Dacia Logan MCV: prime ipotesi

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Dacia Logan MPV

Fa passi avanti la Dacia non più confinata a uno, due modelli di auto low cost, ma aperta a sempre nuove vetture, per’altro anche molto interessanti.

L’ultimo esempio in ordine di tempo potrebbe giungerci dalla Dacia MPV che si aggiunge a modelli quali Sandero MCV e Kanjara, il Suv a noi sconosciuto ma che in Romania è tutt’altro che privo di fama.

La Dacia Logan Van dovrebbe essere la vettura che qui vediamo in questo render e che dovrebbe anticipare la monovolume a otto posti che dovrebbe essere lanciata sul mercato con la caratteristica che dovrebbe essere proposta in due formulazioni, la prima come vero e proprio van, ovvero veicolo commerciale con piano di carico di oltre due metri e mezzo, o in configurazione passeggeri.

Dacia Logan MPV

Molto interessanti anche i motori adottati, visto che parliamo di un 1.600 cc. di cilindrata benzina in grado di erogare 90 cavalli di potenza ed un 1.600 16 valvole da 110 cavalli di potenza, non mancherà, come è ovvio che sia, anche un 1.500 DCI con diverse potenze in grado di erogare.

Molto interessanti, ma non avevamo certo dubbi di sorta, i prezzi della vettura, fissati intorno ai 9.500 euro per un veicolo che dovrebbe presentarsi sul mercato intorno al prossimo mese di ottobre/novembre 2010, rappresentando un temibilissimo competitor per Fiat Scudo e Volkswagen Transporeter, solo per citarne due, ma la lista potrebbe essere anche più lunga.

Dom 18/10/2009 da Giuliano in

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Infinity 18 ottobre 2009 13:35
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bè la dacia fa passi avanti, e i prezzi invece sono sempre gli stessi..dico “non male!!”
bisognerà vedere gli interni, senza aspettarsi ovviamente troppo, ma come linea è sicuramente più bella di altre auto dello stesso segmento..

(il posteriore mi ricorda un tantino il Viano della Mercedes)

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andy
Andy 18 ottobre 2009 14:47
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anche se per portare il kart è comodissima, come linee è veramente orrenda questa Dacia MCV

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nik
Nik 18 ottobre 2009 14:48
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eccellente risultato!! ora la Dacia è andata ad accapparrarsi anche questa fetta dimercato!!!

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leon
Leon 18 ottobre 2009 14:48
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vebbè che è una low costa, ma disegnare delle linee un pò più aggraziate ci voleva tanto??

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angelo
Angelo 18 ottobre 2009 14:49
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Il designer, sia che ti disegna la Megane sia che ti disegna la Logan, è pagato uguale! ….. mi sa ché invece l’hanno presa come punizione!

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tosca
Tosca 18 ottobre 2009 14:49
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in giro c’è molto di peggio… questa è vermaente onesta come linee …non male .. brava Dacia!!

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gimmi
Gimmi 18 ottobre 2009 14:49
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Sarà economica, pratica… ma santo cielo…
La potevano aggraziare un pochetto… che costava…
E’ cofana e besta…

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cleo
Cleo 18 ottobre 2009 14:50
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la comprerà chi non da peso alla forma,ma all’utilità della macchina..

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devid
Devid 18 ottobre 2009 14:50
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Meno pieghe ci sono nella carrozzeria, meno costa. Più la vetratura è dritta (non curva), meno costa

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davide
Davide 18 ottobre 2009 14:50
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Il design della Mégane o della Clio o della GPunto o della Bravo, costa molto di più e ci vogliono macchinari più costosi per “produrlo”.

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lex
Lex 18 ottobre 2009 14:51
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la si può benissimo paragonare alle multispazio (Doblò, Kangoo, Berlingo, Ranch, …) e alle piccole Station Wagon.

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ameba
Ameba 18 ottobre 2009 14:51
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poi non dimentichiamoci che un sacco di gente ha comprato la Kia Carens….

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iena
Iena 18 ottobre 2009 14:51
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ma pur tenendo un immagine low cost, secondo me, era possibile fare qualcosa di più simpatico

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spaic
Spaic 18 ottobre 2009 14:52
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non è affatto male come auto da “Germania Est”… molto meglio della Trabant devo dire!!

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gig
Gig 18 ottobre 2009 14:52
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ma cosaaaaaaaa!oddio…!una dacia sw..paragonata a dei veicoli commerciali!hihi

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michele
Michele 18 ottobre 2009 14:52
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Per quel che andrà a costare non si può pretendere una linea eccezionale!l’hanno dovuta adattare ai componenti che in base ai costi hanno dovuto mettergli!

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cla
Cla 18 ottobre 2009 14:53
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Credo che tra le linee guida dei designer non c’era la voce “design simpatico” ma solo “rigore formale”, e così hanno fatto

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riki
Riki 18 ottobre 2009 14:53
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anche a me piacciono le bmw o le mercedes, ma non è questo il caso di fare paragoni, a quei prezzi questa è davvero un auto eccezionale

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nefer
Nefer 18 ottobre 2009 14:53
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Non dimentichiamoci che cè renault dietro e per lo meno non compriamo schifezze cinesi ma europee.

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ramses
Ramses 18 ottobre 2009 14:54
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Un ottimo lavoro secondo me, anche meglio della logan berlina.

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stephy
Stephy 18 ottobre 2009 14:54
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beh è un’auto economica, brutta e onesta.. si, onestamente è una ciofeca.. ci son tante persone a cui non interessa l’estetica

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obelix
Obelix 18 ottobre 2009 14:54
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ma tutto sommato nel posteriore non ha delle linee orribili detto cio mi sento in dovere di dire che esteticamente non è poi cosi aggrazziata

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svasti
Svasti 18 ottobre 2009 15:01
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brutta a pari merito con la panda, ma più accettabile della golf plus..

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claudio
Claudio 18 ottobre 2009 15:02
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certo che se il prezzo sarà ottimo si parla che si compera poi alla fine ancora renault, e quindi una garanzia di solidità..

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paolo
Paolo 18 ottobre 2009 15:02
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sono d’accordo a fare e acquistare auto economiche.. ci son tante persone a cui l’estetica non interessa

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peter
Peter 18 ottobre 2009 15:03
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per una famiglia che non ha grosse disponibilità è un’ottima alternativa a un’auto usata

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mattia
Mattia 18 ottobre 2009 15:04
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…dicono che non frena una mazza…quindi anche se costa poco meglio rivolgersi altrove

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simone
Simone 18 ottobre 2009 15:04
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Alla fine la meccanica è quella della clio, magari questa avendo una maggiore massa ha spazi di arresto maggiori.. bo.

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elly
Elly 18 ottobre 2009 15:05
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mhm … si vabbe chiamarla macchina ce ne vuole … pero’

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Piero 18 ottobre 2009 21:39
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è una signora auto.Lo dico a tutte quelle teste di legno che non capiscono una mazza!!!

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Cris'62 20 ottobre 2009 19:39
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avete 4/5 gemelli? varie biciclette? tanti wind serf, delle canoe?, una moto d’acqua ?, una coppia di enormi san bernando? … nessun problema buon divertimento con DACIA MPV!!!
cris’62 Loganiano

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Luigi65 1 febbraio 2010 08:33
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Per Altroconsumo è l’auto più affidabile. La Dacia è al terzo posto come marca. Prima la Dahiatzu, seconda la Lexus e terza a pari merito con la Honda, e poi tutte le altre… alla faccia di chi compra auto da 100.000 euro!!

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