Dodge Viper SRT V10 ACR-X: nata per la pista

Dodge Viper SRT V10 ACR-X: nata per la pista
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Dodge Viper ACR-X

Nonostante un futuro incerto per la Dodge Viper, viene presentata in questi giorni una versione davvero estrema della supercar americana. Si tratta di una versione prontopista denominata Viper ACR-X, pensata per battagliare nei tanti campionati Pro-Am che vengono disputati sui circuiti statunitensi.
Sviluppata sulla base della Viper SRT10 ACR la nuova serie limitata è stata concepita per l’uso sportivo, quindi non troveremo alcun orpello o gadget tecnologico. Hanno trovato invece spazio sedili e cinture di sicurezza da gara, rollbar, estintori e serbatoio speciale.

  • dodge viper acr-x frontale
  • dodge viper acr-x cavatappi
  • dodge viper acr-x coda
  • dodge viper acr-x cordolo
  • dodge viper acr-x intera

Esteticamente la ACR-X cambia relativamente poco, si tratta inconfondibilmente di una Viper leggermente agghindata da appendici aerodinamiche più pronunciate o aggiuntive rispetto al modello standard. Non si tratta ovviamente di modifiche meramente estetiche, ma di accorgimenti per aumentare il carico aerodinamico e quindi la stabilità alle alte velocità. Rispetto alla ACR questa special è inoltre più leggera di circa 73 kg.

Osservandola si nota immediatamente la taratura racing dell’assetto, effettivamente è stato installato un sistema di sospensioni adatto alla guida al limite e che consente alla Viper ACR-X di danzare leggiadra tra i cordoli di un circuito.

Non poteva mancare di certo una ottimizzazione e un incremento delle prestazioni del colossale V10 da 8.4 litri di cilindrata. Con nuove testate e uno scarico davvero poco urbano, motorone americano eroga ben 640 cavalli.

I primi test condotti sul celebre tracciato di Lagua Seca hanno avuto esiti sorprendenti, la Viper ACR-X ha fatto registrare un tempo sul giro di 1:31:00, ben 3 secondi in meno rispetto la ACR.

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Fonte | Carscoop

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Ven 11/12/2009 da

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Gino Malandrino
Gino Malandrino 11 dicembre 2009 12:47

640 cavalli… ragazzi… sapeve cosa vogliono dire???? uno spettacolo..

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Red-Bull
Red-Bull 11 dicembre 2009 13:15

non ci sono parole a fronte di tutto questo ben di dio… Viper ACR-X semplicemente sublime!!

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alfetta
Alfetta 11 dicembre 2009 13:16

e poi a dire il vero anche il colore della Viper ACR-X non è per niente male

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El Mejo
El Mejo 11 dicembre 2009 13:17

almeno la vedi quando arriva con tutta la sua potenza la Viper ACR-X

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gigetto
Gigetto 11 dicembre 2009 13:20

si tira fuori dalle solite auto… bel colore particolare e anche vivace

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panino
Panino 11 dicembre 2009 13:21

e be di vivacita la Viper ACR-X non penso che ne abbia bisogno..

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nemo
Nemo 11 dicembre 2009 13:22

hai ragione… con tutti quei cavalli sotto il cofano, la vivacità è l’ultima cosa che gli manca

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sid
Sid 11 dicembre 2009 13:23

veramente complimenti prima a Dodge che ha fatto la Viper ACR-X, e poi a questo tuning

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oscar
Oscar 11 dicembre 2009 13:24

ma si sa qualcosa dei prezzi??? e soprattutto se la metteranno in listino Viper ACR-X??

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eros
Eros 11 dicembre 2009 13:26

ci vuole una persona esperta che possa guidare un’auto come la Viper ACR-X..troppo potente-

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gian
Gian 11 dicembre 2009 13:27

davanti è anche interessante… peccato per il posteriore che fa pena come sulla versione originale…

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fede
Fede 11 dicembre 2009 13:28

veramente un ottimo lavoro per l’anteriore.. molto più cattiva.. ma balena rimane la Viper ACR-X..

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bullo
Bullo 11 dicembre 2009 13:28

ma la modifica di questa Viper ACR-X se la poteva anche risparmiare in quanto quando una cosa è brutta rimane tale..

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sophie
Sophie 11 dicembre 2009 13:29

la linea della Viper ACR-X originale è talmente sballata che ogni preparazione estetica è lecita

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dalai
Dalai 11 dicembre 2009 13:30

vista così sembra un buon spazzaneve davanti e il di dietro con quell’alettone lo spargisale …. utile come auto..

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lama
Lama 11 dicembre 2009 13:31

con questa auto la Dodge ha proprio sbagliato… la Viper ACR-X potrebbe anche uscire dai listini..

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lima
Lima 11 dicembre 2009 13:32

ma io non capisco come fate a dire che non è bella… io la trovo a dir poco fantasmagorica.. poi gusti sono gusti

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paneb
Paneb 11 dicembre 2009 13:32

pure io ho visto la Viper ACR-X dal vivo.. Confermo la mia opinione di quando la vedevo solo in foto: goffa, sproporzionata, brutta

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oreste
Oreste 11 dicembre 2009 13:33

sarà sicuramente un’ottima auto, veloce affidabile, confortevole ma è brutta oltre ogni misura

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asterix
Asterix 11 dicembre 2009 13:34

La Viper ACR-X è brutta ma sono sicuro che venderà bene xkè manterrà molte promesse in quanto a prestazioni, piacere di guida, qualità generali dell’auto

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Gino Malandrino
Gino Malandrino 11 dicembre 2009 13:35

In generale la Viper ACR-X è già “spinterella” di estetica di suo, con questo kit mi sembra esagerata!!!

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gigi
Gigi 11 dicembre 2009 13:36

E’ comunque da lodare la cura nelle modifiche meccaniche ed estetiche della nuova Viper ACR-X touring

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holly
Holly 11 dicembre 2009 13:38

io personalmente preferisco la versione attuale,anche il design mi sembra peggiorato su questa Viper ACR-X

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benjy
Benjy 11 dicembre 2009 13:38

la Viper ACR-Xsecondo me l’hanno resa piu’ aggressiva e potente,avra’ ben poche rivali!

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remy
Remy 11 dicembre 2009 13:40

io credo che i clienti fedeli della Dodge non se la faranno scappare questa Viper ACR-X!

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ben10
Ben10 11 dicembre 2009 13:40

comunque io questa Dodge la trovo fantastica e il motore una vera bomba.davvero un’auto da provare!

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linguacida
Linguacida 11 dicembre 2009 13:41

di certo chi se la puo’ permettere questa Dodge non ci pensera’ 2 volte a comprarla!

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obscurio
Obscurio 11 dicembre 2009 13:42

io se avessi i soldi me la comprerei ad occhi chiusi questa Viper ACR-X,e’ l’auto che ognuno vorrebbe avere

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il zucco
Il zucco 11 dicembre 2009 13:43

tu credo che sei il solito che deve avere un’auto del genere per farsi notare,l’importante e’ il marchio!

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marko
Marko 11 dicembre 2009 13:43

a me sembra solo invidia quella che vi fa parlare in questo modo,la Viper ACR-X e’ eccezionale sia dentro che fuori,ecco la verita’

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