De Lorean: potrebbe rivivere il celebre marchio americano

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Foto: De Lorean Solstice

Il marchio De Lorean deve la sua fama planetaria alla trilogia del film Ritorno al Futuro, ricorderete che la DMC-12 era l’auto/macchina del tempo del protagonista; oggi a quasi trent’anni dal fallimento della casa costruttrice, il marchio potrebbe tornare presto alla ribalta.

Il progetto di rinascita De Lorean si basa sull’acquisizione, da parte dei proprietari del marchio, dei progetti e dei diritti sulla Pontiac Solstice; sarebbero infatti ad uno stadio avanzato le trattative con il gruppo General Motors intenzionato a fare pulizia di diversi marchi e modelli.

L’accoppiata De Lorean Pontiac non sarebbe neppure una particolare novità, visto che le due case collaborarono negli anni sessanta alla realizzazione della celebre Pontiac GTO.

Intanto la De Lorean inizia a fare un po’ di promozione mediatica diffondendo dei bozzetti della futura auto, qualora ovviamente andasse in porto l’operazione. Dalle immagini si intuisce al volo che si tratta di un’auto di impostazione sportiva, proposta addirittura nelle varianti coupé e roadster.

Qualora tutto andasse per il verso giusto è stata addirittura designata la sede e lo stabilimento di produzione dove iniziare la rinascita De Lorean.

Gio 08/10/2009 da Gabriele A. in

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Lorenzo 8 ottobre 2009 10:35
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NO.
Per favore no. Non so se è la la scelta dello stile della rappresentazione…ma non si puo’ vedere questa de lorean!

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iena
Iena 8 ottobre 2009 10:35
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Per favore no. Non so se è la la scelta dello stile della rappresentazione…ma non si puo’ vedere!

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Angelo 8 ottobre 2009 10:35
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DeLorean ero molto più di una bella macchina. Col suo telaio in acciaio inox era qualcosa di innovativo e totalmente rivoluzionario

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Michele 8 ottobre 2009 10:35
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In effetti sembra uscita da un Manga
Però l’idea mi piace: una buona macchina, per quanto di nicchia, che non merita di sparire

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spaic
Spaic 8 ottobre 2009 10:35
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E poi DeLorean ero molto più di una bella macchina. Col suo telaio in acciaio inox era qualcosa di innovativo e totalmente rivoluzionario.

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Emanuele 8 ottobre 2009 10:36
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sono d’accordo vorrebbe dire sminuire il marchio DeLorean. Ok che ora non fa niente ma rimarchiare una vecchia auto non mi sembra la migliore soluzione

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spaic
Spaic 8 ottobre 2009 10:36
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La deLorean originale è un mito solo grazie alla trilogia, è vero. Però rimane un mito di macchina

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Alessandro 8 ottobre 2009 10:36
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una macchina dal un marchio defunto costruita su una macchina dal marchio defunto. Tutto questo ha un senso molto insensato…

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Giovanni 8 ottobre 2009 10:36
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visti i problemi che aveva la progenitrice; mi chiedo se c’era davvero bisogno di un altro flop (diventata famosa solo grazie a ritorno al futuro

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gig
Gig 8 ottobre 2009 10:36
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Avrà anche questa il flusso canalizzatore?buahah

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Nicolas 8 ottobre 2009 10:37
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Come idea la de lorean sarebbe buona. Ma dovrà essere perfetta,altrimenti riuscirà a rovinare pure la reputazione della “madre” dell’82-83

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michele
Michele 8 ottobre 2009 10:37
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Dovrebbero lasciare perdere questi disegni, ritornare da Giugiaro e fare la DMC14 o qualcosa di simile…
ovviamente riprendendo il vecchio design e aspettando che Zemeckis rifaccia un altro capolavoro :-)

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Fabrizio 8 ottobre 2009 10:37
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La prima versione era si bellissima ma è stata la trilogia Ritorno al Futuro che l’ha fatta amare a tanti; perché in realtà puo essere paragonata alla Brera degli anni 80,con un motore Volvo-Renault che non bastava a spostare bene la massa della coupé

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cla
Cla 8 ottobre 2009 10:37
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meno male che secondo gli esperti dovevano rimanere 4 o 5 costruttori d’auto al mondo. Qua pare invece che ogni giorno ne nasca uno………

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Carlo 8 ottobre 2009 10:37
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In più il presidente De Lorean a metà degli anni80 è stato arrestato e indagato per uno scandalo di droga, che ha contribuito a mandare in fallimento la DMC.

