza che ce la puoi fare!

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Zero 5 ottobre 2009 14:28
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bravo…. giudichi un auto solo dai cavalli che ha. quindi ogni volta che scendi dall’auto e la guardi compiaciuto dici: che belli questi 250 cv.
sei il solito giovane che si “ganassa” per la potenza del tuo mezzo. non ti invidio.

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riki
Riki 4 settembre 2009 15:47
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Beh, un passo alla volta: intanto iniziano con una Triglia…

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nefer
Nefer 4 settembre 2009 15:47
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Mah, la vettura la trovo piacevole, anche originale…potrebbe fare concorrenza ad alcune versioni della mini…

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ramses
Ramses 4 settembre 2009 15:55
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Citroen sta dando il meglio! Ha iniziato con la c4 picasso e sta continuando con questa auto… che interni!

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stephy
Stephy 4 settembre 2009 15:56
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bella….nn c’è niente da dire…non mi sarei mai aspettato cose del genere da citroen fino a qualche anno fa…questa si che è dinamicità di emrcato…BRAVA!!!

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29 marzo 2010 13:33
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si peccato però ke al momento nn è prevista una versione a GPL ma in effetti il prezzo x un 1,4 benzina kiavi in mano a 14.500 € nn è malvagio…

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