Fiat Bravo 2010 restyling: foto ufficiali
Abbiamo pubblicato più di un mese fa le foto spia della nuova Fiat bravo 2010 restyling, nuovo modello della hatchback di famiglia. Ecco le foto ufficiali del modello che andrà in vendita tra meno di un mese. La precedente versione risaliva al 2007, non tanto tempo fa; sarà per quello che non notiamo alcuna grossa rivoluzione. E’ sempre lei, la media italiana pensata principalmente per la famiglia. Le riconosciamo ancora quel guizzo di sportività che piace ai giovani, sia nella carrozzeria che nell’abitacolo.
Questa versione della Bravo si differenza dalla “vecchia” per pochi elementi estetici e per un aggiornamento delle prestazioni ambientali. Il nuovo look è dato dalla griglia nera frontale, dai proiettori bruniti e dagli specchietti in tinta con la carrozzeria (nella vecchia erano per metà neri).
Abbiamo inoltre l’inserimento di due nuove tinte nella gamma, un grigio e un perlato. I due pacchetti Active e Dynamic sono stati riassortiti e arricchiti. Per quanto riguarda le motorizzazioni troviamo la gamma della nuova Fiat Bravo invariata invariata, con prezzi che vanno dai 16.650 euro per la 1,4 litri 16 valvole Active da 90 cavalli ai 24.300 della 2,0 16 valvole Multijet Sport.
Ma con la Fiat Bravo 2010 restyling ora il 1.400 cc a benzina si è evoluto alla normativa Euro 5; mentre prima era Euro 4 con filtro antiparticolato di serie.
Con l’update la Bravo continuerà a riscuotere successi. Nel 2009 è stata una delle più richieste del suo segmento - sfidando concorrenti preparate come la Volkswagen Golf - e la prima tra le GPL, considerando le concorrenti di segmento.
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Commenti (40)
scusatemi dov’è cambiato? mi sa tanto di scusa per riparlare di una vettura a parer mio abbastanza imbarazzante
Brava Fiat , bella idea, la prossima volta magari la facciamo anche carina, guardabile e ti prendi un bel voto
ma basta con sti restyling !!! fate durare le auto almeno 8 anni che forse costano meno e si svalutano meno !
è un micro restyling che comunque non peggiorna e rende leggermente + moderno il triste e non bellissimo Fiat bravo
è un micro restyling che comunque non peggiorna e rende leggermente + moderno il triste e non bellissimo Fiat bravo
è un micro restyling che comunque non peggiorna e rende leggermente + moderno il triste e non bellissimo Fiat bravo
la Fiat purtroppo si e’ fermata a 10 anni fa da allora non ha prodotto piu’ auto innovative
comunque a me la Fiat bravo non dispiace per niente !!!!!
Almeno questa é un’auto con l’estetica normale!
Fiat e’ sempre stato un marchio affidabile
questo e’ vero ma la Fiat bravo e’ davvero brutta
io il Fiat bravo non lo trovo cosi’ sgradevole come dite voi,non sara’ la settima meraviglia del mondo,ma nemmeno e’ da buttare!
secondo me auto come questa vanno viste dal vivo,in foto non trasmettono abbastanza.
davanti sembra una cosa forzata, attaccata li, non ha senso quel muso della Fiat bravo
dovevano lasciarla come era e non stravolgerla così tanto… brutto lavoro questa Fiat bravo..
certo che hanno avuto un gran coraggio a mandarla in produzione.. non si rendono conto della bruttezza di sta macchina??
sicuramente una cosa così mal fatta come la Fiat bravo condizionerà molto le vendite… aiuto!!!!!!!!!!!!!!
non è bellissima la nuova Fiat bravo, ma nemmeno da buttare
direi che la Fiat ha mantenuta quasi inalterata la Fiat bravo dai primi bozzetti!molto carina.
carina questa Fiat bravo ma niente di eccezionale.speravo in un’auto che avesse piu’ personalita’!
più carina dopo il restyling la Fiat bravo…brava Fiat hai intrapreso proprio una bella strada..
dopo il restyling, la Fiat bravo mi è piaciuta ancora di più rispetto alla versione precedente
io trovo la Fiat bravo migliore nella sua categoria… … proprio bella
è ora di dire BASTA con questi restyling che NON SERVONO a niente se NON A DEPREZZARE le auto della produzione attuale.
la Fiat bravo mi sembrava appena uscita ed è già ora di restyling. mannaggia più s’invecchia più i giorni passano senza rendersene conto!
