Bè dall’articolo non mi sembra che si meriti poi i 5 euron-cap!! mi sembra che abbia delle pecche

guarda che le simulazioni effettuate nei centri R&D hanno prodotto, al contrario, eccellenti risultati.

e si e al raggiungimento di questo obiettivo hanno contribuito una serie di dotazioni di alto livello.

si, parliamo di struttura rinforzata con cellula abitativa, airbag frontali – laterali – a tendina anteriori e posteriori

e ancora….TCS + ESP, poggiatesta attivi, segnalatori cinture slacciate, attacchi isofix per i seggiolini bambini…

Peccato che l’ESP non sia fornito di serie su tutti i modelli e tutti gli allestimenti.

ha raggiunto l’88 % nel test di protezione degli occupanti adulti, includendo anche il nuovo test per il “colpo di frusta”.

I poggiatesta attivi, le cinture di sicurezza anteriori con pre-tensionatore, i sei airbags (anteriori, laterali e a tendina) hanno avuto un ruolo fondamentale per il successo nel test per l’impatto frontale, contro la barriera laterale e contro il palo

con il più alto livello di sicurezza, i20 ha raggiunto un impressionante punteggio di sei settimi per le dotazioni, ricevendo la valutazione più alta per l’allarme cinture e per il controllo elettronico di stabilità (ESC).

Euro NCAP segnala che l’85 % delle vendite deve essere dotato di questo dispositivo.

Leggermente più debole (83%) riguardo la sicurezza dei bambini.

In questo senso si possono e si devono ottenere margini migliori prevedendo sistemi e funzionalità tali da elevare questo indice a livelli maggiormente competitivi.

Risultati importanti quindi che hanno a che fare con la sicurezza dell’automobilista e dei passeggeri che trasporta

Le vetture della coreana Hyundai hanno subito, negli ultimi tempi, un incremento nella qualità costruttiva che, fino a qualche anno fa, non avrebbe mai permesso il raggiungimento di risultati così buoni

e si e questo ci fa pensare quanto avanti stanno andando le coreane in generale

HYUNDAI I20 ECCELLENTE, 88% PROTEZIONE ADULTI, AUTO ECCELLENTE LO SAPEVO…MO VOGLIO VEDERE CHI HA IL CORAGGIO DI DIRE CHE NON VA BENE AGHAHAAHAAHH!!!!!!!!!

grande hunday………non me l’ aspettavo proprio!!!!!

Non è certo una chiccosa fatta per diventare staus symbol, ma punta ai clienti che vogliono un grandioso rapporto qualità/prezzo.

Secondo il mio parere è una vettura che sfondera il mercato europeo con prezzi vantagiosi,la versione gpl è una grande novita con il nuovo motore 1,2 78cv

Mi ha entusiasmato subito,e visto il risparmio di 4500 € tra rottamazione, incentivi GPL e sconto della casa ho deciso di ordinarla. Peccato solo di dover aspettare più di due mesi per averla, ma sono pieni di ordini per il GPL.

L’ho vista dal vivo e mi ha colpito, la versione 1.2 Comfort 3 Porte 75 CV alimentazione Benzina e GPL (tutta accessoriata) a 10.800 era il mio sogno e questo sabato la ordino, sono in dubbio solo sul colore. Agli altri voglio dire che per quel prezzo non si trova certamente di meglio

veramente bella ottima la versione 1,2 benina e gpl,si paga poco d’assicurazione e costa 12.700 il modello confort con tutto….

RAPPORTO QUALITA’ PREZZO ECCELLENTE

ho visitato tante case automobilistiche ma non ho trovato di meglio , solo un pò lunghi i tempi di attesa dicono che è perchè vanno a ruba speriamo sia buon segno!

e’ una bella macchina, il prezzo al netto di rottamazione, sconto gpl,ed sconto concessionario e’ molto invitante

secondo me, sarebbe + carina con uno spoilerino posteriore…….

costa poco, ma soprattutto è una copia della opel corsa

quest’auto è stata disegnata a Russelheim….vi dice nulla??!! beh è il quartier generale della opel…e secondo me qualche designer licenziato da GM è andato a disegnare sta macchina per la Hyundai…..design troppo simile alla Corsa.

grigiore tedesco… pochezza coreana Il titolo riassume tutto… in ogni caso boicottiamo i prodotti coreaani….

come accessori di serie è veramente RICCA!!cerchi in lega,esp.tsc,autoradio mp3 non male alla fine..