Da quando si è iniziato a parlare della Ferrari 458 Italia Spider, versione scoperta della supercar che ha sostituito la Ferrari F430, più o meno tutti hanno dato da subito per scontato che si trattasse di una vettura dotata di soft top in tela. Indiscrezioni filtrate da fonti interne alla casa costruttrice e pubblicate da Piston Heads, invece, farebbero pensare all’eventualità che la 458 Italia Spider possa in effetti essere dotata di un hard top metallico, una soluzione simile a quella utilizzata per la Ferrari California in versione cabrio. L’auto è comunque una delle più attese del momento.

Il modello cabrio della Ferrari 458 Italia dovrebbe essere introdotto nel 2012, ma le speculazioni e le discussioni sui pro e contro di una soluzione che preveda un tettuccio in tela piuttosto che uno rigido sono partite su internet già da diverso tempo, più o meno dal momento stesso in cui la supercar è stata introdotta sul mercato.

La domanda è però come mai sulla Ferrari F430 si è scelto di utilizzare il soft top perché più leggero e semplice da installare, mentre per la Ferrari 458 Italia i problemi legati al tetto rigido sarebbero stati superati? Che la casa costruttrice di Maranello abbia pronto il progetto di un hard top innovativo che risolve le questioni legate al peso e allo spazio?

Non si sa quali materiali verranno scelti per produrre un simile dispositivo. L’obiettivo della Ferrari è però quello di lasciare all’auto tutte quelle qualità di guida e le prestazioni entusiasmanti che hanno reso la 458 Italia uno dei prodotti migliori degli ultimi anni. Di gran lunga.