Perchè mai 155 euro e tre punti? Il nuovo codice dice che tra 40 e 60km/h di eccesso la multa va da 500 a 2000 euro, con 6 punti tolti, letto dal vostro post del 30 aprile.

Come avrete sentito a breve verranno modificate le norme del codice della strada, proprio entro questa settimana verrà votata la legge con il nuovo progetto deliberato dalla commissione Trasporti e che ora dovrà essere approvato dalla Camera.

Le principali novità saranno l’aumento del limite della velocità massima che passerà da 130 a 150 km/h in autostrada, riduzione dei punti patente persi e foglio rosa anticipato già all’età di 17 anni.

Il limite di velocità in autostrada passerà dagli attuali 130 a 150 km/h, ma solo nei tratti dove è presente il sistema di rilevamento Tutor.

Le multe per il superamento dei limiti aumentano, fino a 2mila euro per chi oltrepassa di 40 km/h il limite e fino a 3119 per chi supera di 60 km , mentre diminuiscono i punti persi, per chi supera il limite previsto da 10 fino a 40 km/h perderà 3 punti e non più 5, mentre da 40 a 60 km/h perderà 5 punti, rispetto agli attuali 10.
Se invece il limite sarà oltrepassato di 60 km/h, si perderanno 10 punti.

Sarà il Magistrato, cioè il Tribunale, e non più il Giudice di Pace a giudicare i casi di guida in stato di ebrezza o sotto effetto di sostanza stupefacenti e potrà inoltre prendere decisioni sulla sospensione del permesso di guida nei casi in cui l’incidente non abbia causato vittime, ma dovrà convocare anche la Prefettura.

Comuni non riceveranno più i ricavi delle infrazioni accertate con sistemi strumentali quali l’Autovelox ma finiranno all’ente proprietario della strada.

Le multe si potranno pagare a rate, ma soltanto se superano i 400 euro di importo e se il reddito risulta inferiore a 10.600 euro annui.
Inoltre il termine di presentazione della notificazione dell’infrazione e del ricorso sarà di 30 giorni e non più di 60 come adesso.

Il limite del tasso alcolemico sarà zero per chi è in possesso della patente di guida da meno di 3 anni ed è prevista una multa fino 624 euro, che raddoppierà in caso di incidente.

Il limite del tasso alcolico resta sempre 0,5 e il superamento comporta la sospensione della patente da 3 a 6 mesi oltre a una sanzione fino a 2mila euro con tasso alcolemico tra 0,5 e 0,8, e in caso di incidente l’ importo si raddoppia e viene effettuato il fermo della vettura per 6 mesi.
Con tasso tra 0,8 e 1,5 viene ritirata la patente e sospesa fino a 24 mesi, oltre a una multa che può arrivare fino a 3200 euro, e come negli altri casi sanzioni raddoppiate in caso di incidente e fermo della vettura.
A chi viene riscontrato un tasso alcolemico di o superiore a 1,5, viene ritirata immediatamente la patente e sospesa fino a 24 mesi, con sanzione da 1500 a 6mila euro, ed è previsto l’arresto da 6 mesi fino a un anno, anche in questo caso pene raddoppiate in caso di incidente, con sospensione della patente che può arrivare a 5 anni.

Sarà utilizzato il narco-test in forma sperimentale e consisterà nel rilevare eventuali sostanze stupefacenti assunte attraverso l’esame della saliva oppure del sudore direttamente sul posto.

per quanto riguarda l’Art.142 comma 9 che ha subito l’inasprimento dell’inibizione alla guida dalle 22 alle 07 per i tre mesi successivi alla restituzione della patente, vorrei sapere se resterà in vigore oppure saggiamente l’hanno tolta?
Saluti

divieto di guidare auto dal rapporto 50kw/tonnellata per i neopatentati”
grande cavolata..alla fine un neopatentato nn può guidare una 5oo 1.2 dai 160km/h, 5 stelle euroncap..e può guidare una sharan 1.9 dai 180km/h e 3 stelle euroncap..
era un esempio per mostrare che citycar dedicate proprio ai giovani nn si possono guidare.e SUV e monovolume più impegnative si possono guidare..

E’ da 10 anni che ho preso la patente, ma questa non la ricordavo sul coice della strada… Che significa “Conduzione di animali”?
Intende liberi nell’auto senza la griglia?

Mettere paletti sempre più restrittivi per gli automobilisti è giusto, ma basta che tutto venga fatto con cognizione. Giusto sanzionare (anche togliendo la patente per anni) l’ubriaco o il drogato, ma non il povero tapino che ha bevuto la sua birretta ed è prefettamente in sè. Giusto porre dei limiti di velocità e giusto sanzionare chi va 140 in città o a 280 in autostrada, non chi in mezzo ad un autostrada deserta alle 2 di notte con perfetta visibilità va a 160 anzichè 130.
Insomma le leggi ci devono essere, DEVONO essere rispettate ma devono anche essere rispettose, in quanto guidare oggi è diventato un delirio. Poi perfavore rivoluzionate il sistema delle scuole guida!!! La cura migliore è la prevenzione, mettere al volante persone che sanno vermanete quello che fanno.

