Dacia Sandero: video

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Perché torniamo a parlare di Dacia Sandero, perché con essa vorremmo offrire uno sprone ad altre Case automobilistiche che dovrebbero prendere ad esempio l’auto low cost franco-rumena per proporsi sul mercato dell’auto, chiaramente in crisi, con proposte analoghe che suscitano tanto interesse da parte del pubblico; non sarebbe accaduto sennò che alla presentazione della vettura, nel Porte Aperte, si sono vendute qualcosa come un migliaio di vetture.

In fatto di prezzi la Dacia Sandero non ha davvero rivali, neanche l’economicissima Chevrolet Matiz S Smile con motore di 800 cc. di cilindrata fa meglio della Sandero, visto che a fronte della prima che ha prezzi a partire da 7.350 euro, la Chevrolet Matiz parte da almeno 7.700 euro, per non palrare della nuova Fiat 500, che ha prezzi sicuramente più alti; sarà per questo che Fiat si appresta a varare la sua auto low cost?

Ma c’è di più, la Dacia Sandero e lo si vede dalla linea che la contraddistingue è ben fatta e piacevole già dal primo sguardo, per non parlare degli interni, comodi e, se consideriamo il costo, anche abbastanza ben fatti in uno spazio che potrebbe essere sicuramente assimilabile a quello di una Fiat Grande Punto che costa sicuramente di più.

Anche in fatto di motori Dacia Sandero non ha proprio nulla da invidiare alla concorrenza, basti guardare il propulsore di 1.400 cc. di cilindrata da 75 cavalli di potenza ed il 1.600 MPI da 75 cavalli con consumi medi fra i 14 ed i 15 chilometri con 1 litro di carburante, per non palrare delle versioni Bi-fuel, benzina/GPL, montato in fabbrica.

Insomma, della Dacia Sandero, non bastano gli apprezzamenti che è possibile fare sulla base di ciò che di valido apporta la vettura nel panorama delle auto appartenenti alla sua categoria, certo, se non fosse stata un’auto low cost, visti i prezzi, forse se ne sarebbe parlato meno, ma a differenza del concetto che ci si fa quando si parla di questo tipo di auto economiche, resta il fatto di sapere che la Sandero sa offrire molto di più di un prezzo da hard discount e per accertarsene occorre andarla a vedere in concessionaria; adesso, per scrutarla ancora di più, un video esaustivo è ciò che vi offriamo.

Mer 05/11/2008 da Giuliano in

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lforna10
Lforna10 15 novembre 2008 19:11
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Condivido in pieno l’articolo.
Una precisazione, io ho comprato una sandero 1.4 in versione Laureate e posso asicurarvi che e’ piu’ spaziosa della Grande Punto.
Basta confrontare le misure di passo e larghezza che per la Sandero sono di 2.59 e 1.75 mentre per la GP sono 2.51 e 1.69 senza parlare del baule che nella San. e’ di 320 dm/c e nella
GP 275 dm.

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Luca 3 dicembre 2008 19:19
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chiunque abbia comprato la sandero puo lasciare un commento su pregi e difetti?io sono indeciso se comprarla o no,vi prego di aiutarmi

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Leo 3 dicembre 2008 23:31
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Ciao per il tuo problema ti consiglio questi due forum:
http://www.omniauto.it/magazine/4850/dacia-sandero e http://www.dacia-forum.org
vedrai che troverai tutte le informazioni per valutare con serenita’ il tua acquisto. Sono certo che alla fine opterai per comprarla lascati dare un consiglio sul colore
beige sabbia e’ bellissimo ne ho vista una l’altro ieri e mi e’ proprio
piaciuta.

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12 giugno 2009 21:00
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ha un solo difetto………. ci mette tantissimo per esere consegnata

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Enzo 19 giugno 2009 00:38
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scusa io sono giatre mesi che aspetto..a te quanto ci ha messo per arrivare..mi sto un po spazientendo….

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ROSARIO 23 giugno 2009 18:40
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PER CHI E’ ALLA RICERCA DI UN CONSIGLIO SULL’ACQUISTO, ECCO LA RISPOSTA: COMPRATELA AD OCCHI CHIUSI, E’ UNA SIGNORA MACCHINA MA COMPRATELA A GPL. QUELLI CHE VI DERIDERANNO PER LA SCELTA SARANNO I PRIMI A COMPLIMENTARSI PER LA SCELTA. A ME E’ SUCCESSO COSI’.

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17 aprile 2010 13:53
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E’ una buona auto come design e spazio.
Unico difetto notevole è quello del sibilo fastidioso che emette superati i 110-120 km in autostrada, che non può essere escluso.
Che rottura.
Anzi chiedo un qualche accorgimento per attutirlo o eliminarlo.
Vito da Como

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