Abbiamo già trattato alcuni degli argomenti principali legati alla stagione fredda, come catene da neve a ragno e pneumatici invernali, e ora cerchiamo di fare il punto su come guidare in inverno dando alcuni consigli agli automobilisti. Su fondi a scarsa aderenza è fondamentale rimanere concentrati, osservando attentamente l’ambiente che ci circonda e cercando di anticipare eventuali imprevisti. Questo perchè sono da evitare il più possibile i bruschi cambiamenti di direzione, o l’azionamento repentino di freno e acceleratore.

Come comportarsi su neve o ghiaccio

Oltre all’ovvio consiglio di mantenere un’andatura tranquilla, è molto importante guidare con dolcezza e senza movimenti rapidi e con accelerazioni progressive. In partenza può essere necessario a volte disabilitare il controllo di trazione di cui sono dotate alcune vetture, che in caso di slittamento provvede a tagliare la potenza del motore. Una volta in movimento è possibile riabilitare il sistema antipattinamento.
E’ conveniente aumentare le distanze di sicurezza, dato che gli spazi di frenata si allungano considerevolmente.

Cosa fare in caso di perdita di controllo sull’anteriore

Se durante una sterzata si perde il controllo sull’anteriore è necessario ridurre la velocità alzando il piede dall’acceleratore. Eventualmente si può anche esercitare una leggera pressione sul freno, senza però esagerare perchè questo peggiorerebbe le cose.

Cosa fare in caso di perdita di controllo del retrotreno

Se si è al volante di un’auto a trazione anteriore e durante una curva si perde aderenza sul posteriore, la manovra corretta per riallineare l’auto è una lieve accelerata. Se invece si utilizza la trazione posteriore, il comportamento da adottare è esattamente l’opposto: rallentare sollevando il piede dall’acceleratore. Evitare il più possibile di usare il freno in entrambi i casi, perchè peggiorerebbe la situazione.

Consigli generali e precauzioni

Ricordiamo che quando le temperature scendono al di sotto dei 7 °C è consigliabile l’utilizzo di pneumatici invernali: questi migliorano sensibilmente l’aderenza e le prestazioni in frenata anche su fondi non innevati. Se lo strato di neve è abbondante è necessario ricorrere all’uso delle catene.
Se la temperatura scende sotto lo zero è importante utilizzare un liquido lavavetri antigelo anzichè dell’acqua normale. Per sbrinare rapidamente il parabrezza rimandiamo alla guida apposita.
È utile inoltre tenere sotto controllo lo stato di carica della batteria, dato che le basse temperature possono metterla in difficoltà.