Ecco la Victory II, l’auto più potente del mondo

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Finalmente omologata per la circolazione su strada, la Victory II è l’auto più potente del mondo. Spinta da un motore Vauxhall da 2200 cavalli, la Victory, auto in stile anni ’70 e del tutto assimilabile all’italianissima Fiat Duna, in origine aveva un ben più comune motore 2000 da 100 cavalli.

Oggi, però, tutto è cambiato. I 2200 cavalli che erogano potenza fino a 7500 giri, la coppia massima di 2600 nm a 4000 giri e il peso di “soli” 1500 kg permettono a questa super auto di ottenere prestazioni da urlo: Partendo da ferma, la Victory riesce a raggiungere i 100 km/h in soli 1.2 secondi, i 160 km/h in 2.5 secondi, i 240 km/h in 4.7 secondi e, addirittura, i 320 km/h di punta in 7.8 secondi. Prestazioni che nemmeno una Ferrari riuscirebbe ad eguagliare.

Il segreto della Victory II sta nella struttura del suo telaio, tipico di un dragster, ovvero di auto realizzate per le gare di accelerazione. Nonostante ciò, incredibilmente, la Vauxhall è riuscita a far omologare questa strepitosa automobile per l’uso cittadino. Nel Regno Unito, infatti, le leggi sulle omologazioni non sono troppo restrittive, permettendo, dunque, la messa in strada di veicoli abbastanza strani.

La storia della Victory II, però, parte da lontano, dalla passione di un gruppo di appassionati che fin dagli anni ’80 elaborano e modificano continuamente la Vauxhall Victory. Ma l’aspetto che più attira l’attenzione di questa macchina “estrema” non è tanto la potenza, quanto i consumi. Selezionando la modalità “Oh my god” (Il selettore di potenza può occupare altre tre posizioni: “Standard”, “Fast”, “Very Fast”), la Victory II arriva a consumare fino a 560 l/100 km.
Non male per un’utilitarietta…

Fonte | Repubblica

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Ada
Ada 24 giugno 2009 13:09
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Sarà l’auto più potente al mondo la Victory due ma dire che è orrenda è solo farle un bel complimento

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Tip e Tap
Tip e Tap 24 giugno 2009 13:18
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Ma siamo proprio sicuri che se ne sentiva proprio il bisogno di quest’auto?

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Max
Max 24 giugno 2009 13:21
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Ma siamo sicuri che non ci sia un errore? 2.000 cavalli il record spettava alla Buhgatti Veyron con 1001 cavalli

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Diego 26 giugno 2009 11:55
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si vabbè 2200 cavalli, dal punto di vista tecnico niente da dire… certo che però è brutta!ma una domanda… quanti sono in grado di controllare tale forza?
Quanti alla prima curva la stamperanno contro un palo??? tanta potenza si, ma che serve sul dritto… ma sul misto, un guidatore normale, come la tiene???

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Damiano 18 luglio 2009 08:01
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la Victory II che assomiglia alla lontana Fiat Duna in perfetto stile anni ‘70 è l’auto più potente del mondo con i suoi 2200 Cavalli, ovviamente parliamo di una comune auto che nel principio aveva un semplice motore 2000 con 100 cavalli, successivamente trasformata con un motore Vauxhall.

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Luca 18 luglio 2009 08:03
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Riesce ad ottenere finalmente omologazione stradale, non certo in Italia ma in Inghilterra,

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Franco 18 luglio 2009 08:03
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eroga 2200 cavalli con il massimo di coppia di 2600 Nm a 4000 giri poi pensando che ha un peso di soli 1500 kg, già solo questo fa girare la testa.

