ma stiamo scherzando?Capisco che sia “anticlaustrofobica” ma dire che è brutta è dire poco..meglio davvero un parallelepipedo con le ruote…altro che auto del futuro!

poi si critica la Fiat….Secondo il mio modestissimo parere la Multipla in confronto era un CAPOLAVORO!spero che almeno ci siano i contenuti tecnici…

negli ultimi anni le automobili sono state fatte con lo stesso stampino fanali e spechhietti a parte direi che si assomigliano prpprio tutte tranne alcune rare eccezioni.

Finalmente qualcuno che osa con il design anche se sono certo che come tutte le speranze andra ad infrangersi contro lo scoglio del normalismo!!

..sarà anche sportiva ma come la “Multipla” della FIAT, la “ES” per me resta un aborto di macchina!

Per me il “normalismo” vero è proprio(che è stato tanto decantato)è invece il fatto di credere che una cosa innovativa debba essere per forza un qualcosa di buono

Ha una linea parecchio stranella quest’auto dagli occhi a mandorla e dalla testa piatta!!

non dico che sia proprio brutta….piuttosto mi fa lo stesso effetto che mi fece tanti anni fa quando uscì la prima Multipla, un pò di sgomento, ecco!

sarebbe un bellissimo sanitario anni ’60. Da tenere in un angolo ben nascosto del giardino per farci giocare bambini, cani e gatti.

ma stiamo scherzando? Che si dedichino alla realizzazione di scotole x tonno…. Mai vista una cosa così disgustosamente obbrobbriosa!

Il problema della Dahiatsu (che è sotto il controllo Toyota) è che stilizza le macchine in base ai gusti dei Giapponesi ed a loro piacciono così le utilitarie

Conosco un Giapponese e dice che il loro problema, come da noi e forse di più, è la carenza di spazio quindi volumi semplici e spazio usato in altezza

però non hanno capito che i gusti occidentali, in fatto di stile, sono ben diversi da quelli presi dai loro manga

Complimenti, TOYOTA…e poi vi lamentate che finite in rosso con il bilancio

state facendo le stesse boiate che fece FIAT negli anni 90 ed i primi del 2000!

è un auto adatta ad un pubblico femminile, molto simpatica di linee ma che pecca come la iq in un particolare.. prezzi stratosferici, se dovesse uscire con prezzi contenuti sarebbe un vedo rivale.. altrimenti

Ma chi l’ha disegnata quest’auto WALT DISNEY? Non era disegnatore e ideatore di cartoni? Ma dove andate orientali..ma state nel vostro..fly down..che shock non voglio aggiungere nessun altro commento sono rimoasto proprio senza parole

meno male che dobbiamo abbattere emissioni e consumi….con quella sezione frontale!!!!!!

è un’auto che fa discutere, ma come si diceva secoli fa de gustibus non disputandum est (se poi qualcuno qui ha ideato la multipla mi sa che possiamo solo tacere

Ragazzi non avranno mica intenzione di farla vero? altrimenti sara’ l’ennesimo bagno

mi astengo dal commentarla, magari nel futuro… chissa’. fortunatamente non mi riguarda

Bisogna avere anche un pò di realismo, si può uscire dagli schemi, ma bisogna saperlo fare

questa è un opera picassiana mal riuscita e la trovo ORRENDA. In un futuro per innovare cosa faranno un auto a forma di BANANA

Sono auto adatte alla città e personalmente il loro aspetto mi suscita simpatia. Da noi la daihatsu es probabilmente non spopolerebbe mai, abbiamo troppo la cultura dell’apparenza e della sopraffazione altrui fine a sè stessa

prima di sputare addosso a vetture concepite per un mercato diverso dal nostro ci si dovrebbe informare…magari esteticamente puo’ non piacere la es (ma si tratta di gusti soggettivi)…io la trovo simpatica e di sicuro una città popolata da vetturette come queste risulta meno stressante

di cerrto questa daihatsu sara’ la vera rivale della toyota iq,ma esteticamente proprio non mi va giu’!!!!

invee secondo me la es e’ molto carina e simpatica come vettura e credo che se il prezzo sara’onesto vendera’ molto

ma perche’ dovete sempre trovare un lato negativo in tutto?la es della daihatsu ha uno stile che piacera’ molto agli europei

Con le sue linee semplici e ben definite e le sue dimensioni compatte la Daihatsu es sembra un’auto giocattolo

potra’ anche essere carina ma non reggera’ mai il confronto con la 500,unica e vera citycar per me

giapponesi in questi anni hanno fatto passi da gigante nel ndo dell’auto e la es ne e’ l’ulteriore prova

a me la es sembra un giocattolino per le sue dimensioni ma al tempo stesso ispira fiducia

concordo in fatto di citycar la fiat secondo me non batte nessuno,la 500 e’ una bomba!

io aspetterei di vedrla dal vivo la es della daihatsu prima di esprimere un giudizio

le linee della es sono pulite,lineari fin tropo semplici per i miei gusti,io avrei osato qualcosa di piu’

altre citycar devono stare attente perche’ secondo me la es dara’ filo da torcere a tutte

per quanto mi riguarda la es manca di originalita’,mi aspettavo qualcosa di piu’ divertente

io aspetterei lasua uscita sul mercato e poi vediamo se la es potra’ competere ad armi pari

ma perche’ la criticate tanto la es?in fondo e’ un’auto carina,semplice e credo che anche il prezzo non sara’ esagerato

secondo me la daihatsu con laes ha fattpo centro in fato di design,la es e’ davveo molto molto carina,io la comprerei di sicuro