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ameba
Ameba 8 ottobre 2009 10:38
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visti i problemi che aveva la progenitrice; mi chiedo se c’era davvero bisogno di un altro flop (diventata famosa solo grazie a ritorno al futuro)

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Antonio 8 ottobre 2009 10:38
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La deLorean originale è un mito solo grazie alla trilogia, è vero. Però rimane un mito di macchina

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lex
Lex 8 ottobre 2009 10:38
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La prima versione era si bellissima ma è stata la trilogia Ritorno al Futuro che l’ha fatta amare a tanti; perché in realtà puo essere paragonata alla Brera degli anni 80,con un motore Volvo-Renault che non bastava a spostare bene la massa della coupé

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Alessio 8 ottobre 2009 10:38
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Dovrebbero lasciare perdere questi disegni, ritornare da Giugiaro e fare la DMC14 o qualcosa di simile…
ovviamente riprendendo il vecchio design e aspettando che Zemeckis rifaccia un altro capolavoro

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Giorgio 8 ottobre 2009 10:38
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meno male che secondo gli esperti dovevano rimanere 4 o 5 costruttori d’auto al mondo. Qua pare invece che ogni giorno ne nasca uno

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davide
Davide 8 ottobre 2009 10:39
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Ritorno al futurooooooooooooo!!!! ma se voglio una Delorean perndo l’originale!!
88 miglia all’ora….leggenda

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Luciano 8 ottobre 2009 10:39
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Ritorno al futurooooooooooooo!!!! ma se voglio una Delorean perndo l’originale!!
88 miglia all’ora….leggenda

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Ezio 8 ottobre 2009 10:39
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Si ma che senso ha rimettere sul mercato un modello che non si vendava fino a ieri? Cosa sperano che cambiando il marchio si venda di +? Destinati a fallire

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devid
Devid 8 ottobre 2009 10:39
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Il bozzetto in oggetto è stato mandato ai fan della DMC(me compreso) per avere feedback, non è un progetto in realizzazione!
Per chi poi volesse l’originale DMC di ritorno al futuro, sappia che è ancora possibile, basta ordinarla ;)

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Giancarlo 8 ottobre 2009 10:39
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In piu lo chassis era della Lotus Esprit, e il motore come detto prima era Volvo-Renault (se non ricordo male). Quindi si può considerare europea

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cleo
Cleo 8 ottobre 2009 10:40
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la delorean era bella, ma era un cesso di macchina, ferma e non solo per modo di dire….passava più tempo dal meccanico che in strada

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Gabriele 8 ottobre 2009 10:40
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delorean era bella, ma era un cesso di macchina, ferma e non solo per modo di dire….passava più tempo dal meccanico che in strada…fondamentalmente è stato un sistema per estorcere soldi ai contribuenti inglesicome successo in Italia con la “resuscitata” Isotta Fraschini

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Felice 8 ottobre 2009 10:40
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secondo me come idea nn è affatto male per vari motivi uno fra tuttiè che sfruttando lo stemma de lorean l’auto venderebbe sicuramente bene inoltre via qts pontiac almeno x me nn è affatto male anche se la vera dmc è tutta altra cosa…

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gimmi
Gimmi 8 ottobre 2009 10:41
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La facessero tale e quale alla vecchia come linea sicuramente sarebbe molto meglio di questa!