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Giovanni 18 luglio 2009 08:04
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un accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 1.2 secondi, 160 km/h in 2.5 secondi, 240 km/h in 4.7 secondi e alla fine si raggiunge la velocità di punta di 320 km/h in 7.8 secondi

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Michele 18 luglio 2009 08:09
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Il selettore di potenza si può posizionare
su Standard, Fast,Very Fast e Oh
my god… Benvenuti a bordo della Victory
II, l’auto omologata per uso stradale
più potente del mondo: ha ben
2.200 cavalli

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Gigi 18 luglio 2009 08:10
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Spremuti fuori da una
Vauxhall Victor dell’inizio degli anni
60, una macchina che per gli inglesi è
del tutto assimilabile alla nostra Fiat
Duna

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Carlo 18 luglio 2009 08:11
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ora, grazie
alla potenza massima di
2.200 cv a 7.500 giri, alla
coppia massima di
2.600 nm a 4.000 giri, abbinata a un
peso di 1.542 kg, regala prestazioni record:
scatta da 0 a 100 km/h in 1”2, da
0 a 160 km/h in 2”5 e da 0 a 240 km/h
in 4”7.

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Agostino 18 luglio 2009 08:12
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E tenendo ancora giù il piede
del gas si può passare da 0 a 320 km/h
in 7”8. Neanche una Formula1

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Marco 18 luglio 2009 08:13
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il trucco c’è, e in parte si
vede: la Victory II è un dragster, uno
di quei bolidi usati per le gare d’accelerazione.
Solo che, incredibilmente,
è omologato per uso stradale

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Pierluigi 18 luglio 2009 08:13
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In Inghilterra,
infatti, la legislazione del caso
è piuttosto tollerante ed è possibile
mettere su strada i veicoli più strani,
anche se, fino a oggi, nessuno era
mai arrivato a tanto…

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Mirko 18 luglio 2009 08:14
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Merito di un
gruppo d’appassionati inglesi
che dal 1981 hanno
elaborato questa supercar
che oggi sotto il cofano
vanta un 8 cilindri “Dart”
Big M block d’origine Chevrolet
vitaminizzato da 2
turbocompressori Holset da
88 mm di diametro.

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Pasquale 18 luglio 2009 08:19
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e davvero incredibile che quest auto raggiunga questa velocita ma di estetica non ha un granche infatti non mi piace

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Andrea 18 luglio 2009 08:21
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e davvero bella anche come estetica non so pero come puo arrivare a quella velocita

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Anonimo 1 febbraio 2011 14:23
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è,si scrive con l’ accento, ignorante!

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Andrea 18 luglio 2009 08:23
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a me piace e davvero un bolide sia esteticamente che con il suo motore che ha

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Mario 18 luglio 2009 08:24
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bella davvero,purtroppo qui in italia non ne abbiamo di auto cosi veloci comunque complimenti victory 2

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Stefano 18 luglio 2009 08:25
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quest auto e incredibile con le sue prestazioni e a che velocita puo arrivare

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Valentino 18 luglio 2009 08:26
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non serve solo la velocita ma anche l estetica e quest auto non ne ha affatto

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Luigi 18 luglio 2009 08:27
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si infatti puo essere veloce potente ma non e affatto bella mi sembra un catorcio

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Piter 18 luglio 2009 08:28
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non so questo schifo di macchina come si e potuto aggiudicare il titolo come auto piu veloce,a me non piace

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Giacomo 18 luglio 2009 08:29
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neanche a me piace non m importa se una macchina e veloce ma se non e bellina un po per me non vale un granche

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Toni 18 luglio 2009 08:30
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sono daccordo con voi questa vettura e un vero schifo non m importa che sia la piu potente e veloce del mondo

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Francesco 18 luglio 2009 08:31
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invece a me piace,ha una bella linea da competizione oltre a essere molto potente,peccato non sia italiana

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Umberto 18 luglio 2009 08:33
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ma non fate ridere questa vettura puo essere potente ma non ha linea ne design e nata solo per correre

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Massimo 18 luglio 2009 08:33
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avete ragione quest auto puo solo correre e basta poi non ha piu niente di bello

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Giuseppe 18 luglio 2009 08:35
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non e poi cosi male a me sembra non gli manchi nulla,e la piu veloce ma e anche comunque carina

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Marius21 28 giugno 2010 21:21
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Comunque in queste prestazioni non la supera nessuno.

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