Devon GTX, la nuova Supercar americana

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Da un’idea di Daniel Paulins, ex designer Ford e creatore della Focus C-Max, nasce la Devon GTX, un’automobile sportiva che potrebbe rivelarsi il nuovo sogno americano (a quattro ruote).

Già alla fine del 2007 Paulins aveva proposto la VR Concept, un’auto sportiva che, secondo i piani del progettista, avrebbe visto la luce non prima del 2012. Da questa idea originaria nasce la Devon GTX che il designer svedese svelerà in anteprima al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach il prossimo agosto (dal 12 al 16).

Ammirando i bozzetti della Devon GTX risultano evidenti le somiglianze con la VR Concept e con una mitica sportiva americana, la Dodge Viper. Del resto Paulins ha già fatto un’offerta corposa alla Chrysler per l’intero progetto Viper, ha messo infatti sul tavolo delle trattative una proposta da 5.5 milioni di dollari.

La linea è da sportiva pura, con forme che si allungano sinuosamente fino a creare un corpo vettura agile e con una buona performance aerodinamica.
Gli interni, per quello che è possibile apprezzare dalle immagini rilasciate, sono improntati alla semplicità. Come ogni vera auto racing, tutto è ridotto all’essenziale, aboliti i fronzoli bisogna gestire e godere della potenza messa a disposizione. Tutto sembra ruotare attorno ad una consolle centrale molto stilizzata e che ospita un sistema di entertainment e di informazioni sui dati vitali dell’auto.

Giusto sulla potenza della Devon GTX non è trapelato nulla, ma sappiamo che tenterà di far suo il record sul giro al Nurburgring il prossimo luglio. In quell’occasione saremo certamente in grado di fornirvi maggiori dettagli tecnici su questa debuttante, che potrebbe far già impensierire non poche blasonate coupé europee.

Fonte | WorldCarFans

Mar 02/06/2009 da Gabriele A. in

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luisa
76luisa 4 agosto 2009 21:54
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trasuda ignoranza…a mio parere in questo caso positiva

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laura
72laura 4 agosto 2009 21:56
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TVR con anima Yankee, o “ignoranza” americana travestita da “ignoranza” britannica? (”Ignoranza” nel senso migliore del termine, ovviamente!)

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bruna
Bruna 4 agosto 2009 21:57
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elisa
Elisa10 4 agosto 2009 21:58
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ma trasuda anche cafonaggine ed anche carrozzeria messa in piedi in un garage artigianalmente (i passaruota con quelle zone piatte estremamente estese, per il mio gusto personale, non si possono guardare).

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elly
Ellysup 4 agosto 2009 21:59
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Magari a chi se l’è costruita piace anche, a me sinceramente no, al di la delle prestazioni che potrà avere.

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simone
Simon00 4 agosto 2009 22:00
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Gli statunitensi, a parte le belle Corvette, hanno avuto sempre una mano poco felice nel disegnare le auto e questa special ne è la riprova…

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mattia
Mattia00 4 agosto 2009 22:00
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Molto brutta, a parte qualche appassionato conterraneo non saprei chi la possa volere…

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peter
Peter00 4 agosto 2009 22:01
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l’auto di Batman quando esce con la morosa

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paolo
Paolo00 4 agosto 2009 22:02
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claudio
Claudio00 4 agosto 2009 22:02
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Ma negli interni al posto di viper non ci sarà mica scritto Devon Motorworks?

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svasti
Svasti 4 agosto 2009 22:19
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Solo a me ricorda, per quanto vagamente, le TVR?

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obelix
Obelix 4 agosto 2009 22:19
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hai ragione… è il primo pensiero che ho avuto gardando il frontale. E non è un cattivo pensiero, le TVR mi piacevano parecchio.

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stephy
Stephy 4 agosto 2009 22:20
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molto bella! in particolare senza alettone posteriore!

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ramses
Ramses 4 agosto 2009 22:39
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con quel motorone v10 spero non si apra in 2 alla prima accelerata a fondo…

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nefer
Nefer 4 agosto 2009 22:40
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ma soprattutto ispira il futuro, un bambino l’ha disegnata……………………

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riki
Riki00 4 agosto 2009 22:41
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Interni ridicoli. Parafanghi che sembran ricalcati da una Oldsmobile degli anni ‘30.Linea fanciullesca e poco curata nei dettagli.

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nik
Nik00 4 agosto 2009 22:41
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Nel video si legge “New shapes”…”inspiring the future”…il futuro? Non scherziamo, dai.

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andy
Andy00 4 agosto 2009 22:42
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bella come auto, anche se l’alettone sembra posticcio… :X

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leon
Leon00 4 agosto 2009 22:43
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A me il minimalismo degli interni piace molto

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angelo
Angelo00 4 agosto 2009 22:43
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Però, cavolo, i portatazza anche qui no!
o_0

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tosca
Tosca 4 agosto 2009 22:44
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xkè deturpare così una delle piu belle muscle car, insieme alla corvette???

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gimmi
Gimmi 4 agosto 2009 22:44
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è nata dala matita di Daniel Paulin, ex designer Ford e padre di auto di successo come la Focus e la C-Max

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devid
Devid00 4 agosto 2009 22:45
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ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiiii questa proprio non lo sapevoooooooooooo e farle prima ste autoooooooo

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davide
Davide00 4 agosto 2009 22:45
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è facile notare anche una certa somiglianza con una blasonata sportiva americana, la Dogde Viper

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lex
Lex00 4 agosto 2009 22:46
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Dopotutto non suona così strana questa parentela visto che l’obiettivo di Paulin è quello di conquistare i gusti dei clienti americani

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ameba
Ameba 4 agosto 2009 22:46
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La Devon GTX presenta delle linee molto sinuose, capaci di fondere in un’unica soluzione eleganza e sportività

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iena
Iena00 4 agosto 2009 22:52
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Pare che il progettista svedese intenda testarne le capacità sul tracciato del Nürburgring: prestazioni soddisfacenti potrebbero prefigurarne un’imminente produzione in miniserie

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spaic
Spaic 4 agosto 2009 22:52
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Gli interni sono al contempo sportivi ed essenziali: la sensazione è di un sapiente mix tra moderno e retrò

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gig
GIG 4 agosto 2009 22:53
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Il grande alettone asportabile è un tributo da pagare alla stabilità nel caso in cui si voglia pestare l’acceleratore.

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michele
Michele00 4 agosto 2009 22:53
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la GTX mostra le tipiche linee di una granturismo sportiva dal lungo cofano che ben si raccorda con la parte centrale del veicolo, nel quale sono incastonate grandi porte che si aprono ad ali di gabbiano.

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