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• Bravo crossover

Si può immaginare una Fiat Bravo monovolume? Si, almeno a guardare queste immagini che ritrarrebbero la vettura in questo particolare allestimento che prevede un tetto sicuramente più alto e non potrebbe che essere che così, superfici vetrate più ampie e nuovo disegno dei montanti.

Il risultato è gradevole, l’essere riusciti nell’intento con una vettura che con questi accorgimenti misurerà di lunghezza 4 metri e mezzo è stato un successo, si tratta di vedere se, nell’ipotesi di una produzione di quest’auto, da quale modello si intenderà derivarlo; le ipotesi sono tante, la più accreditata sarebbe quella che vede la Bravo Station Wagon come la più papabile per offrire il pianale per la crossover.

Di certo non ci sarebbe nulla, ma con buona approssimazione si sussurra che la Bravo monovolume sia la più sicura sostituta della Multipla con prezzi che partirebbero da 22 fino ai 30.000 euro e se fosse prodotta, di questo modello ne verrebbero assemblati un centinaio di migliaia all’anno.

Fonte | Autotriti