De Tomaso Deauville svelata al Salone di Ginevra

De Tomaso Deauville svelata al Salone di Ginevra

La De Tomaso Deauville è stata svelata al Salone di Ginevra 2011

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    De Tomaso Deauville ginevra laterale

    E’ stata svelata al Salone di Ginevra 2011 la De Tomaso Deauville, precedentemente nota con la sigla SLC e, successivamente, con l’acronimo SLS. L’auto è il primo modello prodotto dalla rinata casa costruttrice e dovrebbe arrivare sul mercato nel prossimo mese di settembre. La Deauville è una crossover di lusso per il cui design la De Tomaso si è avvalsa della collaborazione di Pininfarina. Il nome è stato scelto per richiamare quello di una berlina prodotta dal 1971 al 1988. Questa cinque posti è spinta da un motore General Motors.

    Partiamo proprio dal propulsore per descrivere la De Tomaso Deauville. Sotto il cofano dell’auto si trova un potente 2.8 V6 turbo a benzina da 300 cv. La curva di coppia sale fino a raggiungere i 400 Nm di massimo. La vettura è dotata di trazione integrale e di trasmissione automatica a sei rapporti ed è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi raggiungendo la velocità massima di 250 km/h.

    De Tomaso Deauville ginevra frontale
    A livello di design la ex De Tomaso SLS è lunga 5,08 metri, larga 1,95 metri e alta 1,63 metri. Il passo di 2,95 metri garantisce ampio spazio interno ed un bagagliaio di 700 litri. L’allestimento è completato da cerchi da 20” davanti e da 21” dietro.

    De Tomaso Deauville ginevra coda
    Una volta introdotta sul mercato la De Tomaso Deauville avrà un costo di 90.000 Euro. Successivamente saranno lanciate altre due interessanti motorizzazioni: un V8 a benzina da 550 cv ed un 3.0 V6 turbodiesel. La produzione dell’auto sarà effettuata dagli ex impianti Pininfarina a Grugliasco che ne assembleranno circa 3.000 all’anno.

    De Tomaso Deauville ginevra interni

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