Fiat Fiorino metano: offerto a 4.000 euro più iva

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Foto: Fiorino combi a metano

La Fiat Fiorino bi-fuel, benzina-metano è stata premiata all’International Van of the Year 2009 prevista quale furgone e Combi sia in versione base e SX con motore di 1.400 cc. di cilindrata da 70 cavalli di potenza Euro 5 .

Molto interessanti i prezzi del nuovo Fiat Fiorino a metano, poco meno di 16.000 euro con il vantaggio, per le versioni furgone di beneficiare degli incentivi statali massimi di 4.000 euro, se poi si rottama un mezzo inquinante il bonus diventa di 6.500 euro, ma c’è di più ed è incredibile, Fiat Fiorino metano grazie ad ulteriore contributo Fiat viene venduto a meno di 4.000 euro.

Pioniere da oltre 10 anni di questa tecnologia, oggi Fiat Professional completa con il Nuovo Fiorino Metano la propria gamma di veicoli commerciali di primo impianto a metano (OEM), la più ampia del mercato con 7 modelli: Panda Van 1.2, Punto Van 1.2, Grande Punto Van 1.4, Multipla Van 1.6, Doblò Cargo 1.6 e Ducato 3.0. Un’offerta così articolata che permette al brand di confermare la posizione di leadership anche in questo mercato. Infatti, nel 2008 Fiat Professional ha fatto registrare in Italia circa 5.100 immatricolazioni di veicoli commerciali a gas naturale con una quota del 72.5%. Anche nei primi 8 mesi del 2009 le vendite di veicoli a metano per Fiat Professional in Italia registrano un incremento di quasi il 50% rispetto allo stesso periodo del 2008, confermando il successo della strategia orientata ai veicoli ecologici.

Da ricordare che i veicoli a metano non emettono particolato e le emissioni di ossido d’azoto sono ridotte del 90% e del 75% per quanto concerne le emissioni di Co2 con grande ristoro per il pianeta.Sotto l’aspetto economico, la scelta del metano si conferma una valida alternativa ai combustibili tradizionali. Immaginiamo un viaggio da Milano a Roma a bordo di Fiat Fiorino: per percorrere 600 km occorrono 53 euro se il veicolo è alimentato a benzina (1.4 8v 73 CV), 30 euro nel caso del diesel (1.3 multijet 75 CV) e solo 22 euro se la versione è a metano.

Ricordiamo che parliamo di un veicolo commerciale che monta un motore Euro 5 di 1.499 cc. di cilindrata Fire con 119 gr/km. con ottime prestazioni, velocità massima di 150 km/h e la possibilità di accelerare da 0 a 100 orari in 17 secondi e mezzo ed, infine, per quanto riguarda la capacità di carico, il Fiorino Metano dispone sulle versioni furgone di una portata (compreso conducente) di 500 kg mentre il Combi può portare 5 persone più 140 kg.

Listino prezzi e caratteristiche

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Lorenzo 24 settembre 2009 16:07
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la fiat sta veramente stupendo tutti con questi sconti,il fiorino bi-fuel a 4000 euro e’ un regalo!

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Angelo 24 settembre 2009 16:19
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e’ vero sembra proprio che fiat se la stia passando maluccio se propone il forino a metano a 4000 euro con gli incentivi!

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Michele 24 settembre 2009 16:20
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secondo me non e’ questione se fiat se la passa male o no,e’ che fiat vuole fare questi prezzi,gli altri no!

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Emanuele 24 settembre 2009 16:21
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io possiedo ancora un vecchio fiorino e credo che questa opportunita’ nonmme la faccio scappare davvero

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Alessandro 24 settembre 2009 16:22
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credo che come fiat ce ne siano veramente pochi,e poi il fiorino bi-fuel va benissimo e i consumi sono davvero ridotti

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Giovanni 24 settembre 2009 16:24
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fiat in fatto di veicoli commerciale secondo me non ha rivali nel settore,inoltre 4000 euro sono davvero pochi se pensiamo che il prezzo da listino iva esclusae’ di 12500 euro per il fiorino

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Nicolas 24 settembre 2009 16:25
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Per confermare ancor di più la propria politica di attenzione alle tematiche ambientali fiat ha aggiunto un altro sconto al fiorino bi-fuel.che gli altri prendessero esempio

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Fabrizio 24 settembre 2009 16:27
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credo che gli ordini del fiorino bi-fuel entro fine anno saranno tantissimi e come dargli torto,4000 euro!!!!!!!!!