Comunque possono anche inasprire, ma quello che sever è aumentare i controlli. Per un ragazzo di 20 anni che esce dalla discoteca, 667 euro o 8000 euro di multa sono una mazzata comunque. Se sa che ci sono i controlli a tappeto ci pensa due volte, altrimenti puoi mettere anche 10000 ma se non c’è nessuno se ne fotte.

La giustizia Italiana è DURA contro gli automobilisti, CLEMENTE contro gli assassini, stupratori, pedofili e ASSENTE contro gli onorevoli (che fra i svariati benefici di cui godono possono anche far lavorare in nero i portaborse)…. CHE SCHIFO!!!!

Per quanto riguarda l’inasprimento delle sanzioni per eccesso di velocità, un ottima legge … ma per fare cassa e non prevenzione.

Sono d’accordo con l’inasprire le pene per chi guida in stato d’ebbrezza o sotto effetto di stupefacenti e con tutte le altre modifiche apportate da questo DDL però quello che serve in Italia non è tanto l’aumento delle leggi (dato che ne abbiamo già tante) quanto i CONTROLLI.
Subito dopo qualche fatto grave tutti i media, per fare notizia, fanno numerosi servizi sull’incidente e i politici (sia di destra che di sinistra) per farsi pubblicità, promettono norme più severe, inasprimento delle pene…..tutte cose che vengono mantenute per un mese al massimo.
Basterebbe semplicemente che i controlli fossero duraturi, costanti e che ci fosse la certezza della pena, non come avviene oggi, che se un conducente in stato di ebbrezza e/o sotto effetto di stupefacenti uccide tot persone in un incidente dopo nemmeno 6 mesi torna a casa come se niente fosse.

Superamento dei limiti di velocità di oltre 10 ma non oltre 40 km/h” (da 155 a 207 euro più 5 punti);”
sono contrario a questo aumento,la maggior parte delle multe viene fatto sempre nei posti dove il limite è di 50Km/h , quindi se un automobilista va supera i 60km/h li tolgono 5 punti(pari a guidare senza cinture) e si becca una multa da 207 euro,questo serve solo per fare cassa.

Tutte cose belle…tanto le auto blu fanno quello che gli pare…non vi racconto cosa mi è capitato in autostrada, circa un mese fa…roba da film…lasciamo stare che è meglio

Praticamente diventano più care solo le multe, per fare più cassa…
Altro che sicurezza…

Fondo contro l’incidentalità notturna”
mi spiegate a cosa serve questo fondo?? è l’ennesimo modo, oltre alle cinture di rubarci i soldi??
ma dico io….. se mi voglio ammazzare m’ammazzo! so bene i rischi che corro se non metto la cintura! per il resto vabene!

e via che si fa cassa per lo stato…
ma perche aumentare tutte le sanzioni? perche tutte tutte! capisco giuda in stato di ebrzza, sostanze stupefacenti, criteri di assegnazione dell patente. ma perche anche per le cose minori vanno aumentate le multe….BAH

Spesso le stragi le fanno soggetti recidivi, tossicodipendenti, alcolizzati, gente che non possiede nulla e che non paga nulla. Questi andrebbero costretti a curarsi e poi monitorati per tutta la vita, se positivi tornano in clinica…

limiti per i neopatentati nn ci sono se ho capito bene.o sbaglio?

Bene bene… io capito spesso sulla statale che da Lecco va a Vimercate e poi Milano, su questa statale ho visto spesso, in tutti e 2 i sensi, una mercedes(autoblu) con a bordo chissachì che viaggia come un pazzo, oltre le corna e il dito medio che si becca ogni volta che lo vedo, mi piacerebbe sapere cosa fanno di bello a questi politici animali in strada. Servirebbe un ddl solo per loro.

Invece di diminuire l’evasione fiscale e la mafia, il deficit pubblico causato dai soliti politici lo dobbiamo sempre pagare noi =) a 90° e via… è l’italia!

Per migliorare la sicurezza circolazione non serve inasprire le pene ma aumentare i controlli, e si sa che le forze dell’ordine hanno sempre meno soldi per farli.
Trovo in particolare assurdo e immotivato il raddoppio di sospensione patente se l’auto non è proprietà del guidatore. Che senso ha??? Si sa che molti giovani guidano auto intestate a genitori, nonni, fratelli, ma che questo debba costituire un’aggravante mi pare una emerita str…ta! Speriamo che almeno non valga all’interno dei nuclei familiari…

io prenderò la patente il prossimo anno e mi sembra una legge veramente stupida quella della tara di 50 kw/t stupida per molti motivi…1 la incongruenza della legge uno puo guidare un nissan patrol 3.0 dci ma nn una 500 1.2 .. ma penso anche per l’irrealtà di questa legge pensiamo ad una famiglia a basso reddito che un altra auto nn possono comprarla io fortunatamente questo problema nn l’ho però volevo aspirare a qlc di meglio che una citroen c1 diesel o una polo 1.2…..mi sembra veramente una cavolata….

