Insomma hano finito di venderla nei supermercaTI e ora provano la strada dei concessionari, la vedo brutta

Mi spiace dr de risio ma io non mi fido di un’auto come le dr 1 2 3 5 etc di qualità cinese

Hai capito la modestia del dottore de risio?

“Avrà l’esclusività di una Ferrari Enzo o di una Porsche GT3″ ha detto ancora Di Risio, e sarà un’auto molto esclusiva e personalizzabile sulle richieste del singolo cliente. Con Chery i prossimi anni potrebbero portare allo sviluppo di una elettrica, ma è un progetto ancora da realizzare “.

A PROPOSITO PERCHE NON LA COMPRAVA LA DR LA SAAB

Veramente che io sappia chi ha comprato una dr si è pentito dell’acquisto per tutti i problemi che ha dovuto subire

Io mi augurerei di tutto cuore che la Dr riuscisse nel suo intento, alcune vetture vengono assemblate in molise regione d’italia poveras

sono d’accordo con te una volta che possiamo avere un marchio fatto in casa piovono solo critiche e basta

siamo pronti a comprare una Tata e non abbiamo nulla da eccepire in questo caso critichiamo la DR perchè assembla alcuni motori in cina

e meno male che osanniamo la globalizzaizone e poi il motore del dieselo è di fiat e la dr 3 verrà assemblata in molise

che comprate con questi soldi? E, poiché si parlava di prezzi, come non ricordare il prezzo della DR5 benzina di 18.800 euro che giungono a 17.800 euro usufruendo della rottamazione, se non un utilitaria

Vorrei si riflettesse su di un dato, guardate la fine dei colossi dell’auto e una piccola azienda come la Dr che viene fuori con tre modelli diversi e altrettanto in cantiere

E’ il tempo delle piccole come la Dr, bassi costi di gestione e grandi ambizioni speriamo che ce la faranno

E POI LA POLITICA DELLA DR MI SEMBRA MOLTO PROSSIMA A QUELLA DI KOENISEGG CON sAAB

Io a Bologna ho assistito al debutto della DR 1 e della DR2 e mi sono sembrate molto convinventi come auto

cosa mai avranno meno di una dacia sandero, se consiumano poco e hanno una discreta affidabilità l’affare è dietro l’angolo

io alla fine sono molto fiducioso, i cinesi non sono sempre presenti e le macchine mi sembrano molto valide

e perchè no io una dr1 la prenderei non sarà il massimo ma come city car mi sembvra valida anche come linea

e poi oggi non si può scherzare col mercato se si fanno fesserie si chiude chiudono le grandi figurarsi le piccole

ma non so perchè ma anche a me sofdddisfa la DR con tutte le vetturee che vorrà portare a compimento segno che è un’azienda vivace

Ma cosa c’è di strano, de risio è importatore ufficiale della Saleen in Italia una certa esperienza se la sarà fatta e sopratutto per la supercar proprio quella esperienza non dovrebbe mancargli

WE ragazzi ma quante critiche al povero dr de risio ma si dovrà pur cominciare nella vita e ser questi sono gli inizi mi sembrano ottimi

Ma io sono a conoscenza del fatto che oggi è difficile aprire persino una concessionaria di auto figuriamoci una fabbrica

MA POI CHE DISFATTISMO SE ALL’ESTERO FANNO MACCHINE A LIVELLO ARTIGIANALE TUTTI CONTENTI SE LO SI FA IN MOLISE EDDAGGLI AL MOLISE E ALLA DR

Pagani, lotus, koesiegg chi li conosceva vedi chi sono oggi si dirà lo stesso delLa DR

questa è la vera storia di un uomo coraggioso che non ha sfruttato le leggi per fregare la comunità europea, bel modo di trattarlo

Ma poi la Dr potràò rappresentare un buon competitors per altri marchi anche low cost, perchè sputare addosso alla sua produzione

ma del resto non mi sembrano così orribili le sue macchine dalla prima alkl’ultima compresa la veterana la dr 5

Invece ho una gran curiosità di vedere la berlina, la multispazio e la supercar targata DR

vorrei comprare una DR 5, ma vorrei maggiori informazioni riguardo all’affidabilita.

vorrei informazioni sull’affidabilità riguardo alla DR 5 la versione a metano e dove trovarla nella regione trentino