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Carlo 24 settembre 2009 16:28
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fiat dimostra come sempre la sua voglia di essere vicina alle esigenze del cliente ma stavolta ha superato se stessa

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Antonio 24 settembre 2009 16:29
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perche’ le altre case non offrono questi sconti?forse hanno paura di vendere troppo?

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Alessio 24 settembre 2009 16:30
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il fiorino bi-fuel e’ un veicolo comodissimo,spazioso e ch consuma veramente poco,che aspettate a comprarlo?

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Giorgio 24 settembre 2009 16:31
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certo il firo a metano sara’ unascelta gettonata soprattutto nelle aree urbane!!!

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Luciano 24 settembre 2009 16:32
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a me personalmente non appassiona molto il design del fiorino bi-fuel ma devo dire che questo prezzo non ha precedenti

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Ezio 24 settembre 2009 16:33
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e’ vero a fiat stavolta ci ha lasciato abocca aperta,ora voglio proprio vedere se c’e’ qualcunoche si lamenta

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Giancarlo 24 settembre 2009 16:34
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e poi il metano al momento e’ l’unica alternativa alla benzina o al diesel,e devo dire che con il metano si risparmia davvero oltre che s’inquina di meno

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Gabriele 24 settembre 2009 16:36
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concordo in pieno,la scelta della fita nei confronti del fiorino portera’ di sicuro i suoi frutti,rimanendo il fatto che per veicoli commerciali la fiat e’ al primo posto

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Felice 24 settembre 2009 16:37
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io ho sempre acquistato fiat perche’ e’ una marca italian,e’ seria,e’ affidabile,non costa molto,fa ottime auto e veicoli commerciali,ma soprattuto perche’ e’ sempre vicina alla sua clientela

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Cristian 24 settembre 2009 16:38
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nel giro di poco tempo vedremo in giro una miriade di fiorini bi-fuel!complimenti a fiat che risulta sempre la migliore!

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Danilo 24 settembre 2009 16:39
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chissa’ la renault ad esempio come si comportera’ a riguardo!una cosa e’ certa se vuole vendere dovra’ adeguarsi in qualche modo

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Luigi 24 settembre 2009 16:40
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sono contento che fiat abbfatto questa proposta,almeno cosi’ mettera’ a tacere chi dice che fiat non vale nulla

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Sandro 24 settembre 2009 16:41
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una cosa che non capisco come fa fiat a proporre il fiorino bi-fuel a 4000 euro?spera di sicuro in vendite astronomiche per queto mezzo!

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Luca 24 settembre 2009 16:42
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speriamo che le vendite saranno quelle che si aspettano in fiat,perche’ 4000 euro sono davvero molto pochi per un fiorino!!!!

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Remo 24 settembre 2009 16:43
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piu’ che elogiare fiat mi chiedo perche’ le altre case non fanno lo stesso dato che se lo possono permettere?

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Paolo 24 settembre 2009 16:43
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credo che non lo facciano perche’ i soldi fanno sempre gola a tutti,comunque grande fiat continua cosi’!!!!!!!

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Davide 24 settembre 2009 16:44
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mai visto niente di simile in tanti anni,forse solo hyundai ha avuto un primato nelle vetture,ma in fato di veicoli commerciali fiat ha sbaragliato tutti

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Andrea 24 settembre 2009 16:45
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e’ vero non mi sarei mai aspettata uno sconto astronomico come questo da fiat in un momento di crisi come questo!

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Giulio 24 settembre 2009 16:46
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questa e’ la dimostrazione che la fiat e’ una grande azienda!

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Marco 24 settembre 2009 16:47
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e chi aspetta,io corro subito a comprarlo il firino bi-fuel,un’occasione come questa non credo che si ripetera’ presto

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Leonardo 24 settembre 2009 16:49
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comunque c’e tempo fino alla fine di dicembreper acquistare il fioprino bi-fuel,io vorrei prima provarlo su strada

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Stefano71 24 settembre 2009 16:50
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complimenti davvero alla fiat che e’ sempre un passo avanti agli altri e che soprattutto pensa a rispettare l’ambiente!