Ma l’Italia è piena di contraddizioni, non lo hai ancora capito??

Bè rileggendo un po’ le modifiche al codice della strada, la parte che mi ha colpito di più è stata quella “divieto di guidare auto dal rapporto 50kw/tonnellata per i neopatentati”

In effetti hai ragione…. È una grande cavolata..alla fine un neopatentato nn può guidare una 5oo 1.2 dai 160km/h, 5 stelle euroncap..e può guidare una sharan 1.9 dai 180km/h e 3 stelle euroncap..era un esempio per mostrare che citycar dedicate proprio ai giovani nn si possono guidare.e SUV e monovolume più impegnative si possono guidare..

Mettere paletti sempre più restrittivi per gli automobilisti è giusto, ma basta che tutto venga fatto con cognizione.

Giusto sanzionare (anche togliendo la patente per anni) l’ubriaco o il drogato, ma non il povero tapino che ha bevuto la sua birretta ed è prefettamente in sè.

Giusto porre dei limiti di velocità e giusto sanzionare chi va 140 in città o a 280 in autostrada, non chi in mezzo ad un autostrada deserta alle 2 di notte con perfetta visibilità va a 160 anzichè 130.

Insomma le leggi ci devono essere, DEVONO essere rispettate ma devono anche essere rispettose, in quanto guidare oggi è diventato un delirio

Poi perfavore rivoluzionate il sistema delle scuole guida!!! La cura migliore è la prevenzione, mettere al volante persone che sanno vermanete quello che fanno.

Comunque possono anche inasprire, ma quello che sever è aumentare i controlli. Per un ragazzo di 20 anni che esce dalla discoteca, 667 euro o 8000 euro di multa sono una mazzata comunque. Se sa che ci sono i controlli a tappeto ci pensa due volte, altrimenti puoi mettere anche 10000 ma se non c’è nessuno se ne frega

La giustizia Italiana è DURA contro gli automobilisti, CLEMENTE contro gli assassini, stupratori, pedofili e ASSENTE contro gli onorevoli (che fra i svariati benefici di cui godono possono anche far lavorare in nero i portaborse)…. CHE SCHIFO!!!!

Per quanto riguarda l’inasprimento delle sanzioni per eccesso di velocità, un ottima legge … ma per fare cassa e non prevenzione.

Sono d’accordo con l’inasprire le pene per chi guida in stato d’ebbrezza o sotto effetto di stupefacenti e con tutte le altre modifiche apportate da questo DDL però quello che serve in Italia non è tanto l’aumento delle leggi (dato che ne abbiamo già tante) quanto i CONTROLLI.

E si, e basterebbe semplicemente che i controlli fossero duraturi, costanti e che ci fosse la certezza della pena, non come avviene oggi, che se un conducente in stato di ebbrezza e/o sotto effetto di stupefacenti uccide tot persone in un incidente dopo nemmeno 6 mesi torna a casa come se niente fosse.

Subito dopo qualche fatto grave tutti i media, per fare notizia, fanno numerosi servizi sull’incidente e i politici (sia di destra che di sinistra) per farsi pubblicità, promettono norme più severe, inasprimento delle pene…..tutte cose che vengono mantenute per un mese al massimo.

Io sono contrario alla parte “Superamento dei limiti di velocità di oltre 10 ma non oltre 40 km/h” (da 155 a 207 euro più 5 punti);”

Pure io perché la maggior parte delle multe viene fatto sempre nei posti dove il limite è di 50Km/h , quindi se un automobilista va supera i 60km/h li tolgono 5 punti(pari a guidare senza cinture) e si becca una multa da 207 euro,questo serve solo per fare cassa.

Praticamente diventano più care solo le multe, per fare più cassa…
Altro che sicurezza…

Tutte cose belle…tanto le auto blu fanno quello che gli pare…non vi racconto cosa mi è capitato in autostrada, circa un mese fa…roba da film…lasciamo stare che è meglio

Fondo contro l’incidentalità notturna”
mi spiegate a cosa serve questo fondo?? è l’ennesimo modo, oltre alle cinture di rubarci i soldi??

Spesso le stragi le fanno soggetti recidivi, tossicodipendenti, alcolizzati, gente che non possiede nulla e che non paga nulla. Questi andrebbero costretti a curarsi e poi monitorati per tutta la vita, se positivi tornano in clinica…