le Fiat sono le auto che tengono più valore nel mercato dell’usato e aggiungo che come modelli invecchiano mooooolto lentamente
davvero molto molto bella la Fiat bravo.. aspetto qualche info sulle prestazioni ma promette bene! peccato che non venderà molto
La Fiat bravo è bellissima, rende molto di più che nelle foto divulgative…
spero che facciano solo un lieve restyling perchè la Fiat bravo è stupenda cosi come è ora
la fiancata posteriore della Fiat bravo mi sembra meno “muscolosa” rispetto all’attuale e anche più vecchia e meno personale,bo,sperem!
volevo dire che è gia in vendita perchè l’ho prenotata una settimana fa e la concessionaria mi ha detto che potevo prenotare solo questo restayling
xGigetto: la fiancata non è cambiata … il restyling è minimo (meno male). La Bravo resta come linea la migliore della sua categoria.
Spero che questo restyling non si sia fermato agli impercettibili ritocchi estetici evidenziati dalle foto e che abbia riguardato soprattuto la qualità globale del veicolo non adeguata al prezzo di listino. Mi riferisco ai molteplici rumorini presenti nell’abitacolo, alla qualità in stile cinese degli assemblaggi ed alla rumorosità del retrotreno, oltre che alle noie elettroniche. L’estetica di un’auto è soggettiva; la qualità e i difetti sono oggettivi. Con la Stilo, a parte gli assemblaggi, con l’ultimo restyling fecero un ottimo lavoro.
Leggo questa bella frase:”Ma con la Fiat Bravo 2010 restyling ora il 1.400 cc a benzina si è evoluto alla normativa Euro 5; mentre prima era Euro 4 con filtro antiparticolato di serie”. Dico quindi “wow! che innovazione il FAP su di un benzina! A parte tutto, possiedo da 26 mesi un 1900 multijet, e motore a parte mi domando dove siano le differenze. L’unica cosa che assurdamente manchi in questo contesto di innovazione è il solo modello che avrebbe raggiunto numeri di vendita ragguardevoli, cioè la SW…. Se son riusciti a piazzare Marea e Stilo, figurarsi se non avrebbero venduto la Bravo sw, che già in versione berlina risulta quanto meno più accettabile delle antenate.
Salve a Tutti…
non è male questa macchina, soprattutto la versione dinamic con i cerchi in lega scuri, è molto sportiva secondo me. Però non costa poco… in alternativa ci sarebbe la grande punto ma è alquanto inguardabile direi.
Io posseggo una Fiat Bravo del 2008 1.6 MTJ 120 CV Rancig percorso fino ad oggi 39.000Km che dire e´una bomba se si guarda la concorrenza la bravo e molto píu´superiore!!!!
Per quanto riguarda il restyling penso che non ha bisogno di nessuna modifica sia nella linea come gli interni e perfatta cosi´Brava Fiat continua cosi´!!!!!
buona macchina la bravo…ma ho preferito acquistare una seat leon!
Bravo Leon!!!!poi vi lamentate della crisi cassa integrazione ect..di questi tempi se volete che l´italia non affondi cercate di comprare un prodotto italiano,anke se la seat fa parte del gruop vw questo non vuol dire che sia la vw o la seat sono migliori della fiat ho alfa!!!!
Prendo con rammarico atto che la stupidaggine del filtro antiparticolato per il 1.400 (a benzina!) sia ancora scritta su questa “sorta” di articolo. E’ pazzesco; ed internet si dimostra ulteriormente una pattumiera per sedicenti giornalisti totalmente mancati, capaci di utilizzare il “copia ed incolla” senza la benché minima cognizione delle proprie (per modo di dire) idee. E assolutamente’ inutile dibattere il fatto che la Bravo sia un gioiello oppure una porcheria: Ognuno è libero di esprimere personali idee e, comunque, di avere vissuto con tale auto esperienze diametrali.
Quello che di certo appare raccapricciante è il leggere certe baggianate, scritte da parte di Qualcuno dotato di una tale presunzione da ritenersi all’altezza di scrivere un articolo, con la pretesa di ottenere commenti.
Saluti a Tutti.
MACCHINA ECCEZZIONALE PRIMA ORA ANCORA PIU’ BELLA CON IL TRUCCO SENZA TOCCARE LA MAESTOSITA’ DEL DISEGNO ESTETICO,LA MIGLIORE DEL SEGMENTO ,PIU’ SPORTIVA PIU’ GRINTOSA,E INTERNI CURATISSIMI,NON NE VEDO ALTRE ALL’ALTEZZA,
MADE IN ITALY SCUSATE SE E’ POCO.
GRANDE FIAT