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Cristian 8 ottobre 2009 10:41
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La DMC12 aveva telaio e sospensioni della Lotus Esprit, per cui vedrei meglio un nuovo modello De Lorean su base Evora

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tosca
Tosca 8 ottobre 2009 10:41
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Ma dai!!!! O si applicano a fare una vera DeLorean oppure statevi calmini; ritrimbare la solstice è proprio una brutta soluzione. Personalmente sono cresciuto col mito DeLorean; tutti quelli della prima metà degli ‘80 hanno desiderato (o desiderano) guidarla. E’ brutto che facciano sta cosa. Voto per l’integrità del marchio.

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Danilo 8 ottobre 2009 10:41
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In ogni caso, raccogliere la pesante eredità di un modello come la de lorean divenuto mitico, sarà compito piuttosto arduo

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Luigi 8 ottobre 2009 10:42
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Ironia della sorte DMC dovrebbe risorgere proprio da quel marchio da cui DeLorean si era allontanato per seguire il suo sogno personale

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Sandro 8 ottobre 2009 10:42
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O si applicano a fare una vera DeLorean oppure statevi calmini; ritrimbare la solstice è proprio una brutta soluzione.

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Luca 8 ottobre 2009 10:42
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Personalmente sono cresciuto col mito DeLorean; tutti quelli della prima metà degli ‘80 hanno desiderato (o desiderano) guidarla. E’ brutto che facciano sta cosa. Voto per l’integrità del marchio

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Remo 8 ottobre 2009 10:43
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La facessero tale e quale alla vecchia come linea sicuramente sarebbe molto meglio di questa

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angelo
Angelo 8 ottobre 2009 10:43
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la DMC dovrebbe ritornare alla DeLorea, da dove si era allontanato

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Paolo 8 ottobre 2009 10:43
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in usa lotterebbe ad armi pari con la toyobaru che, detto per inciso, come linea non mi sembra gran cosa

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Davide 8 ottobre 2009 10:43
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Potrebbero almeno differenziarla un po’. La DeLorean per l’epoca era parecchio avanti. Questa è vecchiotta e già vista

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leon
Leon 8 ottobre 2009 10:44
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Non posso prendere il marchietto e incollarlo su quel cosino della Solstice…

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Andrea 8 ottobre 2009 10:44
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De lorean era una coupè, tra l’altro molto bella per l’epoca… Questa operazione non mi piace un gran che e non risveglia nulla del passato…. Neanche le gesta cinematografiche

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Giulio 8 ottobre 2009 10:44
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Si è sentito troppe volte di improbabili ritorni in scena del marchio (In senso vero e proprio rispetto all’ attuale azienda che rimette a nuovo e vende i vecchi esemplari) , ma poi è sempre svanito tutto nel nulla

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Marco 8 ottobre 2009 10:45
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Bello sarebbe! La solstice ha poco a che fare con la DMC-12, ma rimarchiata con qualche modifica potrebbe pur sempre essere un inizio

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andy
Andy 8 ottobre 2009 10:45
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è una buona macchina che non merita affatto di sparire… solo per il nome e la reputazione che ha

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Leonardo 8 ottobre 2009 10:45
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Molto più interessante il fatto che vogliano la piattaforma, da cui poi sviluppare un’ erede almeno più consona all’ originale de lorean

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nik
Nik 8 ottobre 2009 10:46
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riprendere una vecchia auto non mi sembra la migliore soluzione;secondo me andranno a diminuire il loro marchio.

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riki
Riki 8 ottobre 2009 10:47
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ma cos’è sta robaccia

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nefer
Nefer 8 ottobre 2009 10:48
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anche le la Solstice mi è sempre piaciuta, ne ho vista una l’altro giorno oltre tutto

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ramses
Ramses 8 ottobre 2009 10:49
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La Solstice é una spider (la versione Pontiac dell’Opel GT) e la De lorean era una coupè, tra l’altro molto bella per l’epoca…

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stephy
Stephy 8 ottobre 2009 10:51
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il fallimento della DMC è stato dato grazie all’arresto del presidente De Lorean a metà degli anni80

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