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ramses
Ramses 24 settembre 2009 17:40
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In pratica lo paghiamo noi con le tasse! :D

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Infinity 24 settembre 2009 20:07
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esatto!! uno ke dice le cose come stanno alla fine

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nefer
Nefer 24 settembre 2009 17:41
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Caspita, 4000€ per un fiorino a metano! peccato che è solo furgone, sarebbe bello in versione 5 posti…

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riki
Riki 24 settembre 2009 17:42
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c’è anche in versione 5 posti.
Un bell’affare da proporre in azienda quindi se ho capito bene senza rottamazione viene a fare 6.500 euro. tolta L’IVA e scaricando le varie tase viene quasi gratis, niente male!

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stephy
Stephy 24 settembre 2009 17:42
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cioè 4500 con passaggio e tasse varie ma…è troppo poco

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obelix
Obelix 24 settembre 2009 17:42
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se voglio mettere i sedili dietro sono 5000?? allora ci sarà un’orgia di vendite

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svasti
Svasti 24 settembre 2009 17:43
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ne venderanno un ****…ed è davvero un ottima proposta. Complimenti Fiat!!!!

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claudio
Claudio 24 settembre 2009 17:43
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mah e perchè mai una punto dovrebbe costare 12-13 mila euro se questo lo mettono a 4000

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paolo
Paolo 24 settembre 2009 17:44
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speriamo che ne vendano un ****!!! Speriamo davvero, anzi quasi quasi a qual prezzo la prenderei anche io!

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peter
Peter 24 settembre 2009 17:44
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come fa da 12.950 euro, IVA esclusa meno -6500 ad costare 3990 ?? ci deve essere un errore :-)

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mattia
Mattia 24 settembre 2009 17:44
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Auto da prendere e portare dal demolitore, come tutte le fiat, come tute le alfa, come tutte le lancia

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simone
Simone 24 settembre 2009 17:45
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Costa meno di una Seicento!! Incredibile, devo complimentarmi con la FIAT!

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elly
Elly 24 settembre 2009 17:45
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ci devi aggiungere anche gli sconti della Fiat Professional. Perchè i 4000€ sono perchè prendi un auto a gas. 2500€ ci sono solo se demolisci un auto (fino alle euro2 del 2000 se nn sbaglio) e poi ci pensa Fiat a dare un altro taglio…ecco perchè 3990….se non hai nessun auto da rottamare invece la paghi 6490€…

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elisa
Elisa 24 settembre 2009 17:45
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beh, però costa sempre meno di una seicento nuova. Quasi, quasi costa come una TATA Nano!

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bruna
Bruna 24 settembre 2009 17:46
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ottimo il prezzo, ma adesso una versione TURBO a gas!!! Magari non sul cubo, ma su altri modelli fiat, si!!!

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laura
Laura 24 settembre 2009 17:46
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pero che la fiat oltre i tutti i vari incentivi e sconti ti toglie altri 2500 e passa euro mi pare assurdo…boh.

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luisa
Luisa 24 settembre 2009 17:47
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Purtroppo, i motori a gas, sono anche molte volte fragili, (sedi valvole in specie) e spesso danno problemi già dopo 50.000 km

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nik
Nik 24 settembre 2009 17:47
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è importante che le soluzioni per la riduzione delle emissioni vengano proposte anche sui veicoli commerciali

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andy
Andy 24 settembre 2009 17:47
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troppo spesso, a causa della scarsa manutenzione, vediamo circolare questi veicoli commerciali con i filtri sporchi e produrre grandi quantità di sostanze nocive.

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leon
Leon 24 settembre 2009 17:48
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Inutile dire poi, che viste le percorrenze elevate, sono certamente i mezzi che permettono di rientrare dall’investimento iniziale nel minor tempo.

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angelo
Angelo 24 settembre 2009 17:48
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il gpl deriva dal petrolio mentre il metano no e poi costa meno e inquina meno. Fa bene la fiat a puntare tutto sul metano.

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